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스포츠 노선을 표방하는
아우디
의 근 미래 전략(2)
스포츠 노선을 표방하는
아우디
의 근 미래 전략(2)
스포츠 노선을 표방하는 아우디의 근 미래 전략(2) 스몰 Q7, Q5개발 과정에서 주목되는 포르쉐와의 관계 기술적인 내용과는 별도로 이 로드젯 본체도 흥미있는 존재다. 그것은 아우디가 북미에서 전혀 인기가 없는 5도어 해치백이라고하는 차체를 채용해 디트로이트오토쇼에 가지고 왔다고 하는 점이다. 5도어 해치백의 실패 예..
2006-05-04
스포츠 노선을 표방하는
아우디
의 근 미래 전략(1)
스포츠 노선을 표방하는
아우디
의 근 미래 전략(1)
스포츠 노선을 표방하는 아우디의 근 미래 전략(1) 폭스바겐 그룹이 포르쉐와 자본제휴관계를 맺은 것은 앞으로 뉴 모델 개발에 적지 않은 영향을 미칠 것으로 보인다. 아우디의 마틴 빈터콘 사장은 폭스바겐, 포르쉐와 아우디는 다소의 모델이 겹쳐있는 것이 서로 경쟁할 수 있어 좋다고 말하고 있다. 아우디의 근 미래 전략에 대..
2006-04-24
아우디
, 전혀 새로운 개념의 스포츠카 개발한다
아우디
, 전혀 새로운 개념의 스포츠카 개발한다
아우디, 전혀 새로운 개념의 스포츠카 개발한다 오늘날 아우디가 갖고 있는 스포츠 이미지에 직접적으로 관련된 움직임은 1980년부터 시작됐다. 그 해 봄 제네바쇼를 통해 그때까지 없었던 전혀 새로운 컨셉트 4WD시스템인 “콰트로(Quattro)”를 발표한 것이다. 4WD라고 하면 오프로드카밖에 떠올리지 않았던 당시로서는 ..
2006-04-11
05IAA 10신-콰트로 명문의 첫 번째 SUV
아우디
Q7
05IAA 10신-콰트로 명문의 첫 번째 SUV
아우디
Q7
05 IAA 11신 – 콰트로 명문의 첫 번째 SUV 아우디 Q7 승용차에 4WD기술을 가장 먼저 적용해 온 아우디가 정작 일반인들에게 네바퀴 굴림방식의 전형으로 알려져 있는 SUV 시장에는 가장 늦게 진출했다. 61회 프랑크푸르트에 신 개발 SUV Q7을 선보인 아우디는 포르쉐 카이엔이 아닌 BMW X5와..
2005-09-16
진보를 거듭하는
아우디
의 뉴 모델 프로그램
진보를 거듭하는
아우디
의 뉴 모델 프로그램
진보를 거듭하는 아우디의 뉴 모델 프로그램 아우디는 올 들어 현재 개발 중인 모델에 대한 정보를 적극적으로 공개하는 전략을 취하고 있다. 그것은 그만큼 모델에 대해 자신감이 있다는 것을 표현하는 것이라고 볼 수 있을 것이다. 아우디는 2010년까지 연간 100만대 판매를 목표로 하고 있다. 2004년 판매대수는 77만..
2005-06-14
아우디
, 컴팩트 SUV Q5 개발 중
아우디
, 컴팩트 SUV Q5 개발 중
아우디, 컴팩트 SUV Q5 개발 중 올 하반기에는 아우디의 첫 SUV 모델 Q7이 등장한다. Q7은 콰트로 7을 의미한다. Q7은 BMW X5나 포르쉐 카이엔 등을 경쟁상대로 표방하고 있는 중형 SUV이다. 이미 여러 경로를 통해 알려진 모델이고 모터쇼를 통해 파이크스 피크라는 이름의 컨셉트카로 그 일면을 드러내기도..
2005-05-09
아우디
, 프리미엄 브랜드 입지 구축 강화
아우디
, 프리미엄 브랜드 입지 구축 강화
아우디, 프리미엄 브랜드 입지 구축 강화 아우디가 90년대 중반 차명을 80, 100, 200 등에서 A4, A6, A8 등으로 바꾼지 10년의 세월이 흘렀다. 그동안 아우디는 럭셔리 프리미엄 브랜드로서의 입지 구축을 위해 다양한 방안을 강구하는 등 많은 노력을 기울여왔다. 그 노력의 결과는 90년대 말쯤인가 영국의..
2004-11-18
직분과 터보 결합한
아우디
신개념 TFSI 엔진
직분과 터보 결합한
아우디
신개념 TFSI 엔진
직분과 터보 결합한 아우디 신개념 TFSI 엔진 독일 프리미엄 브랜드들의 행보가 바쁘다. 경쟁적인 뉴 모델 공세에 더해 각기 독자적인 신기술들을 선보이며 시장에서의 우위 고수 및 확보를 위해 안간힘을 쓰고 있다. 아우디도 뉴 A6의 출시에 이어 A3 라인업 추가, 차세대 A4 개발 등 분주한 나날을 보내고 있다. 올해..
2004-09-16
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