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재규어가 포뮬러 E 시리즈에 참가하는 이유는?
재규어가 포뮬러 E 시리즈에 참가하는 이유는?
모터스포츠계에 새로운 흐름이 감지되고 있다. 하이브리드 전기차를 비롯한 전동화 차량들의 레이싱장에서의 경쟁이 본격화되고 있는 것이다. 포뮬러E의 시즌2(2015-2016)가 시작됐다. 이곳에서는 배터리의 성능이 승패를 좌우한다. 일반적으로 항속거리가 짧아 실용성 면에서 많은 문제점이 지적되고 있는 배터리 전기차로 레이싱을..
2016-01-18
코 앞까지 다가온 새로운 세상, 2016 CES
코 앞까지 다가온 새로운 세상, 2016 CES
스마트폰과 자동차 중 하나만 선택해서 외출을 해야 한다면 무엇을 가지고 나가야 할까? 많은 사람들이 주저 없이 스마트폰을 선택할 것이다. 그만큼 스마트폰은 이제 우리의 일상에 가장 밀접하게 닿아 있는 기기라고 할 수 있다. 그에 반해 자동차는 버스나, 지하철 같은 다른 이동 수단으로 충분히 대체가 가능하다. &n..
2016-01-17
르노삼성 SM6, 최초, 최고 장비로 중형 세단 시장 살린다
르노삼성 SM6, 최초, 최고 장비로 중형 세단 시장 살린다
브랜드 전략을 표현하는 것은 제품이다. 제품을 통해 의지를 표현한다. 하수는 제품을 팔고 고수는 브랜드를 팔지만 제품이 없으면 브랜드도 없다. 2012년 최악의 상황에까지 내몰렸던 르노삼성차가 절치부심해 개발한 SM6로 권토중래하겠다는 의지를 표현했다. 영화 스타워즈- 깨어난 포스-가 주목을 끌고 있다. 1977..
2016-01-13
7년만의 풀체인지, 기아 2세대 K7
7년만의 풀체인지, 기아 2세대 K7
기아 K7이 7년만에 풀체인지되어 공개된다. 기아차는 11일 남양연구소에서 이달 말 출시 예정인 K7의 사전 미디어 설명회를 개최했다. 2009년 1세대 모델 출시, 2012년 상품성 개선 모델 출시 이후 2016년 2세대 풀체인 모델이 등장하게 되었다. 새로운 K7의 핵심은 전륜 8단 자동변속기의 적용과 NVH(Nois..
2016-01-12
2016 디트로이트쇼 리뷰 - 뉴모델 & 컨셉트카
2016 디트로이트쇼 리뷰 - 뉴모델 & 컨셉트카
2016 디트로이트 모터쇼가 1월 11일 (현지시간) 프레스데이를 시작으로 개최된다. 이번 디트로이트 모터쇼에는 기존 미국시장의 인기 모델이었던 SUV와 픽업 트럭뿐만 아니라 고성능과 럭셔리를 추구하는 모델들이 공개가 늘었다는 것. 글로벌 경제는 이제 저성장의 기조를 보이고 있지만 그래고 미국시장이 활기를 띄고 있다고 보..
2016-01-12
2016 CES 8신 - 쉐보레 볼트(BOLT)로 EV시장 선도한다
2016 CES 8신 - 쉐보레 볼트(BOLT)로 EV시장 선도한다
쉐보레 브랜드는 6일(현지시간) 미국 라스베가스에서 개최된 2016 CES (세계가전박람회)에서 장거리 주행 순수 전기차 쉐보레 '볼트(Bolt) EV'의 양산형 모델을 세계 최초로 공개했다. 메리 바라(Mary Barra) GM 최고경영자(CEO)는 CES 기조 연설을 통해 “순수 전기차..
2016-01-11
2016 CES 7신 - 보쉬와 발레오, 파나소닉의 신기술
2016 CES 7신 - 보쉬와 발레오, 파나소닉의 신기술
자동차 메이커들 뿐만 아니라 다양한 부품업체들이 새롭게 성장하는 시장의 주도권을 잡기 위한 소리없는 전쟁이 벌어지고 있다. 2016 CES 또한 이러한 모습을 확인할 수 있는 현장이다. 특히 커넥티비티나 전동화 등의 기술발전에는 부품사들의 발빠른 대응이 없었다면 지금의 모습을 보기 어려웠을 것이다. 특..
2016-01-11
현대 아이오닉, 주행성과 효율성 두 마리 토끼를 노린다
현대 아이오닉, 주행성과 효율성 두 마리 토끼를 노린다
현대자동차가 친환경 전용 모델 아이오닉(IONIQ)을 미디어에 사전 공개했다. 갈수록 엄격해지고 있는 연비와 환경 규제에 대응하고 미래의 전동화 시대를 위한 것이다. 우선 하이브리드카를 출시하고 올 해 안에 배터리전기차와 플러그인 하이브리드 전기차 등을 라인업하게 된다. 첫 번째 작품인 아이오닉 하이브리드카는 1.6리터 ..
2016-01-07
2016 CES 6신 - 폭스바겐의 미래를 보여준 2대의 컨셉카
2016 CES 6신 - 폭스바겐의 미래를 보여준 2대의 컨셉카
폭스바겐의 2016 CES 프레스 컨퍼런스가 라스베가스 코스모폴리탄 호텔에서 진행되었다. 예상은 했지만 행사 시작 1시간 반 전부터 입장을 위한 줄이 길게 늘어서고 있었다. 세계적인 자동차 메이커이기도 하지만 디젤게이트라는 희대의 사건의 장본인이기도 한 폭스바겐. 첨단 기술을 선보이는 CES에서 폭스바겐은 어떤 기술을 선..
2016-01-06
2016 CES 5신 - 기아차, 2030년 자율주행 실현한다
2016 CES 5신 - 기아차, 2030년 자율주행 실현한다
기아차가 2030년 완벽한 자율주행자동차를 선보일 계획을 발표했다. 뿐만 아니라, 첨단 자율주행 기술을 아우르는 신규 브랜드 ‘DRIVE WISE(드라이브 와이즈)’를 런칭하고 자율 주행과 관련된 향후 계획도 함께 공개했다. 결론부터 얘기하자면, ‘서둘러서 좋을 건 없다’ 이번 CES에서 기아차는 운전 보조 시스..
2016-01-06
2016 CES 4신 - 토요타, 인공지능 연구로 미래를 연다
2016 CES 4신 - 토요타, 인공지능 연구로 미래를 연다
토요타 자동차는 2016년 CES 프레스 컨퍼런스 현장에서 지난 11월 발표한 'Toyota Research Institute, Inc'(이하 TRI)의 구성과 연구 방향에 대한 프레젠테이션을 진행했다. 발표 전 이미 공개되었던 토요타의 자율주행 자동차 용 맵핑시스템이 주된 내용일 것이라는 예상을 벗어나는 내용..
2016-01-06
2016 CES 3신 - 포드, 자율주행자동차 개발에 속도를 높인다
2016 CES 3신 - 포드, 자율주행자동차 개발에 속도를 높인다
2016년 CES 프레스 데이는 포드의 프레스 컨퍼런스로 시작되었다. 뉴모델과 컨셉트카 등이 주인공이 되는 모터쇼와는 달리 CES는 앞으로 변화할 자동차 산업의 페러다임을 확인할 수 있는 의미가 더 크다. 과거와 현재의 실적보다 미래을 예견하고 이것에 대응할 수 있는 전략을 공개할 수 있는가에 관심이 모인다. 포드는 자율..
2016-01-06
2016 CES 2신 - CES 언베일링, 엔비디아의 최신 프로세서
2016 CES 2신 - CES 언베일링, 엔비디아의 최신 프로세서
북미시간으로 1월 4일, 미국 라스베가스에서는 세계 최대의 자전 제품 전시회인 ‘CES 2016'이 개최되었다. 본격적인 전시회는 6일 시작되지만 프레스 데이인 5일과 그 하루전인 4일 오후, 참가업체들의 제품을 한자리에 모아 전시하는 CES 언베일링 행사가 진행되었다. 5일 프레스데이에는 일부 주요 업체들만이 프레스 컨..
2016-01-05
2016 CES 1신 - 올해 CES에서 공개될 미래는?
2016 CES 1신 - 올해 CES에서 공개될 미래는?
한 때 IT업계와 가전업체들이 주도해왔던 CES에 자동차업계의 비중이 매년 높아지고 있다. 올해에는 전시규모를 지난해에 비해 25% 늘리고 기조연설자 8명 가운데 2명이 자동차메이커의 CEO들이다. 자동차의 전장화가 급속도로 진행되고 있는 시점에 매년 1월 초 라스베가스에서 열리는 CES는 올 한해 자동차와 관련..
2016-01-05
중국 정부, 전동화차 판매 증대 위해 당근과 채찍을 들었다
중국 정부, 전동화차 판매 증대 위해 당근과 채찍을 들었다
2016년의 화두는 전동화 차량과 중국시장이 될 것으로 보인다. 전동화 차량은 자율주행차와도 연결된다. 현대자동차는 연초부터 전동화 전용 모델을 발표한다. 토요타의 4세대 프리우스는 쉐보레 볼트와 본격적인 경쟁에 나서고 있다. 유럽 메이커들은 플러그인 하이브리드를 중심으로 복합적인 전동화 전략을 수행하고 있다. 우선 중국..
2016-01-04
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