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르노
삼성 뉴 SM7이 그랜저의 대항마인 이유
르노
삼성 뉴 SM7이 그랜저의 대항마인 이유
르노삼성 뉴 SM7이 그랜저의 대항마인 이유 르노삼성의 2세대 SM7이 언론에 공개되며 출시를 기다리고 있다. 르노삼성 SM7의 데뷔 과정은 통상적인 그것과는 조금 차이가 있다. 르노삼성자동차가 2011 서울모터쇼를 통해 먼저 컨셉트를 공개한 것은 소비자들의 반응을 떠 보기 위한 것이었다. 사전에 공개함으로써 대기고객을..
2011-07-25
르노
삼성 QM5, 글로벌 시장에서 빛을 발하다
르노
삼성 QM5, 글로벌 시장에서 빛을 발하다
르노삼성 QM5, 글로벌 시장에서 빛을 발하다. 르노삼성자동차도 신차 경쟁에 시동을 걸었다. 우선 QM5에 이어 가을에는 SM7 2세대 모델이 나온다. 준중형 세단 SM3과 중형 SM5, 준대형 SM7, 그리고 CUV QM5 등 네 가지 모델밖에 없는 르노삼성으로서는 중요한 의미의 신차다. 국내 다른 브랜드에 비해 상..
2011-07-19
준대형 시장의 다크호스,
르노
삼성 차세대 SM7이 온다
준대형 시장의 다크호스,
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삼성 차세대 SM7이 온다
준대형 시장의 다크호스, 르노삼성 차세대 SM7이 온다 르노삼성자동차의 준대형 세단 SM7에 대한 문의가 많다. 서울모터쇼를 통해 컨셉트카를 선 보인 것이 계기이다. 언론의 스포트라이트도 많이 받고 있다. 준대형차에 대한 관심이 커지는 것은 글로벌 트렌드와는 반대로 가고 있는 국내자동차시장의 현상을 보여주는 것이다. 세..
2011-05-19
마케팅 인사이트-
르노
삼성, 9년 연속 서비스 만족도 1위
마케팅 인사이트-
르노
삼성, 9년 연속 서비스 만족도 1위
자동차리서치 전문회사인 ㈜마케팅인사이트(www.mktinsight.co.kr, 대표: 김진국)는 2001년부터 매년 7월에 자동차에 대한 대규모 기획조사를 실시해왔다. 본 내용은 2010년 7월에 온라인 E-mail 조사로 실시된 제10차 자동차기획조사(표본규모 106,291명)의 결과의 일부를 요약한 것이다. 자동차 ..
2010-11-06
마케팅 인사이트-자동차 품질경쟁력,
르노
삼성이 가장 앞서
마케팅 인사이트-자동차 품질경쟁력,
르노
삼성이 가장 앞서
자동차리서치 전문회사인 ㈜마케팅인사이트(www.mktinsight.co.kr, 대표: 김진국)는 2001년부터 매년 7월에 자동차에 대한 대규모 기획조사를 실시해왔다. 본 내용은 2010년 7월에 온라인 E-mail 조사로 실시된 제10차 자동차기획조사(표본규모 106,291명)의 결과의 일부를 요약한 것이다. 자동차 ..
2010-11-05
마케팅 인사이트-가장 스트레스 적은 차에
르노
삼성 SM7 선정
마케팅 인사이트-가장 스트레스 적은 차에
르노
삼성 SM7 선정
2009년도에 새 차를 구입해 평균 1년을 사용한 자동차 중 스트레스를 가장 적게 주는 차는 르노삼성의 SM7으로 나타났다. 그 다음은 현대의 제네시스, 르노삼성의 SM3 CE였다. 현대는 Top 10에 4개, 르노삼성은 3개의 모델이 각각 포함되었다. 그러나 르노삼성은 준중형, 중형, 준대형 3개 차급에서 동급 내 1위..
2010-10-20
현대 YF 쏘나타 vs
르노
삼성 SM5 vs 기아 K5
현대 YF 쏘나타 vs
르노
삼성 SM5 vs 기아 K5
국내 대표 중형 세단 현대 YF 쏘나타와 르노삼성 SM5, 기아 K5를 비교 시승했다. 이 비교 기사는 지난 7월 17일 08시에 방영된 MBC 경제매거진 M의 기획 프로그램 ‘디자인 대 성능 신차 시승기’ 촬영을 위해 동원된 세 모델을 기본으로 한 것이다. 한밭대 구상 교수와 함께 항목별로 비교해 도출한 결과를 바탕으로..
2010-07-29
중형 같은 준중형
르노
삼성 SM3
중형 같은 준중형
르노
삼성 SM3
최근 국내 자동차 시장은 다양한 신차 출시로 인해 소비자의 관심을 받고 있다. 새로운 차량이 나오기를 늘 손꼽아 기다리는 고객에게 신차 출시는 반가운 일이 아닐 수 없다. 이에 반해 지난해 출시해 1년이 넘게 지속적 판매성장을 이끌려 준중형 시장에 새로운 돌풍을 일으키고 있는 차량도 있다. 그 돌풍의 중심에는 총 31개..
2010-07-06
르노
삼성 뉴 SM5, 패밀리 세단을 넘어 안전을 생각하다
르노
삼성 뉴 SM5, 패밀리 세단을 넘어 안전을 생각하다
르노삼성 뉴 SM5, 패밀리 세단을 넘어 안전을 생각하다 르노삼성의 뉴 SM5는 패밀리 세단 그 이상의 안전성을 확보하고 있다. 패밀리 세단으로서의 기능성은 기본에, 동급 최고 수준의 안전성이 돋보이는 점이다. 일반적인 안전성을 뜻하는 충돌 테스트의 성적 이외에 적극적인 안전 장비도 빼놓을 수 없는 장점이다. 이런 장..
2010-06-28
다임러와
르노
닛산의 제휴는 Sustainability를 위한 것
다임러와
르노
닛산의 제휴는 Sustainability를 위한 것
다임러와 르노닛산의 제휴는 Sustainability를 위한 것 모터쇼가 열릴 때마다 언론에 등장하는 문구가 있다. ‘친환경차 대세’, ‘미래를 위한 첨단 기술 경연의 장’. 마찬가지로 자동차회사들의 제휴관계나 인수합병에 대한 뉴스가 나올 때면 의례 ‘업계 재편성’이라는 제목이 등장한다. 이런 제목은 이제는 흔히 말하는..
2010-06-04
르노
삼성 뉴 SM5, 다양한 마케팅 기법으로 초기 판매대수 기록
르노
삼성 뉴 SM5, 다양한 마케팅 기법으로 초기 판매대수 기록
르노삼성자동차의 신형 SM5가 단기간 누적 판매대수 기록을 세우며 출시를 전후 해 도입한 체계적인 마케팅 기법이 주목을 끌고 있다. 르노삼성차는 당초 현대기아차가 시장을 장악하고 있는 가운데 뉴 SM5의 차별화를 통해 시장에서의 확실한 포지셔닝을 하겠다는 의지를 표명했었다. 제품과는 별도로 마케팅의 중요성도 점점 높아지는..
2010-03-22
르노
삼성 SM5, ‘웰빙 드라이빙’ 컨셉 형상화
르노
삼성 SM5, ‘웰빙 드라이빙’ 컨셉 형상화
르노삼성 SM5, ‘웰빙 드라이빙(Wellbeing Driving)’ 컨셉 형상화 SM5의 초대 모델이 데뷔한 것은 1998년 3월 삼성자동차 때였다. 당시는 닛산의 맥시마를 베이스로 했었다. 2003년 9월 페이스리프트를 했고 2005년 1월 2세대로 진화했다. 1세대와는 달리 닛산 티아나를 르노삼성 버전으로 모디파이..
2010-01-26
르노
삼성차 뉴 SM5에 적용된 CVT의 진 면목
르노
삼성차 뉴 SM5에 적용된 CVT의 진 면목
르노삼성차 뉴 SM5에 적용된 CVT의 진 면목 CVT의 채용 폭이 점차 확대되고 있다. 내연기관의 효율을 높일 수 있는 방법 중 하나가 CVT이기 때문이다. 무단변속기로 불리는 CVT는 소형차에 즐겨 사용되고 있지만 3리터 이상의 배기량에 쓰이는 것은 드물다. 하지만 닛산의 엑스트로닉은 3.5리터까지도 적용이 되고 있..
2010-01-22
향기 나는 차 뉴 SM5,
르노
삼성의 역량을 과시하다.
향기 나는 차 뉴 SM5,
르노
삼성의 역량을 과시하다.
향기 나는 차 뉴 SM5, 르노삼성의 역량을 과시하다. 르노삼성자동차의 주력 모델 SM5의 3세대 모델이 베일을 벗었다. 르노삼성자동차는 12월 1일 르노삼성자동차중앙연구소 및 디자인센터 오프닝 행사를 통해 기자단에게 뉴 SM5의 실물을 공개했다. 글/채영석(글로벌오토뉴스 국장) 뉴 SM5의 컨셉은 우아함(Ele..
2009-12-02
르노
삼성의 글로벌 경쟁력,
르노
그룹의 아시아 허브로 자리 잡다
르노
삼성의 글로벌 경쟁력,
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그룹의 아시아 허브로 자리 잡다
르노삼성의 글로벌 경쟁력, 르노 그룹의 아시아 허브로 자리 잡다 르노삼성자동차의 글로벌 경쟁력이 점점 높아지면서 르노 그룹의 아시아 허브로 확실히 자리 잡고 있다. 르노삼성은 르노-닛산 얼라이언스에서 매우 중요한 역할을 담당하고 있으며 그 역할이 더욱 강조되고 있다. 르노 그룹이 추진하는 글로벌 플랫폼과 부품 공유 계획..
2009-11-30
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