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15 도쿄 모터쇼 5신 - 혼다 클래러티, 수소사회를 앞당길 수 있을까?
도쿄모터쇼의 관심사 중 하나는 수소연료전지 전기자동차다. 전기모터를 구동력으로 사용한다는 점에서는 다른 전동화 차량과 마찬가지이지만 수소라는 에너지를 사용해 발전을 하면서 간다는 점에서 기존 파워트레인과는 차이가 크다. 핵심 기술인 연료전지 스택의 대당 제조원가는 여전히 고가이고 그것을 자동차에 접목시키는 기술도 아직까지..
2015-10-29
15 도쿄 모터쇼 4신 - 사과하는 CEO, 응원하는 CEO
2015 도쿄 모터쇼의 분위기는 이전의 도쿄 모터쇼와 사뭇 달랐다. 신차의 언베일링이나 화려한 이벤트에도 박수나 환호없이 조용히 지켜보는 일본인들의 모습이 여전히 생소하지만, 2년 전과는 다른 활기가 느껴진다. 일본 자동차 메이커의 CEO들은 모두 미래에 대한 밝은 청사진을 공개하며 의욕에 넘쳐 있었다. 그에 반해 유럽의..
2015-10-29
15 도쿄 모터쇼 3신 - Zero Emission, Zero Fatality
2015도쿄모터쇼는 FCA가 8년만에 다시 참가했고 프랑스 PSA푸조시트로엥 그룹의 DS브랜드가 처음 등장하는 등 변화가 있었다. 세계 최초로 공개된 모델로 승용차 42대, 상용차 6대, 2륜차 18대, 튜닝카 5대 등이 있었다. 전체적인 분위기는 세계 여느 모터쇼와 크게 다르지 않았다. 환경과 자율주행차로 대변되는 안전..
2015-10-28
15 도쿄 모터쇼 2신 - WOW!!!
2015 도쿄모터쇼가 10월 28일 프레스데이를 시작으로 막을 올렸다. 올 해로 44회째를 맞는 도쿄모터쇼는 42회부터 동경 빅사이트에서 개최되고 있다. 일본 메이커들의 약세와 함께 도쿄모터쇼도 힘을 잃어 4년 전부터 치바현 마쿠하리 매세의 거대한 전시장을 떠나 시내 빅사이트로 쇼장을 옮겼다. 올 해에는 일본의 승용차와 ..
2015-10-28
15 도쿄모터쇼 1신 - 하이브리드와 수퍼스몰카, 수소연료전지에 집중
2015 도쿄모터쇼가 2015년 10월 28일과 29일 프레스데이를 시작으로 막을 올린다. 폭스바겐의 디젤 게이트라는 미증유의 사건 발생 한 달만에 하이브리드 왕국 일본에서 개최되는 모터쇼다. 토요타가 차세대 프리우스를 미국과 프랑크푸르트오토쇼를 통해 공개하는 등 김을 빼기는 했지만 상황이 상황이니만큼 어떤 의견들이 개진..
2015-10-27
15 도쿄 모터쇼 프리뷰 - 뉴모델 & 컨셉트카 (2)
제44회 도쿄모터쇼가 28일 프레스 데이를 시작으로 개최된다. 전세계 11개국 총 160개 업체가 참가해 자동차와 오토바이 등 총 76대를 세계 최초로 공개한다. 일본자동차공업회장은 “선진 기술과 차량의 새로운 가치를 선보이는 일본의 장인정신(ものづくり)이 담긴 쇼케이스를 만들 것”이라고 밝혔다. 지난 모터쇼 관람객 약 ..
2015-10-26
15 도쿄 모터쇼 프리뷰 - 뉴모델 & 컨셉트카 (1)
제44회 도쿄모터쇼가 28일 프레스 데이를 시작으로 개최된다. 전세계 11개국 총 160개 업체가 참가해 자동차와 오토바이 등 총 76대를 세계 최초로 공개한다. 일본자동차공업회장은 “선진 기술과 차량의 새로운 가치를 선보이는 일본의 장인정신(ものづくり)이 담긴 쇼케이스를 만들 것”이라고 밝혔다. 지난 모터쇼 관람객 약 ..
2015-10-25
VW 배출가스 사기조작 사태의 불편한 진실과 우리의 현명한 대처
폭스바겐 디젤 게이트는 갑작스럽게 터진 것이 아니다. 이미 한국을 비롯한 각국의 정부는 내용을 알고 있었고 그에 대한 대응책 마련을 준비하고 있었다. 그런데 폭스바겐이 올 해 세계 1위 자리에 오를 것이 확실시 되는 시점에서 표면화되었다. 폭스바겐의 부도덕한 행위는 비난받아 마땅하나 적어도 그 본질은 정확히 짚고 넘어갈 ..
2015-10-20
국산차의 제품 만족도, 경쟁력 강화가 시급하다
수입차 시장의 상승세를 주도하고 있는 것은 독일브랜드지만 소비자들의 만족도에 있어서는 일본브랜드들이 크게 앞서고 있다. 국산브랜드들의 종합적인 평가는 점차 좋아지고 있지만 여전히 초기품질과 내구성에 있어서는 강화가 필요한 상황이다. 최근 폭스바겐의 디젤게이트로 인해 디젤차에 대한 소비자들의 인식도 급격히 변화하고 있다.&..
2015-10-02
한국타이어 익스피리언스 데이, 아이셉트로 유럽의 겨울을 녹이다
한국타이어는 유럽에서 안정적인 입지를 구축하고 있다. 제품의 상품성이 뒷받침 되는 게 가장 큰 이유이고, 지속적인 브랜딩 활동도 빼놓을 수 없다. 제품에서는 윈터 타이어가 큰 부분을 차지한다. 독일의 경우 윈터 타이어가 전체 매출에서 차지하는 비중이 50~55%에 달한다. 북극권에서 경험한 한국타이어의 새 아이셉트 시리즈..
2015-09-29
폭스바겐 배기가스 조작 사태의 끝은 어디?
결국은 CEO의 사임에까지 이르렀다. 사건 발생 당시부터 예측되기는 했지만 최근의 상황은 일파만파라는 표현이 부족할 정도로 사태가 급속도로 심각해 지고 있다. 폭스바겐이 미국에서 디젤 엔진의 배기가스 검사를 조작했다는 혐의를 받고 있다. 오바마 행정부는 폭스바겐에게 직접 리콜을 명령했다. 디젤 엔진에 특정 소프트웨어를 적..
2015-09-24
BMW 6세대 7시리즈, 드라이빙 럭셔리가 주장하는 것은?
BMW의 6세대 7시리즈의 개발코드가 4세대까지 E에서 5세대 F, 그리고 이번에는 G로 바뀌었다. 코드의 변화는 컨셉 자체의 획기적인 변화를 의미한다. 변화는 제품의 변화 뿐 아니라 포지셔닝의 변화도 포함된다.   BMW는 경쟁 모델들과 함께 새 모델이 등장할 때마다 시장으로부터 받는 기대가 크다. 뭔..
2015-09-23
현대기아차의 J.D.파워 초기품질 톱은 무엇을 의미하는가?
미국 J.D.파워&어소시에이트(이하 J.D.파워)가 실시한 2015 미국시장 초기 품질조사에서 현대기아차가 포르쉐, 재규어, 인피니티, BMW와 함께 결함지수가 80/90 포인트 대에 들었다. 기아자동차는 조사 실시 이래 처음으로 양산 브랜드 톱의 자리에 올랐다. 지금까지 현대차는 2009년에 95포인트, 2014..
2015-09-21
15 프랑크푸르트쇼 - 10신. 각 메이커들의 프레스 컨퍼런스 영상
2015년 프랑크푸르트 모터쇼가 성황리에 진행 중이다. 240여대의 신차가 출시되면서 역대 최대 규모로 진행 중인 프랑크푸르트 모터쇼는 그 규모만큼 프레스 컨퍼런스 현장도 뜨거웠다. 각 메이커들의 프레스 컨퍼런스 현장을 통해 올 프랑크푸르트 모터쇼의 주제와 주력 모델을 살펴본다.  포르쉐 &nb..
2015-09-21
15 프랑크푸르트쇼 - 9신, 한국타이어, 라우펜으로 유럽 시장 강화
한국타이어는 이번 프랑크푸르트 모터쇼에서 새 글로벌 브랜드 라우펜(Laufenn)을 런칭했다. 라우펜은 업계 최고 수준의 가격 대비 가치를 목표로 하는 브랜드이다. 품질과 가격적인 만족을 모두 잡았다는 설명이다. 한국타이어는 라우펜을 통해 유럽 시장의 입지를 더욱 탄탄히 다질 수 있을 것으로 기대하고 있다. 유럽에서는 내..
2015-09-19
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