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메르세데스
CLS, 이 시대 스페셜티카에 대한 해답
메르세데스
CLS, 이 시대 스페셜티카에 대한 해답
메르세데스 CLS, 이 시대 스페셜티카에 대한 해답 2004년 CLS가 등장할 당시 이미 메르세데스 벤츠의 라인업은 복잡했다. 무엇보다 스페셜티카들의 존재감이 높았다. SL클래스는 당당한 카리스마로 경쟁 브랜드들을 압도하고 있었다. 1996년에 데뷔한 하드톱 컨버터블의 선구자인 SLK도 선망의 대상이었다. 기술적인 진보..
2011-10-17
메르세데스
벤츠 C클래스, 브랜드의 힘 입증
메르세데스
벤츠 C클래스, 브랜드의 힘 입증
메르세데스 벤츠 C클래스, 브랜드의 힘 입증 다시 만나는 C클래스의 느낌이 새롭다. 4년 전 처음 등장했을 때 D세그먼트 시장에서 저변확대를 위해서는 스포츠성이 필요하다는 점 때문에 공격적인 라인을 사용한 C클래스의 변신은 당연하다고 여겼었다. 그러면서 한편으로는 어딘지 당시의 E클래스의 ‘엘레강스’한 스타일링에 높은 ..
2011-07-08
메르세데스
벤츠의 브랜드 가치와 블루 이피션시
메르세데스
벤츠의 브랜드 가치와 블루 이피션시
메르세데스 벤츠의 브랜드 가치와 블루 이피션시 프리미엄 브랜드들의 가치는 무엇일까. 무엇으로 그들의 선진성과 트렌드세터로서의 입지를 구축해 갈까. 어떤 근거로 그들은 양산 브랜드에 비해 높은 판매가를 매길까. ‘달리고 돌고 멈춘다.’고 하는 자동차의 기본 임무에서는 다를 것이 하나 없는데 소비자들은 왜 높은 가격을 거리..
2011-05-30
메르세데스
벤츠 F-Cell 월드 드라이브-3일차
메르세데스
벤츠 F-Cell 월드 드라이브-3일차
메르세데스 벤츠 F-Cell 월드 드라이브-3일차 3일차 아침에는 일본의 대규모 지진과 쓰나미로 미디어들은 거의 패닉 상태였다. 하지만 정작 경보가 내려진 샌프란시스크는 맑은 하늘과 함께 극히 평온했다. 다만 초등학교에 휴교령이 내려졌다. 우리와는 너무 다른 대처에 놀랐다. 예민한 뉴스 보도 때문에 행사가 끝나고 저..
2011-03-14
메르세데스
벤츠 F-Cell 월드 드라이브-2일차
메르세데스
벤츠 F-Cell 월드 드라이브-2일차
메르세데스 벤츠 F-Cell 월드 드라이브-2일차 메르세데스 벤츠의 B클래스 F-Cell 월드 드라이브 세계 일주에 참여하면서 여러가지 이야기를 들을 수 있었다. 에너지에 관한 것부터 자동차의 미래, 그리고 인류의 미래에 이르기까지 다양한 의견들이 개진됐다. 엔지니어들의 시각과 마케팅 관련자들의 생각에 차이가 있다는..
2011-03-13
메르세데스
벤츠 F-Cell 월드 드라이브 -1일차
메르세데스
벤츠 F-Cell 월드 드라이브 -1일차
다임러 AG가 내연기관 자동차 발명 125주년을 기념해 메르세데스 벤츠 B클래스를 베이스로 한 연료전지자동차 B클래스 F-CELL로 세계 일주 대장정을 하고 있다. 칼 벤츠가 1886년 처음으로 내연기관 자동차를 발명한 것을 기념해 실시하는 거대한 이벤트다. 2011년 1월 30일 3 대의 B클래스 F-CELL 이 메르세..
2011-03-11
가장 깨끗한 엔진
메르세데스
벤츠 블루텍 한국 상륙
가장 깨끗한 엔진
메르세데스
벤츠 블루텍 한국 상륙
가장 깨끗한 엔진 메르세데스 벤츠 블루텍 한국 상륙 드디어 SCR 시스템을 채용한 디젤 엔진이 국내 시장에도 출시됐다. 메르세데스 벤츠의 블루텍 엔진은 내연기관 엔진 중 가솔린이나 CNG보다 더 깨끗한 엔진의 대명사다. 디젤엔진의 아킬레스건인 질소산화물까지 획기적으로 저감했을 뿐 아니라 이산화탄소 배출량에서는 이미 가솔..
2011-03-05
메르세데스
벤츠 E클래스 카브리올레 복귀의 의미
메르세데스
벤츠 E클래스 카브리올레 복귀의 의미
메르세데스 벤츠 E클래스 카브리올레 복귀의 의미 E클래스 쿠페에 이어 메르세데스 벤츠의 라인업에 E클래스 카브리올레가 복귀했다. 이제 독일프리미엄 빅3의 컨버터블에 대한 1차적인 정리는 끝났다. BMW가 전동식 하드톱으로 전환한데 반해 메르세데스와 아우디는 소프트 톱을 고집했다. 또한 BMW는 3시리즈, 아우디는 A5 ..
2010-08-19
메르세데스
벤츠, 디조토와 린 번으로 효율성 극대화
메르세데스
벤츠, 디조토와 린 번으로 효율성 극대화
메르세데스 벤츠, 디조토와 린 번으로 효율성 극대화 메르세데스 벤츠의 디조토는 컨셉트카 F700에 탑재해 실증 실험을 진행하고 있어 올 해 안에 또 다른 진전이 있을지 기대된다. 많은 전문가들은 HCCI엔진이 구현되면 하이브리드카보다 월등히 앞선 열효율로 성능은 물론이고 배기가스 저감 등에서 획기적인 발전을 이룰 것이라..
2010-08-05
메르세데스
벤츠, 블루(Blue) 시대를 리드한다.
메르세데스
벤츠, 블루(Blue) 시대를 리드한다.
메르세데스 벤츠, 블루 시대를 리드한다. 바야흐로 세계는 블루(Blue)와 이피션시(Efficiency)의 시대다. 블루는 그린(Green)과 클린((Clean)을 합한 개념이다. 그린은 가솔린 엔진에서 많이 배출되는 이산화탄소를 줄인다는 의미이고 클린은 디젤 엔진에서 많이 나오는 매연 등 입자상 물질의 저감을 뜻한다..
2010-07-01
메르세데스
벤츠 신형 V6 & V8 엔진의 진화
메르세데스
벤츠 신형 V6 & V8 엔진의 진화
“배기량은 낮추면서 성능은 높이고 연료소비는 억제한다.” 다운사이징(Downsizing)의 요체다. 여기에 변속기의 다단화로 다운스피딩(Down Speeding)도 대세로 자리잡고 있다. 메르세데스 벤츠의 엔진도 그런 시대적인 과제를 수행하면서 변화가 진행 중이다. 이미 2009년에 1.8리터 직렬 4기통 직분 터보 ..
2010-06-12
메르세데스
E63AMG, 프리미엄 브랜드의 조건
메르세데스
E63AMG, 프리미엄 브랜드의 조건
메르세데스 E63AMG, 프리미엄 브랜드의 조건 프리미엄 브랜드의 조건은 무엇일까? 네 바퀴로 ‘달리고 돌고 멈춘다.’는 점에서는 모두 같은데 왜 특정 모델은 고가로 판매될까? 그 답에 대한 의견은 다양하다. 그 중 하나가 수퍼 스포츠카 세그먼트의 라인업 여부다. 유럽 기준으로 메르세데스 벤츠의 S클래스 등은 E2세그먼..
2010-05-03
아이폰과 만난
메르세데스
벤츠의 전기차와 연료전지차
아이폰과 만난
메르세데스
벤츠의 전기차와 연료전지차
아이폰과 만난 메르세데스 벤츠의 전기차와 연료전지차 연 초 토요타 문제로 다른 모든 일들은 묻혀 버린 느낌이다. 하지만 자동차회사들은 새판짜기의 한 복판에서 지속가능성과 실속의 사이에서 미래를 위한 다양한 노력을 하고 있다. 먼 미래를 위한 준비도 해야 하고 당장의 수익도 내야 하는 비즈니스의 특성은 여전히 모든 업체..
2010-02-09
메르세데스
벤츠 S400하이브리드와 렉서스 LS600hL의 차이
메르세데스
벤츠 S400하이브리드와 렉서스 LS600hL의 차이
메르세데스 벤츠 S400하이브리드와 렉서스 LS600hL의 차이 현 시점에서 이슈는 전기차가 주도하고 있다. 다양한 형태의 기술개발과 프로젝트들이 자동차회사 차원을 떠나 국가적으로 진행되는 곳도 많다. 당장에는 배터리 문제로 시장 확장이 생각만큼 빠르지는 않겠지만 결국은 전기차로 간다는 쪽으로 의견이 모아지고 있다. 자..
2009-11-06
메르세데스
벤츠 블루제로 컨셉트와 독일의 전기차 정책
메르세데스
벤츠 블루제로 컨셉트와 독일의 전기차 정책
메르세데스 벤츠 블루제로 컨셉트와 독일의 전기차 정책 메르세데스 벤츠가 블루제로(Blue Zero)라는 컨셉트카로 환경문제에 대한 다임러 AG의 사고방식을 표현하고 있다. 전기차를 시작으로 가솔린 하이브리드카, 연료전지 하이브리드카 등 세 가지가 베이스다. 2009 디트로이트오토쇼를 통해 처음 공개된 블루제로는 발전을..
2009-09-30
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