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GM
대우의 토스카 출시와 앞으로의 과제
GM
대우의 토스카 출시와 앞으로의 과제
GM대우의 토스카 출시와 앞으로의 과제 GM대우의 중형 세단 토스카가 데뷔했다. 작년 소형차 젠트라에서 달라진 제품력을 보여준 GM대우는 중형 세단 토스카의 출시를 계기로 내수시장에 대한 실지 회복에 본격적으로 나선다는 전략을 밝히고 있다. GM대우측은 토스카는 GM대우가 출범한 이후 처음부터 제품 계획을 수립한 사..
2006-01-19
GM
의 부진과 상관없이
GM
대우는 성장한다
GM
의 부진과 상관없이
GM
대우는 성장한다
GM의 부진과 상관없이 GM대우는 성장한다. GM의 북미사업부 경영 부진과 글로벌 제휴전략에 대한 취약함에도 불구하고 GM대우와의 관계는 많은 비평가와 분석가들이 기대했던 것 이상으로 좋아지고 있는 것으로 나타나고 있다. GM은 최근 수년동안 이태리의 피아트 오토를 인수하는 문제로 골머리를 앓아 오다가 결국에는 20..
2005-12-01
GM
릭 왜고너 “델파이와 같은 파산보호법 신청은 없다.”
GM
릭 왜고너 “델파이와 같은 파산보호법 신청은 없다.”
GM 릭 왜고너 “델파이와 같은 파산보호법 신청은 없다.” 미국 최대 부품회사이자 GM과 거래실적이 가장 많은 비중을 차지하는 델파이의 파산 보호법 신청이 이루어진 이후 GM의 파산 가능성에 대한 이야기가 끊임없이 제기되고 있다. 그것은 델파이의 경영 파국이 결국은 GM의 실적 부진에 의해 야기됐다는 점에서 당연한 일인..
2005-11-18
GM
과 델파이, 완성차업체와 부품업체
GM
과 델파이, 완성차업체와 부품업체
GM과 델파이, 완성차업체와 부품업체 올 7~9월기까지 4사분기 연속 적자를 기록한 GM에 이어 포드도 적자로 전락했다는 소식을 며칠 전 전했었다. 이로 인해 미국의 자동차 업계는 노사관계의 정립과 그룹의 재편 등 근본적인 구조전환을 하지 않으면 안되는 상황에 처해있다. “종업원과 퇴직자, 그 가족에 의한 최선의 선..
2005-10-25
자료-
GM
대우 출범 이후 발자취
자료-
GM
대우 출범 이후 발자취
자료- GM대우 출범 이후 발자취 자료제공:GM대우 (단위 : 대) 구 분 2002년 //2003년 //2004년 //2005년 1~9월 내 수 153,534 //127,759 //104,457 //78,560 수 출 252,139 //452,134// 795,627 //720,620 계 405,673 //..
2005-10-15
작아져 가는
GM
, 커져 가는 토요타
작아져 가는
GM
, 커져 가는 토요타
작아져 가는 GM, 커져 가는 토요타 최근 GM이 소유하고 있는 후지중공업(스바루)의 주식을 일본 토요타가 매수하기로 해 GM과 스바루간의 제휴관계가 해소되고 토요타자동차가 새로운 제휴 대상으로 떠 올랐다. 이로 인해 스바루는 GM의 영향하에 있다가 사실상 토요타 산하로 들어가게 되었다. GM은 경영부진으로 인해 앞으..
2005-10-07
GM
의 “합리적 가격 스포츠카” 솔스티스
GM
의 “합리적 가격 스포츠카” 솔스티스
GM의 “합리적 가격 스포츠카” 솔스티스 GM은 여전히 세계 최대의 자동차메이커다. 최근 경영난으로 심각한 상황에 처해있지만 그렇다고 당장에 어떻게 될 것 같이 생각하는 것은 오해다. GM의 규모라는 것이 지금의 상황에서는 걸림돌로 비추이지만 다시 힘을 추스리면 그만큼 무서운 것도 없다. GM은 극히 보수적이면서도 견..
2005-07-15
GM
대우차, 시보레, 그리고 현대자동차
GM
대우차, 시보레, 그리고 현대자동차
GM대우차, 시보레, 그리고 현대자동차 GM이 GM대우제 모델을 바탕으로 시보레 브랜드의 글로벌시장 침투 전략에 박차를 가하고 있다. 이미 한 번 언급한 적이 있지만 최근 미국시장에서의 판매 부진으로 어려움을 겪고 있는 GM과는 달리 GM대우는 GM그룹 전체 판매의 10% 이상을 차지하며 급속도로 성장하고 있다. 물론 ..
2005-07-14
GM
경영난의 원인과 미래의 브랜드 전략
GM
경영난의 원인과 미래의 브랜드 전략
GM 경영난의 원인과 미래의 브랜드 전략 경영부진으로 어려움을 겪고 있는 세계 최대 자동차 메이커 GM이 북미에서 종업원 2만 5천명 감축과 공장폐쇄, 판매계열의 합리화 등을 주로 하는 대대적인 구조조정을 실시하고 있다. 경영난의 최대 이유는 판매부진이지만 배경에는 세계 각처의 브랜드 매수로 거대화한 GM이 명확한 ..
2005-06-25
GM
의 구조조정과 미국의 연금기금 및 헬스케어 비용
GM
의 구조조정과 미국의 연금기금 및 헬스케어 비용
GM의 구조조정과 미국의 연금기금 및 헬스케어 비용 GM이 지난 90년대 말 이후 다시 대대적인 구조조정의 회오리에 휠싸일 것으로 보인다. GM은 우선 용량이 과잉 상태인 북미 사업부의 덩치를 줄이는 작업을 진행하고 있다. GM은 지난 1년 반 동안 판매 부진과 지나친 인센티브 등으로 인해 북미의 여러 공장 이곳저곳..
2005-04-27
스웨덴, 사브, 그리고
GM
의 글로벌 전략
스웨덴, 사브, 그리고
GM
의 글로벌 전략
스웨덴, 사브, 그리고 GM의 글로벌 전략 사브가 GM그룹에 속하게 된 장점을 최대한 살려 프리미엄 브랜드로서의 지위를 확고히 하고 다시 성장 궤도를 타고 있다. 사브의 본사는 스웨덴 제 2의 도시 이에테보리에서 자동차로 약 1시간 정도의 거리에 있는 인구 5만명의 트롤하탄이라는 곳에 있다. 이 도시의 많은 사람들은 ..
2005-03-30
GM
, 제품 이사회 출범으로 글로벌 전략 변화 모색
GM
, 제품 이사회 출범으로 글로벌 전략 변화 모색
GM의 제품 이사회 출범으로 글로벌 전략 변화 모색 GM이 GM 다운 위원회를 또 만들었다. The Automotive Product Board, 즉 자동차제품이사회라고 하는 이 강력한 위원화는 GM의 글로벌 톱 경영자들로 구성되어 있다. 이 위원회가 하는 일은 앞으로 전 세계 GM 전시장에 어떤 모델을 출시할 것인지..
2005-03-12
75회 제네바쇼 6신-쌍용자동차와
GM
대우
75회 제네바쇼 6신-쌍용자동차와
GM
대우
75회 제네바 6신-쌍용자동차와 GM대우 75회 제네바쇼에는 쌍용자동차와 GM대우도 참가했다. 쌍용자동차는 자체 부스를 갖고 있지만 GM 대우는 GM의 일원으로 시보레 디비전을 통해 모델들을 전시했다. 쌍용자동차는 현재 유럽에 16개의 딜러가 있으며 이번에 스위스에 판매회사를 설립하게 된 것을 배경으로 이번 모터쇼에 ..
2005-03-04
GM
대우, “새 디자인, 100만대 돌파로 본격도약 준비”
GM
대우, “새 디자인, 100만대 돌파로 본격도약 준비”
GM대우, “뉴 모델 9개, 100만대 돌파로 본격도약 준비” GM대우가 1월 24일 앞으로 15개월 동안 출시할 9개의 뉴 모델의 전부 또는 일부를 공개하는 신제품 프리뷰 행사를 가졌다. 국내 업체로서는 처음있는 매우 이례적인 이벤트다. 그것도 극도의 보안을 담보해야만 하는 디자인센터 내부를 공개하며 GM대우의 성과와..
2005-01-24
GM
, 피아트 인수 계약의 전말과 전망
GM
, 피아트 인수 계약의 전말과 전망
GM, 피아트 인수 계약의 전말과 전망 글/루카 시퍼리(Luca Ciferri : 오튜모티브뉴스 유럽) GM과 피아트간의 지분 운수 문제가 다시 첨예의 관심사로 떠 올랐다. 특히 파리살롱 현장에서 GM의 회장겸 CEO 릭 왜고너와 피아트 오토의 CEO가 만날 수밖에 없어 벌써부터 세계의 이목은 이 두사람의 만남에..
2004-09-25
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