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15 LA 오토쇼 2신 - 크로스오버/스포츠카/럭셔리카 전쟁
15 LA 오토쇼 2신 - 크로스오버/스포츠카/럭셔리카 전쟁
2015LA오토쇼는 외형상으로 분명 국제모터쇼와는 차이를 보였다. 30개 이상의 월드 프리미어가 데뷔했고 새로운 기술 트랜드도 소개됐다. 프레스 데이 전날인 17일에는 커넥티트 카 엑스포도 열렸다. 주요 신차로는 뷰익의 올 뉴 라크로스와 레인지로버 이보크 컨버터블, 닛산 센트라, 포르쉐 GT4 클럽스포트, 미쓰비시의 신형..
2015-11-19
15 LA 오토쇼 1신 - 미국 시장 활황과 서부시장의 공략법
15 LA 오토쇼 1신 - 미국 시장 활황과 서부시장의 공략법
2015LA모터쇼가 11월 18일 프레스데이를 시작으로 막을 올렸다. 20일부터 일반에게 공개되며 29일까지 LA 다운타운의 컨벤션 센터에서 개최된다. 최근 5년간 성장세를 보이며 전성기였던 2006년의 수준까지 회복세를 보일 것으로 전망되는 2015년의 막바지에 개최되는 LA오토쇼는 미국메이커들보다 수입차들의 공세가 거..
2015-11-18
현대차 미국 진출 30년의 명과 암
현대차 미국 진출 30년의 명과 암
미국 캘리포니아州 파운틴밸리市에 위치한 현대자동차 미국판매법인(HMA ; Hyundai Motor America)을 방문했다. HMA의 사옥은 1985년 처음 오픈했고 2014년초에 전면 증축 개량한 것이다. 판매는 1986년 2월부터 시작했고 2016년 2월로 30주년을 맞게 된다. 2015년 10월 26일에는 미국시장..
2015-11-18
2015 LA 모터쇼 프리뷰 - 뉴모델 & 컨셉트카 (2)
2015 LA 모터쇼 프리뷰 - 뉴모델 & 컨셉트카 (2)
이번 LA 모터쇼에서 공개되는 월드 프리미어 모델은 모두 30대. 일본 메이커에서는, 혼다, 마쓰다, 미쓰비시, 닛산, 스바루, 인피니티의 6개 브랜드가 월드 프리미어 모델을 발표하며, 유럽 브랜드는 알파로메오, BMW, 벤틀리, 피아트, 재규어 랜드 로버, 벤츠, MINI, 포르쉐, 폭스바겐의 9개 브랜드가 월드 프리미..
2015-11-17
2015 LA 모터쇼 프리뷰 - 뉴모델 & 컨셉트카
2015 LA 모터쇼 프리뷰 - 뉴모델 & 컨셉트카
올해의 LA 모터쇼에서는 30개 이상의 월드 프리미어가 데뷔한다. LA 모터쇼 조직위에 따르면 다수의 월드 프리미어와 함께 최신 기술도 빠짐없이 선보인다. 프레스 데이 전날인 17일에는 커넥티트 카 엑스포도 열린다. 이번에 데뷔하는 주요 신차로는 뷰익의 올 뉴 라크로스와 레인지로버 이보크 컨버터블, 닛산 센트라, 포르쉐 ..
2015-11-16
르노삼성이 움직인다
르노삼성이 움직인다
르노삼성자동차가 SI(Showroom Image)를 바꾸었다. 전시장의 외관의 컬러를 파란색에서 노란색으로 바꾸고 전시장을 중심으로 한 서비스 네트워크의 강화에 나섰다. 서비스의 새로운 트렌드를 창조하겠다고 선언한 것이다. CI(Company Image), BI(Brand Image)와 함께 소비자들과 직접 대면하는 장으..
2015-11-12
서킷에서 만난 포르쉐, 2015 포르쉐 드라이빙 익스피리언스
서킷에서 만난 포르쉐, 2015 포르쉐 드라이빙 익스피리언스
강원도 인제 스피디움에서 개최된 포르쉐 드라이빙 익스피어리언스는 포르쉐의 다양한 차종을 서킷에서 타볼 수 있는 매력적인 시간이다. 지난 11월 07일(토)부터 09일(월)까지 포르쉐 고객 및 국내 미디어를 대상으로 ‘제2회 2015 포르쉐 드라이빙 익스피리언스 (Porsche Driving Experience)’가 진행되..
2015-11-11
제네시스 EQ900, '온화한 군주(Gentle Sovereign)'
제네시스 EQ900, '온화한 군주(Gentle Sovereign)'
제네시스 브랜드의 첫 번째 신차 EQ900이 언론에 사전 공개됐다. '인간 중심의 진보'라는 브랜드 슬로건을 바탕으로 개발된 EQ900은 그 자체로 브랜드가 지향하는 바를 설명해 주고 있다. 제네시스는 이미 확고하게 자리 잡은 독일 프리미엄 브랜드들을 경쟁 상대로 하고 있다. 게다가 약 100년의 역사를 가진 캐딜락과 링..
2015-11-10
자율주행차의 핵심 디지털 맵 HERE도 독일 메이커의 손에
자율주행차의 핵심 디지털 맵 HERE도 독일 메이커의 손에
2015년 8월 핀란드 노키아사 산하에 있던 디지털 맵 전문회사 HERE가 독일의 BMW와 아우디, 메르세데스 벤츠의 컨소시엄에 넘어갔다. 양해각서를 체결했고 2016년 초 인수절차가 완료된다. 2015년 4월 매물로 나온 HERE는 8월에 28억 유로에 독을 프리미엄 3사의 산하에 들어간 것이다. 이 금액은 HERE사의..
2015-11-05
15 도쿄 모터쇼 12신 - Autonomous Mode, Self Mode
15 도쿄 모터쇼 12신 - Autonomous Mode, Self Mode
오늘날 자동차에 설정된 드라이브 모드(Drive Mode)는 경제 주행의 Eco모드를 비롯해 Comfort, Normal, Sport, Sport + 등이 있다. 메이커에 따라서는 Indivisual도 설정하고 있다. 이는 어디까지나 유가의 급등이 불러온 기술이다. 평소에는 경제주행을 통해 기름값을 절약하고 가끔씩 달리고..
2015-11-01
15 도쿄 모터쇼 11신 - 각 메이커별 프레스 컨퍼런스 영상
15 도쿄 모터쇼 11신 - 각 메이커별 프레스 컨퍼런스 영상
2015 도쿄모터쇼가 10월 28일, 29일 프레스 데이를 시작으로 막을 올렸다. 올해의 도쿄 모터쇼는 하이브리드와 연료전지, 개인형 모빌리티, 그리고 운전의 즐거움을 위한 중시한 컨셉트카와 뉴모델들로 어느해 보다 활기를 띄었다. 28일 진행된 각 메이커들의 프레스 컨퍼런스 현장의 모습..
2015-11-01
15 도쿄 모터쇼 10신 - 프랑스차와 이태리차만의 정서는 무엇?
15 도쿄 모터쇼 10신 - 프랑스차와 이태리차만의 정서는 무엇?
피아트가 도쿄모터쇼에 8년만에 모습을 드러냈다. 그 자체가 뉴스다. 그러나 존재감은 미약하다. 크라이슬러와의 통합으로 FCA그룹이 되었지만 모터쇼장에, 그것도 메인이 아닌 복도에 지프와 피아트 브랜드가 전시됐다. 별도의 프레스컨퍼런스도 없었다. 프랑스 메이커들은 그나마 푸조 시트로엥 그룹과 르노 브랜드가 일본시장에 맞는 ..
2015-10-29
15 도쿄 모터쇼 9신 - 자동차, 또 다른 즐거움을 선사하다
15 도쿄 모터쇼 9신 - 자동차, 또 다른 즐거움을 선사하다
운전의 즐거움, 이것은 단순히 고성능의 스포츠카나 호화로운 세단에서만 느낄 수 있는 것은 아니다. 또한, 출력, 토크, 핸들링으로 설명되는 자동차의 성능을 통해서만 평가되는 것도 아니다. 운전의 즐거움이란 단순히 이동을 통해서도 얻을 수 있고 또 누군가와 함께 한다는 것을 통해서도 얻을 수 있다. 자동차의 본질 그 이상을..
2015-10-29
15 도쿄 모터쇼 8신 - 차세대 이동수단들을 경험한다. '스마트 모빌리티 시티 2015'
15 도쿄 모터쇼 8신 - 차세대 이동수단들을 경험한다. '스마트 모빌리티 시티 2015'
도쿄 모터쇼의 특징 중 하나는 스마트 모빌리티로 불리는 개인형 이동수단에 대한 관심이다. 이러한, 작은차 만들기에 열중하는 이유에는 여러가지가 있겠지만 자동차와 인구가 꾸준히 증가하는 대도시에서 도로상황은 여전히 열악하기 때문이다. 이것은 일본의 도로상황만은 아니다. 싱가폴, 홍콩, 그리고 아시아의 다른 대도시들은 이러한..
2015-10-29
15 도쿄 모터쇼 7신 - GTi, GTD, GTS, 그리고 GTE
15 도쿄 모터쇼 7신 - GTi, GTD, GTS, 그리고 GTE
도쿄모터쇼는 일본 메이커들이 지향하는 바를 잘 보여 주는 이벤트다. 토요타는 하이브리드카와 수소 연료전지차로, 닛산은 배터리 전기차로 친환경 메이커라는 이미지를 공고히 구축했다. 하이브리드 전기차와 배터리 전기차의 판매가 많지 않지만 그 이미지로 글로벌 시장에서 브랜드 이미지는 높아져 판매가 증가했다. 이미지 리더를 내 ..
2015-10-29
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