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모노코크 승용형 SUV의 선구 모델
토요타
RAV4
모노코크 승용형 SUV의 선구 모델
토요타
RAV4
모노코크 승용형 SUV의 선구 모델 토요타 RAV4 다시 SUV다. SUV의 시조는 미국 크라이슬러의 지프 체로키다. SUV는 Sport Utility Vehicle의 약자로 원래 픽업트럭을 즐겨 타던 미국의 소비자들이 화물적재보다는 탑승자에 더 비중을 두고 부드러운 승차감을 추구한 모델을 일컫는다. 이를 두고 MP..
2009-11-24
토요타
캠리, 패밀리 세단의 글로벌 스탠다드
토요타
캠리, 패밀리 세단의 글로벌 스탠다드
토요타 캠리, 패밀리 세단의 글로벌 스탠다드 일본의 토요타자동차는 독일의 폭스바겐보다 역사가 오랜 브랜드다. 판매대수도 토요타그룹이 폭스바겐 그룹보다 많다. 하지만 두 메이커는 디트로이트 빅3가 휘청거리는 지금 세계 양산 메이커 양대 산맥으로 군림하고 있다. 규모에서는 차이가 나지만 유럽에서는 폭스바겐의 입지가 절대적인..
2009-11-20
토요타
가 왔다.
토요타
가 왔다.
토요타가 왔다. 토요타 브랜드가 한국시장에 상륙했다. 떠들썩하다. 여러가지 전망과 추측이 난무한다. 가격 문제가 첫 번째이고 현대자동차와의 경쟁관계도 주 의제 중 하나다. 정작 브랜드를 런칭하는 토요타는 차분하다. 런칭 기념 행사차 한국에 온 토요타자동차의 후노 유키토시 부사장이 연설을 통해 강조한 것은 차를 많이 팔..
2009-10-21
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2009 IAA 5신-
토요타
하이브리드, 유럽시장 공략 본격화
2009 IAA 5신-
토요타
하이브리드, 유럽시장 공략 본격화
2009 IAA 5신- 토요타 하이브리드, 유럽시장 공략 본격화 일본 빅3 중 닛산과 혼다가 참가하지 않은 프랑크푸르트모터쇼에서 토요타만이 그들의 하이브리드 전략을 변함없이 수행하고 있었다. 토요타 브랜드에서는 프리우스의 플러그 인 하이브리드를, 렉서스 브랜드에서는 HS250h에 이어 첫 번째 해치백 하이브리드 전용 ..
2009-09-16
토요타
의 하이브리드 올 인 전략, 새로운 전기를 맞다.
토요타
의 하이브리드 올 인 전략, 새로운 전기를 맞다.
토요타가 세계 최초의 양산 하이브리드카 프리우스를 선 보인 것은 1997년. 처음 데뷔 당시 프리우스는 일본 전용 모델이었다. 1997년 말 일본시장에 우선 출시했고 1999년 5월에 아시아 지역 기자들을 싱가포르로 초청해 발표 및 시승회를 개최했다. 프리우스가 해외 시장에 본격 출시된 것은 2000년부터다. 글 / ..
2009-07-31
토요타
쯔쯔미 공장 방문기
토요타
쯔쯔미 공장 방문기
토요타, “친환경차는 친환경공장과 친환경인에 의해 만들어진다.” -Eco cars are the product of Eco plant and Eco people. 토요타자동차의 신임 사장이 취임하기 하루 전 날 토요타시에 있는 쯔쯔미 공장을 방문했다. 토요타자동차가 그들의 생산시설을 외부에 공개할 때 주로 이용하는 곳..
2009-06-24
토요타
, 하이브리드카 시장 확대 본궤도에 올릴 수 있을까?
토요타
, 하이브리드카 시장 확대 본궤도에 올릴 수 있을까?
토요타, 하이브리드카 시장 확대 본궤도에 올릴 수 있을까? 1930년을 전후한 경제 대공황과, 1970년대 두 차례 석유 파동, 그리고 2009년 미국발 금융위기가 세상은 물론이고 자동차산업의 페러다임을 또 한 번 바꿀 수 있을까. 지금 자동차업계의 화두는 언제쯤 시장이 회복될 수 있을지와 회복과정에서 어떤 형태의 모..
2009-06-11
토요타
, 하이브리드/연료전지/전기차에 고른 기술력 확보
토요타
, 하이브리드/연료전지/전기차에 고른 기술력 확보
2009 북미국제오토쇼는 그 어느때보다 지역별, 메이커별 미래 전략의 차이를 뚜렷하게 보여 주었다. 작년에는 에탄올에 명운을 걸 것처럼 떠들었던 미국 메이커들은 전기차의 조기 출시를 선언했고 토요타는 여전히 하이브리드에 올인하는 자세를 보였다. 그리고 독일 메이커들은 클린 디젤로 미국시장을 본격적으로 공략할 것임을 선언했..
2009-02-14
GM의 구조조정과
토요타
의 체질 개선
GM의 구조조정과
토요타
의 체질 개선
GM의 구조조정과 토요타의 체질 개선 자동차산업의 틀이 바뀔 것인가. 2008년 금융위기로 촉발된 전 세계 경기침체는 여러 분야에서의 변화를 촉구하고 있다. 특히 대량생산, 대량 판매라는 20세기 경제의 화두가 바뀔 수 있다는 의견이 제기되면서 자동차산업에서도 그에 대한 대응 마련에 부심하고 있다. 글/채영석(글로벌..
2009-01-23
09디트로이트쇼 6신-
토요타
, 렉서스에도 전용 하이브리드카 투입
09디트로이트쇼 6신-
토요타
, 렉서스에도 전용 하이브리드카 투입
09디트로이트쇼 6신- 토요타, 렉서스에도 전용 하이브리드카 투입 일본 메이커 중 닛산은 아예 참가를 하지 않고, 혼다와 미쓰비시, 마쓰다 등은 프레스 컨퍼런스를 하지 않았다. 스바루와 토요타만이 예년과 같은 장소에서 그들이 개발한 뉴 모델을 공개햇다. 토요타는 세계 최초의 양산형 하이브리드카 프리우스의 풀 모델체인..
2009-01-13
토요타
가 제시한 21세기형 스포츠카 렉서스 IS-F
토요타
가 제시한 21세기형 스포츠카 렉서스 IS-F
토요타가 제시한 21세기형 스포츠카 렉서스 IS-F 토요타자동차가 새로운 개념의 이미지 리더 모델을 내놓았다. 토요타 그룹의 이미지 리더는 렉서스 브랜드이고 그 렉서스의 이미지 리더는 LS600hL이다. 토요타 역사상 가장 비싼 가격에 팔리는 모델로 그 성능과 내용면에서 그 어느 브랜드에도 뒤지지 않는 21세기 감각의 ..
2008-09-25
토요타
, “미래의 파워트레인은 전기자동차”
토요타
, “미래의 파워트레인은 전기자동차”
21세기의 화두는 환경이다. 환경문제의 해결을 위해 풀어야 할 숙제는 지금 우리가 사용하고 있는 화석연료를 대체할 수 있는 에너지를 찾아 내야 한다. 이 문제에 대한 대안이 없이 지속가능한 자동차산업을 기대하는 것은 불가능하다. 글/채영석(글로벌오토뉴스 국장) 문제는 당장에 화석연료를 대신하면서 지금과 같은 자동차의..
2008-06-30
현대 제네시스,
토요타
의 렉서스와는 다르다.
현대 제네시스,
토요타
의 렉서스와는 다르다.
현대 제네시스, 토요타의 렉서스와는 다르다. 현대자동차가 제네시스의 미국시장 출시를 앞두고 있다. 지금 관심을 끌고 있는 것은 시판 가격이다. 국내 시판 가격에 대해서 논란이 계속되고 있지만 미국시장의 가격 정책도 쉽지 않아 보인다. 3만 달러를 전후해 설정될 것이라는 관측이 현재로서는 지배적이다. 필자의 입장에서는 정..
2008-04-28
토요타
, 러시아에 ‘인간중심’의 조립공장 완공
토요타
, 러시아에 ‘인간중심’의 조립공장 완공
토요타, 러시아에 ‘인간중심’의 조립공장 완공 토요타자동차가 올 해 안에 준공하는 러시아 공장은 로봇 등 자동화설비를 극도로 배제하고 인간이 주체가 되어 자동차를 조립하는 ‘한 시대 전의 자동차 공장’으로 회귀한다고 한다. 이는 현지 노동자들에게 자동차제조에 관한 내용을 체감시켜 토요타류의 ‘물건 만들기(모노츠쿠리)’의..
2007-12-10
일
토요타
, ‘
토요타
글로벌 비전 2020’ 발표
일
토요타
, ‘
토요타
글로벌 비전 2020’ 발표
일 토요타, ‘토요타 글로벌 비전 2020’ 발표 일본 토요타자동차는 11월 2일 환경 안전대책 등에서 2020년까지의 장기적인 경영방침을 정한 ‘토요타 글로벌 비전 2020’을 책정 발표했다. 수치가 목표인 것이 아니라 기간기술로 입지를 구축한 하이브리드카를 전 차종에 전개하는 외 로봇과 고성능 전지 등 차세대 기술의..
2007-11-06
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