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2019 서울모터쇼 2신 - 렉서스, UX가 이끌 하이브리드 전성기
최초의 컴팩트 SUV, UX 국내 출시

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글 : 원선웅(mono@global-autonews.com) ㅣ 사진 : 원선웅(mono@global-autonews.com)  
승인 2019-03-28 23:18:17

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렉서스 코리아는 2019 서울모터쇼에서 렉서스 최초의 콤팩트 SUV인 ‘렉서스 UX’를 공개했다. 최근 인기있는 SUV 라인업을 확장하는 것은 물론 소형 SUV를 통해 더 많은 소비자들이 렉서스의 차량을 만날 수 있을 것으로 보인다.

 

렉서스는 지난 2월 전 세계 누적 판매 대수 1000만대를 달성했다고 발표했다. 1989년 북미 시장에 1세대 LS를 출시한 이후 이후 북미 시장 뿐만 아니라 전 세계 국가에 판매를 시작해 20년이 지난 올해 누적 판매 대수 1000만대를 달성했다. 또한 2005년 'RX400h'을 시작으로 출시된 하이브리드 모델은 전 세계 누적 판매 145만대를 넘어 섰다.

 

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2018년에는 양산차 최초로 디지털 사이드 미러가 적용된 신형 'ES'와 컴팩트 크로스오버 모델인 'UX'를 출시하며 역대 최대 실적인 69만 8330대를 기록했다. 하이브리드 모델의 연간 판매 실적은 전체 판매의 20%를 차지하고 있다.

 

최근 전동화 흐름과 대기오염에 대한 인식이 변화하면서 하이브리드에 대한 소비자들의 선호도도 높아지고 있다. 지난해 ‘하이브리드 리딩 컴퍼니’로 거듭나겠다고 선언한 렉서스 코리아는 지난해 ES 하이브리드 출시 이후 하이브리드 모델의 판매 비중이 94%까지 증가했다. 2014년 81%였던 하이브리드 모델 비중은 2016년 89%, 2017년 93%에 이어 지난해 그 비중이 더욱 늘어났다. ES 하이브리드의 판매실적이 꾸준히 증가하며 실적상승 뿐만 아니라 하이브리드 판매 비중도 증가했다.

 

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UX가 라인업에 추가되면서 렉서스의 SUV 라인업은 RX, NX와 함께 풀 라인업을 구축하게 되었다. UX 역시 하이브리드 파워트레인이 탑재되고 국내 시장에는 2WD, AWD 두 개의 트림으로 출시된다. 2.0ℓ 가솔린 엔진과 전기모터가 결합된 하이브리드 파워트레인 시스템이 탑재되어 최고 출력 146마력, 최대 토크 19.2kgf.m의 성능을 발휘한다. 전기모터와 엔진의 시스템 종합 출력은 183마력에 달한다. 렉서스가 자랑하는 첨단 운전 보조시스템 세이프티 시스템+도 탑재된다.

 

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가격은 2WD 모델이 4,510만원, AWD 모델이 5,410만원으로 엔트리 모델로서 경쟁력있는 가격을 갖췄다. 렉서스 UX는 전장 4495mm, 전폭 1840mm, 전고 1520mm, 휠베이스 2640mm로 현대차 투싼, 기아 스포티지와 비슷한 크기를 보이고 있다. 그러나 전장을 빼면 전폭과 휠베이스가 상대적으로 짧다. 참고로 투싼의 전장은 4480mm, 전폭은 1850mm, 휠베이스는 2670mm다.

 

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전면부에는 렉서스 디자인의 상징인 대형 스핀들 그릴이 눈길을 사로잡는다. 보는 각도에 따라 다른 인상을 주는 ‘타임 인 디자인(Time in Design)’컨셉이 적용된 UX는 다른 경쟁모델들보다 전장이 길고 전고가 낮은 차체 크기 덕분에 쿠페 스타일의 날렵한 모습을 보여주고 있다.

 

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하이브리드 모델인 만큼 연비도 우수하다. UX 하이브리드의 국내 인증 연비는 복합 기준 16.7km/ℓ(2WD) 15.9km/ℓ(AWD)를 보이고 있다. AWD 모델의 경우 GA-C 플랫폼 전용 4WD 시스템 'E-포(Four)'가 탑재되어 다양한 노면 상황에서 전륜과 후륜 앞바퀴와 뒷바퀴의 구동력 배분해 원활한 주행이 가능하게 한다.

 

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렉서스는 지난해 국내 시장에서 총 13,340대의 차량을 판매했다. 가장 많이 판매된 차량은 ES 300h로 2018년 총 8,803대가 판매되었다. UX를 통해 SUV 풀라인업을 갖추게 된 만큼 올해의 판매실적 또한 기대되고 있다.

 

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)

 

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