미쓰비시 플러그-인 시스템, RJC 올해의 기술에 선정
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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)
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승인 2013-11-15 05:36:45 |
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미쓰비시 플러그-인 시스템, RJC 올해의 기술에 선정
미쓰비시의 플러그-인 하이브리드 EV 시스템이 2014 RJC(Automotive Researchers' and Journalists' Conference of Japan)의 올해의 테크놀러지에 선정됐다. RJC는 미쓰비시 플러그-인 시스템의 효율과 기술에 가장 높은 점수를 부여했다.
미쓰비시의 플러그-인 하이브리드 EV 시스템은 아웃랜더 PHEV에 탑재되고 있다. 운전자는 상황에 따라 EV 드라이브와 시리즈 하이브리드, 패러렐 하이브리드 3가지 모드를 선택할 수 있다. 이 시스템은 가솔린 엔진과 리튬 이온 배터리, 전기 모터 등으로 구성돼 있다.
미쓰비시의 플러그-인 하이브리드 EV 시스템이 2014 RJC(Automotive Researchers' and Journalists' Conference of Japan)의 올해의 테크놀러지에 선정됐다. RJC는 미쓰비시 플러그-인 시스템의 효율과 기술에 가장 높은 점수를 부여했다.
미쓰비시의 플러그-인 하이브리드 EV 시스템은 아웃랜더 PHEV에 탑재되고 있다. 운전자는 상황에 따라 EV 드라이브와 시리즈 하이브리드, 패러렐 하이브리드 3가지 모드를 선택할 수 있다. 이 시스템은 가솔린 엔진과 리튬 이온 배터리, 전기 모터 등으로 구성돼 있다.