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쏘나타 뉴 라이즈, 중형차 시장에 대한 현대차의 반격
쏘나타 뉴 라이즈, 중형차 시장에 대한 현대차의 반격
쏘나타가 페이스리프트를 진행하면서 ‘뉴 라이즈’라는 부가 수식어를 들고 나왔다. 사전에 렌더링 스케치를 통해 큰 변화를 예고하긴 했지만 실제로 만난 쏘나타는 측면의 모습을 제외하고는 모두 바꿨기 때문에 풀체인지에 가까운 느낌을 준다. 헤드램프와 테일램프, 프론트 그릴과 범퍼의 형상이 급격히 변한 것은 물론 비율과 위치도 ..
2017-03-09
2017 제네바쇼 3신 - 폭스바겐 아테온, 위기극복의 열쇠
2017 제네바쇼 3신 - 폭스바겐 아테온, 위기극복의 열쇠
폭스바겐이 지난 해 생산을 중단한 플래그십 모델인 페이톤의 뒤를 이어 브랜드의 새로운 플래그십 모델인 아테온(Arteon)을 공개했다. MQB 플랫폼을 기반으로 설계된 아테온은 엔진이 전면부에 가로로 배치되는 MQB 플랫폼의 특성 덕분에 패스트백 스타일의 차량임에도 불구하고 넉넉한 적재공간(최대 1,557리터)과 2,84..
2017-03-08
2017 제네바쇼 2신 - BMW, "현재와 미래의 균형이 중요하다"
2017 제네바쇼 2신 - BMW, "현재와 미래의 균형이 중요하다"
2017 제네바 모터쇼에서 BMW는 브랜드 핵심 모델인 5시리즈의 웨건 모델과 새로운 인테리어 디자인을 통해 편의성과 고급스러움을 더한 신형 4시리즈 쿠페에 초점을 맞추었다. 화려한 슈퍼카의 향연이 펼쳐지고 있는 제네바 모터쇼의 분위기와는 사뭇 다른 진중한 모습의 프레스 컨퍼런스가 진행되었다. 열광적인 반응을 이끌어내기 ..
2017-03-08
2017 제네바쇼 1신 – 유럽 자동차 시장을 흔드는 불확실성
2017 제네바쇼 1신 – 유럽 자동차 시장을 흔드는 불확실성
2017 제네바 모터쇼가 7일(현지시간) 미디어 데이를 시작으로 개최된다. 제네바 모터쇼는 유럽시장에서 열리는 첫 모터쇼인 만큼 유럽 자동차 시장의 흐름을 파악할 수 있는 중요한 시간이다. 과거 퍼포먼스를 중시하던 자동차에 집중되던 시기도 있었지만, 이제는 전동화와 커넥티드카 같은 최신 트랜드의 중요성도 빼놓을 수 없다...
2017-03-06
2017 제네바모터쇼 프리뷰 (4) - 뉴모델(3)
2017 제네바모터쇼 프리뷰 (4) - 뉴모델(3)
올해로 87회를 맞는 제네바모터쇼가 오는 3월 7일에 개최되는 프레스데이를 시작으로 19일까지 개최된다. 제네바모터쇼는 전 세계적으로도 가장 규모가 크고 많은 자동차들이 소개되는 모터쇼로 이곳에서는 올해 출시될 자동차들에 대한 동향을 한 눈에 확인할 수 있다. 올해 모터쇼는 컨셉트카는 물론이고 다양한 양산차들이 베일을 벗..
2017-03-06
2017 제네바모터쇼 프리뷰 (3) - 뉴모델(2)
2017 제네바모터쇼 프리뷰 (3) - 뉴모델(2)
올해로 87회를 맞는 제네바모터쇼가 오는 3월 7일에 개최되는 프레스데이를 시작으로 19일까지 개최된다. 제네바모터쇼는 전 세계적으로도 가장 규모가 크고 많은 자동차들이 소개되는 모터쇼로 이곳에서는 올해 출시될 자동차들에 대한 동향을 한 눈에 확인할 수 있다. 올해 모터쇼는 컨셉트카는 물론이고 다양한 양산차들이 베일을 벗..
2017-03-06
2017 제네바모터쇼 프리뷰 (2) - 뉴모델(1)
2017 제네바모터쇼 프리뷰 (2) - 뉴모델(1)
올해로 87회를 맞는 제네바모터쇼가 오는 3월 7일에 개최되는 프레스데이를 시작으로 19일까지 개최된다. 제네바모터쇼는 전 세계적으로도 가장 규모가 크고 많은 자동차들이 소개되는 모터쇼로 이곳에서는 올해 출시될 자동차들에 대한 동향을 한 눈에 확인할 수 있다. 올해 모터쇼는 컨셉트카는 물론이고 다양한 양산차들이 베일을 벗..
2017-03-03
2017 제네바모터쇼 프리뷰 (1) - 컨셉트카
2017 제네바모터쇼 프리뷰 (1) - 컨셉트카
올해로 87회를 맞는 제네바모터쇼가 오는 3월 7일에 개최되는 프레스데이를 시작으로 19일까지 개최된다. 제네바모터쇼는 전 세계적으로도 가장 규모가 크고 많은 자동차들이 소개되는 모터쇼로 이곳에서는 올해 출시될 자동차들에 대한 동향을 한 눈에 확인할 수 있다. 올해 모터쇼는 컨셉트카는 물론이고 다양한 양산차들이 베일을 벗..
2017-03-02
현대 아이오닉, 전동화 라인업 완성하다
현대 아이오닉, 전동화 라인업 완성하다
현대 아이오닉이 하이브리드, 전기차에 이어 플러그인 하이브리드 모델을 출시하며 전동화 라인업을 완성했다. 현대차는 현재 오픈 준비 중인 현대 모터스튜디오 고양에서 ‘아이오닉 컨퍼런스’를 개최하고 아이오닉 플러그인 하이브리드 모델 출시와 함께 전동화 모델을 위한 새로운 마케팅 전략을 공개했다. 지난 해 1월 전동화 전용 플..
2017-02-28
렉서스 5세대 LS, 본격 상승 국면 주도한다
렉서스 5세대 LS, 본격 상승 국면 주도한다
렉서스의 플래그십, 5세대 LS가 11년만에 풀 모델체인지를 해 국내 상륙을 앞두고 있다. 2017 디트로이트 오토쇼를 통해 처음 공개된 LS는 최초로 터보차저 엔진을 탑재하고 10단 자동변속기를 조합하는 등 세간의 이목을 집중시키는 요소들로 넘친다. 우선은 스타일링 익스테리어가 기존의 보수적인 터치에서..
2017-02-26
닛산 알티마, 가솔린 세단 시장의 부활을 이끈다
닛산 알티마, 가솔린 세단 시장의 부활을 이끈다
2017년 1월 수입 자동차 시장에서는 가솔린차 판매가 디젤차를 앞지르는 역전극이 펼쳐졌다. 가솔린 차량 판매대수(8,058대)가 그간 수입차 시장을 독식해온 디젤 차량 판매대수(7,147대)를 보란 듯이 앞지른 것이다. 2012년 7월 이후 무려 54개월 만이었다. 또 하나의 관전 포인트는 디젤차에 강한 독일차..
2017-02-23
폭스바겐코리아, 고객 만족을 위한 서비스 역량 강화에 집중
폭스바겐코리아, 고객 만족을 위한 서비스 역량 강화에 집중
폭스바겐코리아는 판매 중단이 지속되고 있는 현 시점에서도, 지속적인 믿음을 보여준 기존 고객들을 위한 서비스 역량 강화에 집중하고 있다. 이를 위해 서비스 네트워크 확충을 위한 투자를 지속함은 물론, 고객과의 모든 접점에서의 만족을 위해 자체적으로 개발한 다양한 고객 케어 서비스를 이어가고 있다. &n..
2017-02-23
르노삼성, 이번에는 클리오로 해치백 돌풍 노린다
르노삼성, 이번에는 클리오로 해치백 돌풍 노린다
2016년 SM6로 대박을 터트린 르노삼성의 2017년 제안은 해치백 클리오다. 2014년 QM3와 2016년 SM6, QM6에 이은 또 하나의 대안으로 내놓은 것이 클리오다. 스페인의 르노 공장에서 OEM으로 생산되어 수입되는 QM3에 이은 두 번째 수입차다. 중형 세단과 SUV가 르노삼성의 부산 공장에서 생산한 것과는..
2017-02-20
코란도 C, 쌍용자동차의 본격 상승세 이끈다
코란도 C, 쌍용자동차의 본격 상승세 이끈다
쌍용자동차는 2016년 전년 대비 7.7% 증가한 15만 5,844대를 판매해 14년만에 연간 최대 실적을 달성했다. 이는 2002년의 16만 10대에 이어 역대 두 번째다. 이에 힘 입어 2007년 이후 9년 만에 흑자 전환에 성공했다. 매출 3조 6,285억 원, 영업이익 280억 원, 당기 순이익 581억 원이었다...
2017-02-17
페라리, 2025년 연간 판매 1만대 전략 펼친다
페라리, 2025년 연간 판매 1만대 전략 펼친다
이탈리안 수퍼 스포츠카 페라리. 람보르기니와 함께 독창적인 영역을 구축하며 판매대수보다는 브랜드의 가치를 더 중시한다. 연간 1,000만대를 판매하는 양산 브랜드의 모델들과는 달리 소비자가 선택하는 것이 아니라 자동차가 사용자를 고른다. 2015년에는 7,664대를 팔아 매출액 28억 5400만 유로, 순이익 ..
2017-02-08
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