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르노삼성차, 글로벌 신형 세단 낙점의 의미
르노삼성차, 글로벌 신형 세단 낙점의 의미
르노삼성자동차의 행보가 바빠지고 있다. 생산 용량의 증대와 라인업 증가 등 전반적인 면에서 그동안과는 다른 모습을 보여 주고 있다. 11월 13에는 제주도에서 개최된 SM3 Z.E 전기차 공식 출시 행사가 있었다. 여기에 데뷔가 임박한 소형 SUV Q3의 티저 사진도 공개됐으며 르노닛산 얼라이언스의 신형 글로벌 중형 세단..
2013-11-14
BMW M6 쿠페, 21세기의 아름다운 고성능
BMW M6 쿠페, 21세기의 아름다운 고성능
BMW M6 쿠페, 21세기의 아름다운 고성능 항상 교과서적인 이야기만 하면 재미가 없다. 아무리 세상이 각박해져 가도 사람들은 뭔가 격정적인 것을 원한다. 심금을 울리는 그 무엇이 없다면 아무리 좋은 세상이라고 떠들어도 공염불에 지나지 않는다. 자동차는 여전히 우리들에게 경제적 혜택 이외에도 정서적으로 많은 도움을 준..
2013-11-13
아우디 R8 LMS 컵과 레이서 유경욱
아우디 R8 LMS 컵과 레이서 유경욱
아우디 최초의 원 메이크 레이스 국제대회 아우디 R8 LMS 컵의 2013년 마지막 경기가 11월 10일 마카오에서 개최됐다. F3 마카오 그랑프리 1주일 전에 포르쉐 카레라컵과 람보르기니 수퍼 트로페오 등과 함께 열렸다. 한국 선수 중에서는 유일하게 국제대회의 시리즈로 출전하고 있는 아우디코리아팀 유경욱(33세)선수를 ..
2013-11-10
2013 SEMA 쇼 리뷰 - 컨셉트 & 에디션 모델들
2013 SEMA 쇼 리뷰 - 컨셉트 & 에디션 모델들
1963년 설립된 'Specialty Equipment Market Association(이하 SEMA)'은 자동차 전문 부품을 제조, 유통, 판매하는 업체 7천개 이상을 회원사로 보유하고 있는 글로벌 단체이다. 매년 11월 경 라스베이거스에서 자동차 관련 액세서리와 특별 주문생산된 튜닝부품 등을 소개하는 SEMA Sho..
2013-11-08
시트로엥 DS3 카브리오, 기발함과 자유분방함이 무기
시트로엥 DS3 카브리오, 기발함과 자유분방함이 무기
즐거워야 한다. 패셔너블 해야 한다. 주변의 시선을 끌 수 있어야 한다. 여전히 4도어 패밀리 세단이 가장 많이 판매되는 세상이지만 모두가 그렇다면 재미가 없다. 시트로엥 DS시리즈는 그런 틀에 박힌 사고를 거부한다. 나만의 개성을 추구하는 유저들을 대상으로 어필한다. DS3는 DS시리즈의 엔트리 모델이다. 전장이 4..
2013-11-07
쌍용 코란도 C, 브랜드를 살려 내고 있다.
쌍용 코란도 C, 브랜드를 살려 내고 있다.
쌍용 코란도 C, 브랜드를 살려 내고 있다. 쌍용자동차의 2013년 7월 글로벌 판매대수가 전년 동월 대비 28.5% 증가한 1만 2,536대로 10개월 연속 두 자리수 증가세를 이어갔다. 내수시장 판매대수는 38.5% 증가한 5,768대로 5개월 연속 전년 실적을 웃돌았다. 코란도 시리즈의 판매호조에 힘입었다. 해외..
2013-10-30
국내 전기차 정책, 인프라 구축이 최우선이 되야 한다
국내 전기차 정책, 인프라 구축이 최우선이 되야 한다
여전히 답답한 상황이다. 전기차 보급을 위한 정부와 학계, 제조업체의 토론이 진행된 ‘제 3회 전기차 리더스 포럼’에서도 국내 보급을 위한 뚜렷한 정책방향은 나오지 않았다. 정부는 2020년 100만대 보급이라는 목표를 설정하고 있지만, 과연 그것이 가능한 일인지 의문이 든다. 전기차 리더스 포럼을 통해 확인한 국내 전기..
2013-10-28
현대 제네시스, 본격적인 도전을 시작하다.
현대 제네시스, 본격적인 도전을 시작하다.
현대 제네시스, 본격적인 도전을 시작하다. 모던 프리미엄(Modern Premium). 현대자동차가 내 세운 슬로건이다. i40를 내 놓을 때부터 등장했다. 이는 -> New Thinking New Possibilities와 연결되는 컨셉이다. 지금까지 어떤 생각을 했든지 앞으로는 새로운 관점에서 프리미엄을 보라는 이야..
2013-10-24
렉서스 브랜드, 아키오 도요타 사장을 책임자로 내 세우다.
렉서스 브랜드, 아키오 도요타 사장을 책임자로 내 세우다.
세상 일은 어떤 경우든 부침을 거듭한다. 우여곡절 없이 정상에 군림하는 것은 아무것도 없다. 토요타는 2009년 리콜 사태를 기점으로 2011년 일본 발 쓰나미 등으로 사상 최악의 시련을 겪었다. 언제나 그렇듯이 사건이 발생하자 세상은 물어 뜯기 시작했다. 불과 얼마 전까지만 해도 유일무이한 자동차회사라고 치켜 세웠던 것..
2013-10-23
메르세데스 벤츠 A클래스, 감성에 호소하는 스페셜한 퍼스널카
메르세데스 벤츠 A클래스, 감성에 호소하는 스페셜한 퍼스널카
"Wow! It's Different!" 모터쇼장에서 처음 만났을 때나 도로 위에서 대면할 때나 느낌은 같다. 그동안의 메르세데스의 차 만들기와는 많이 다르다. 지금 글로벌 자동차 시장은 견고한 성장세에 들어서 있다. 유럽은 시장 구조와 금융위기 등으로 좀처럼 상승세로 반전하지 못하고 있지만 그 외 지역은 대부분 판매가..
2013-10-17
또 하나의 포르쉐, 마칸이 온다!
또 하나의 포르쉐, 마칸이 온다!
포르쉐의 새로운 SUV 마칸이 연말 LA와 동경모터쇼를 통해 데뷔한다. 리틀 카이엔, 카이맨의 SUV버전 등 다양한 사전 예측 평가가 나오고 있는 모델이다. 그만큼 관심이 많다는 얘기이다. 마칸이란 인도네시아 말로 호랑이를 뜻한다. 2018년 브랜드 판매 20만대 달성을 위해 카이엔 이상의 활약을 기대하고 있는 모델이다...
2013-10-11
크라이슬러가 살아나고 있다
크라이슬러가 살아나고 있다
크라이슬러의 회복세가 주목을 끌고 있다. GM과 포드는 물론이고 크라이슬러도 판매가 증가하며 리먼 쇼크 이전의 수준으로 회복되어 가고 있다. 크라이슬러는 2013년 9월 23일 미증권거래위원회(SEC : Securities and Exchange Commission)상장을 신청했다. 2008년 미국발 금융위기로 인해 경영..
2013-10-08
자동차, 스마트폰과 IT를 품고 새로운 길을 간다.
자동차, 스마트폰과 IT를 품고 새로운 길을 간다.
2013년 10월 1일부터 10월 5일까지 일본에서는 CEATEC(Combined Exhibition of Advanced Technologies) JAPAN 2013이 개최됐다. 자동차 중심의 행사가 아니기 때문에 직접 취재를 하지 않았다. 따라서 주로 업체에서 배포한 자료를 중심으로 소식을 전달할 수밖에 없었다. 그런..
2013-10-05
인피니티 G25 스마트 , 엔트리급 퍼포먼스 세단의 강자
인피니티 G25 스마트 , 엔트리급 퍼포먼스 세단의 강자
최근 엔트리급 수입차 시장은 그야말로 치열하다. 이제 더 이상 수입차는 특별한 존재가 아니다. 국산차와의 가격차이가 좁혀진 부분도 있지만 소비자들이 자동차를 선택하는 기준이 더욱 다양해졌음을 시사하기도 한다. 여전히 한국시장에서는 중대형 세단에 대한 선호도가 높긴 하지만, 더 효율적이고 자신의 개성을 나타낼 수 있는 자동..
2013-10-04
르노삼성의 리바이벌 플랜은 현재진행형
르노삼성의 리바이벌 플랜은 현재진행형
30일 르노삼성자동차는 닛산의 성과관리 최고 책임자이자 북미 지역 총괄 콜린 닷지(Colin DODGE) 부회장과 르노 아시아태평양 지역 총괄 질 노만(Gilles NORMAND) 부회장, 르노삼성자동차 프랑수아 프로보 사장이 함께 닛산의 로그(ROGUE) 후속모델 생산 프로젝트를 위한 양해각서를 체결했다. 글 / 원선..
2013-10-01
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