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광주 자동차 산업 진흥을 위한 기반, 빛그린 산업단지 탐방

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글 : 원선웅(mono@global-autonews.com)
승인 2021-11-21 14:38:46

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지난 19일 광주그린카진흥원이 광주 빛그린산단에 구축한 선도기술지원센터와 자동차안전연구원의 친환경자동차 광주인증센터를 방문했다. 선도기술지원센터는 광주지역에서 생산되는 자동차 부품과 완성차의 품질을 테스트 할 수 있는 첨단장비들이 마련되어 있으며, 이를 통해 중소기업들의 제품력 향상과 기술개발에 도움을 주기 위한 목적으로 설립되었다. 또한 2022년 준공예정인 친환경자동차 광주인증센터는 전기차와 전기차용 배터리의 성능 테스트를 위한 시설이 오픈을 준비 중이다. 광주 지역의 자동차 산업 발전을 위해 마련된 두 시설을 방문해 현황을 살펴봤다. 

 

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광주그린카진흥원은 친환경자동차산업 육성과 광주형일자리 창출을 위한 부품기업 경쟁력 강화에 적극적으로 대응하기 위해 ‘친환경자동차부품클러스터’를 구축 중이다. ‘친환경자동차부품클러스터조성사업’은 2016년 12월 시작되어 자동차전용산단인 빛그린산단 내 부지에 2,056억원을 투자해 장비구축 및 기업지원을 수행하는 사업이다.

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대표적인 기술지원 분야는 전자기적합성(EMC), 환경신뢰성, EV파워트레인, 배터리 성능평가와 기술개발 지원 서비스 분야로 구성되어 있다.

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전자기적합성(EMC) 분야는 전장 20m 굴절버스까지 테스트가 가능한 크기의 샤시다이나모 챔버에서 시행된다. 자율주행센서 동작 차량의 EMC 시험이 가능하며, 실차 EMC 전용 충전시뮬레이터를 연동하여 올해부터 법제화 적용 중인 전기자동차 충전시 안전성 시험 대응이 가능하다. 외보의 전자파를 완전히 차단하고 테스트 중 발생하는 전자파를 벽면에서 완전히 흡수해 정확한 검사 결과를 측정할 수 있다. 이를 통해 완성차의 전자기적합성 인증이 가능한 국내 최고 수준의 인증 시설이 갖춰져 있다. 

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환경 신뢰성 분야는 소형 승용차량부터 45인승 대형버스까지 환경 테스트가 가능한 국내 최대 규모의 실차환경챔버와 각종 친환경 자동차 전장부품 및 핵심부품의 외부 환경에 대한 내구성•신뢰성 검증이 가능한 부품환경시험시설이 구축되어 있다.

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(금속으로 사출 가능한 3D 프린터)

EV 파워트레인 분야는 EV의 구동 핵심부품인 모터, 인버터 등에 대한 설계/해석, 모터 다이나모, 환경챔버 등을 구축하여 EV 파워트레인 부품의 전 분야 지원이 가능하다. 또한 모터 모사장비인 E-모터 에뮬레이터 및 인버터용 환경챔버가 구축되어 인버터에 대한 시험평가도 가능하다.

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(배터리의 온도차에 따른 성능 테스트 장비) 

 

배터리 성능평가 분야는 EV용 배터리의 전기적 특성, 환경 신뢰성 평가가 가능하도록 장비들이 구축되어 있으며, EV 배터리 팩 단위의 충방전 시험, BMS와의 연계를 통한 동작 특성 평가, 극한의 환경에서의 내환경 방치/동작 시험이 가능하다.

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 (시뮬레이터를 통해 자율주행 테스트도 가능하다)

 

이와 함께 선도기술지원센터에서는 지역 부품기업의 개발제품에 대한 설계•해석/시제작, 시험평가, 검사, 인증 업무처리가 한번에 가능한 서비스를 지원하게 된다. 기술력이 부족한 중소기업들의 경우 기술 노하우를 습득하는 것에 어려움이 큰 만큼 이러한 지원이 큰 도움이 될 것으로 보인다. 

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선도기술지원센터는 2021년 8월 운영을 시작하였으며, 2022년에는 환경신뢰성 및 EV 파워트레인 등 장비가 본격 가동을 시작하고, 2023년부터는 KOLAS 인증을 바탕으로 EMC분야에 대한 특성화된 지원이 가능할 것으로 보인다. 부품기업 기술지원과 미래 친환경자동차 시대를 대비한 인증장비 구축 및 지원으로 부품기업의 개발비용 절감과 연구개발 확대 등으로 부품기업 경쟁력 향상과 지역 내 자동차산업 발전에 기여할 것으로 보인다.

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인근에 위치한 한국교통안전공단의 자동차안전연구원은 최근 전기차 수요 확대 및 배터리 화재로 인한 국민들의 안전이 위협받고 있는 상황과 더불어, 급증하는 제작사의 인증 수요 및 사후관리에 적극적으로 대응하기 위해 친환경자동차 부품인증센터 설립을 추진하고 있다. 

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친환경자동차 부품인증센터는 급증하는 친환경 자동차 인증수요와 사후관리에 적극 대응하고, 안전인증 및 평가를 담당하기 위해 설립되는 완성차 단위의 친환경차 인증 기관이다. 빛그린산업단지 내 부지에 지난해 8월 착공하여 총 390억원을 투입해 배터리시험동, 충돌시험동, 충격시험동 등 3개 동을 구축 중에 있다.

인증•평가 장비로는 친환경자동차 배터리 평가 장비 6종, 충돌 안전성 평가 장비 7종, 충격 안전성 평가 10종, 화재재현장비 및 법적 부대장비 3종 등 총 26종이며 올해 구축이 완료되어 테스트를 진행한다. 

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배터리시험동은 8개 시험실로 구성되며 이 가운데 4개가 배터리 화재•폭발에 대비한 방폭구조로 갖춰진다. 또 최대 2톤 규모의 전기버스 배터리 시험이 가능한 진동시험기 및 충격시험기가 설치되고 배터리 침수 시 안전성을 평가하는 침수 및 압착시험기가 설치된다.

올해 7월, 국제기준에 맞춘 새로운 국내 배터리 안전성평가 시험방법이 개정됨에 따라, 배터리 충격시험 등 국제기준(10개 항목) 보다 강화된 12개 항목의 평가시험을 통해 제작사 기술지원 및 전기차 결함 분석을 수행할 예정이다.

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또한 ’22년 하반기 아시아 최대 규모의 화재시험챔버를 통하여 전기차량 및 버스 단위의 실차화재시험이 수행될 예정이며 이를 바탕으로 세계 최고 수준의 전기자동차 안전성 인증기관 도약을 목표로 하고 있다.

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충돌시험동은 친환경차의 충돌시 승객보호, 고전원 배터리의 안전성 등을 시험할 수 있도록 국내외 안전기준에서 규정한 다수의 시험이 가능하며, 초소형 전기차부터 총중량 3.5톤 이하 자동차까지 다양한 친환경자동차의 충돌안전성을 연구하기 위해 차대차 충돌시험과 충돌속도(100km/h)를 구현할 수 있는 시험시설이 갖춰질 예정이다.

충격시험동은 내부충격시험실 등 8개 시험실로 구성되며, 옆문•천정강도 시험장비 등 운전자의 안전 보장을 위한 부품의 구조 강도를 평가할 수 있는 시험시설이 갖춰진다. 이를 통해 전기자동차와 같은 친환경자동차 전용 플랫폼의 차체 강도를 평가할 것으로 전망된다.

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이같은 시험평가 장비가 모두 구축되면 자동차 안전도 강화 사업 지원 및 국책연구과제를 수행하게 되며, 친환경자동차 및 부품을 개발하는 제작사를 위해 안전기준 평가 인증시험을 수요에 맞춰 지원한다. 11월부터 배터리시험동이 본격 가동되었으며, 2022년부터 충돌 및 충격시험실 운영을 통해 친환경자동차에 특성화된 업무수행으로 지역 내 친환경자동차 산업발전에 기여할 것으로 보인다.

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시험센터 구축을 통한 지역 내 인프라 활용도 증가 및 직•간접 고용 수요 발생 등으로 일자리 창출효과는 물론, 지자체 재정투자 확대, 중소기업 개발비용절감, 친환경차 연구개발 및 지원이 확대될 것으로 전망된다. 또한 산단 내 전기차 제작사 및 부품기업의 입주가 활발해져 빛그린산단의 활성화와 더불어 지역 내 친환경차 관련 고부가가치 창출산업 육성에도 시너지의 극대화가 기대된다.
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