시트로엥, DS5 하이브리드5와 1.6 HDi 부분 변경 모델 공개
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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)
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승인 2012-09-14 07:05:41 |
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시트로엥, DS5 하이브리드5와 1.6 HDi 부분 변경 모델 공개
시트로엥이 업데이트 된 DS5 하이브리드와 1.6 HDi 엔진을 공개했다. DS5 하이브리드5의 경우 파워트레인을 최적화 하면서 CO2 배출량이 91g/km까지 감소했다. DS5 하이브리드4는 DS5 판매의 22.5%를 차지하고 있다.
DS3 e-HDi 90의 수동 모델의 경우 공인 연비는 28.56km/L로 높아지고 CO2 배출량은 91g/km까지 감소했다. 같은 엔진의 C4 피카소 e-HEi 110도 공인 연비가 21.71km/L로 좋아졌다. CO2 배출량은 120g/km이다.
업데이트 된 1.6 HDi 엔진은 새 오일 펌프를 적용하는 한편 점성이 낮은 엔진/변속기 오일을 적용해 내부 저항을 줄였다. 새 가스킷도 저항을 줄여주는 부분이다. 저저항 진동 펌프는 에니저 손실을 최소화 한다.
시트로엥이 업데이트 된 DS5 하이브리드와 1.6 HDi 엔진을 공개했다. DS5 하이브리드5의 경우 파워트레인을 최적화 하면서 CO2 배출량이 91g/km까지 감소했다. DS5 하이브리드4는 DS5 판매의 22.5%를 차지하고 있다.
DS3 e-HDi 90의 수동 모델의 경우 공인 연비는 28.56km/L로 높아지고 CO2 배출량은 91g/km까지 감소했다. 같은 엔진의 C4 피카소 e-HEi 110도 공인 연비가 21.71km/L로 좋아졌다. CO2 배출량은 120g/km이다.
업데이트 된 1.6 HDi 엔진은 새 오일 펌프를 적용하는 한편 점성이 낮은 엔진/변속기 오일을 적용해 내부 저항을 줄였다. 새 가스킷도 저항을 줄여주는 부분이다. 저저항 진동 펌프는 에니저 손실을 최소화 한다.