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중형 SUV 개발과 포르쉐의 미래 전략
중형 SUV 개발과 포르쉐의 미래 전략 포르쉐. 정통 스포츠카 브랜드로 판매대수는 연 10만대에 미치지 못하지만 세계의 많은 마니아들이 동경하고 있다. 하지만 포르쉐에 대한 평가는 크게 두 가지로 구분된다. 90년대 중반 이후의 전략이 회사의 실적을 오늘날처럼 지속적으로 성장 가능하게 했다는 것이 그 첫 번째다. 반대로..
2006-03-29
파죽의 포르쉐 다음 행보는 포뮬러 원?
파죽의 포르쉐 다음 행보는 포뮬러 원? 포르쉐가 최강 스포츠 브랜드로서 모터스포츠의 장에서의 활약이 눈에 띄었던 것은 1980년대 중반경이었다. 그룹 C 규정에 맞춰 개발된 포르쉐 956은 1982년에 투입되었고 그 후 내구레이스를 석권, 르망 24시간 레이스에서는 1987년가지 6년패를 달성하기도 했다. 또 카레라4..
2005-05-29
성장을 거듭하고 있는 포르쉐의 시나리오
성장을 거듭하고 있는 포르쉐의 시나리오 최근 포르쉐의 약진이 두드러진다. 199년대 초반, 그러니까 1992년과 1993년 포르쉐의 연간 생산대수는 겨우 15,000대 수준에 불과했었다. 이 수치는 사실상 메이커로서의 존재가치가 위험한 수준이라고 할 수 있다. 그 때문에 ‘한정된 고객을 위한 고급 스포츠카를 생산판매하..
2005-04-15
포르쉐 뉴 모델 케이맨 데뷔 임박
포르쉐 뉴 모델 케이맨 데뷔 임박 지난 2월 포르쉐는 새로운 세그먼트의 모델 케이맨(Cayman; 독일어 발음으로는 카이만이다.)을 개발 중인 것이 사실이며 2005년 중에 출시한다고 공식 발표했다. 우리에게 알려져 있기로는 복스터 쿠페인 이 모델에 대해 포르쉐는 별도의 라인으로 포지셔닝을 할 것으로 알려졌다. 사실 ..
2005-04-13
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