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GM/
BMW
/DCX, 하이브리드 기술개발에 10억 달러 투자
GM/
BMW
/DCX, 하이브리드 기술개발에 10억 달러 투자
GM/BMW/DCX, 하이브리드 기술개발에 10억 달러 투자 차세대 하이브리드카 기술의 공동 개발에 협력하기로 한 GM과 BMW,다임러크라이슬러가 이번에는 트랜스미션과 관련 분야에 10억 달러 이상을 투자할 계획이다. 3사는 약 500명을 투입해 최근 차세대 하이브리드 엔진 기술의 연구 개발을 추진해 오고 있다. 다..
2006-08-12
BMW
와 GM, DCX, 하이브리드용 TM개발 성공
BMW
와 GM, DCX, 하이브리드용 TM개발 성공
BMW와 GM, DCX, 하이브리드용 TM개발 성공 BMW와 GM, DCX는 내년 생산개시를 목표로 공동 개발하고 있는 최신예 풀 하이브리드 시스템으로 고정 기어식 트랜스미션과 전기모터를 처음으로 완전 일체화하는데 성공했다고 발표했다. 이 시스템의 저속 또는 고속 모드에 있는 전자제어식 연속가변 트랜스미션(ECVT)을..
2006-05-09
BMW
, 수소 엔진 7시리즈 미국시장에 출시
BMW
, 수소 엔진 7시리즈 미국시장에 출시
BMW, 수소 엔진 7시리즈 미국시장에 출시 BMW가 수소와 가솔린을 동시에 사용하는 바이퓨얼 타입의 7시리즈를 2년 내에 미국시장에 출시한다. 이는 최근 개최된 뉴욕오토쇼장에서 BMW관계자가 밝힌 내용. 아직 구체적인 내용에 대해서는 언급이 없었지만 우선은 뮌헨과 베를린 등에 출시해 시장 반응을 본 후 미국 캘리포니아..
2006-05-04
GM/다임러크라이슬러/
BMW
, 2모드 하이브리드 TM 실차 적용
GM/다임러크라이슬러/
BMW
, 2모드 하이브리드 TM 실차 적용
GM/다임러크라이슬러/BMW, 2모드 하이브리드 TM 실차 적용 대형 모델들을 생산하고 있는 구미 메이커들, 즉 GM과 메르세데스 벤츠, BMW 등이 연비 개선을 위한 하이브리드 트랜스미션의 채용을 서두르고 있다. 독일의 다임러크라이슬러와 BMW가 연료 소비가 많은 대형 모델들을 위한 새로운 트랜스미션을 개발하고 있다..
2006-05-02
BMW
의 하이브리드, 토요타를 능가할 것인가?
BMW
의 하이브리드, 토요타를 능가할 것인가?
BMW의 하이브리드, 토요타를 능가할 것인가? BMW는 차세대 파워 트레인으로서 오늘날의 내연기관을 그대로 사용하는 수소 엔진차에 역점을 두고 있는 메이커다. 그런데 2005년 프랑크푸르트쇼를 통해 다임러크라이슬러와 GM 등과 컨소시엄을 형성해 하이브리드카 개발을 선언했다. 그러면서 BMW는 무엇보다 BMW의 브랜드 이..
2006-03-30
BMW
, 수소엔진 7시리즈 2007년 출시
BMW
, 수소엔진 7시리즈 2007년 출시
BMW, 수소엔진 7시리즈 2007년 출시 BMW가 수소연료를 사용하는 7시리즈를 내년 출시할 것으로 알려졌다. 한정생산될 이 모델은 1970년대 말부터 BMW가 개발해 온 수소 엔진차로 기존 내연기관을 그대로 이용하면서 연료를 수소로 대체한 것. 이미 전 세계를 순회하며 주행성능을 입증해 보인 모델로 최근에는 가솔린도..
2006-03-16
벤츠/
BMW
/GM의 하이브리드 기술 개발 제휴의 의미
벤츠/
BMW
/GM의 하이브리드 기술 개발 제휴의 의미
벤츠/BMW/GM의 하이브리드 기술 개발 제휴의 의미 하이브리드의 효용성 및 실용화에 대해 그동안 부정적인 입장을 보여 오던 유럽 메이커들이 최근 대부분 하이브리드카 개발에 뛰어 들고 있다. 수소 엔진 개발에 가장 앞선 행보를 보이고 있는 BMW까지도 하이브리드 개발 경쟁에 동참한 것은 지켜보는 사람들에게는 의외의 사건..
2005-11-23
BMW
판케, 하이브리드는 니치 마켓용
BMW
판케, 하이브리드는 니치 마켓용
BMW판케, 하이브리드는 니치 마켓용 독일 BMW의 헬무트 판케 회장은 10월 18일 2005동경국제자동차회의에 참석해 하이브리드 기술에 관해 미국 GM과 독일 다임러크라이슬러와 공동 개발을 추진하게 된 것에 관해 니치 시장이기 때문에 규모의 메리트를 추구하는 수단이라고 설명했다. 판케 회장은 하이브리드에 관해 마케팅..
2005-10-19
BMW
,DCX와 GM의 하이브리드 기술개발에 동참
BMW
,DCX와 GM의 하이브리드 기술개발에 동참
BMW,DCX와 GM의 하이브리드 기술개발에 동참 독일의 럭셔리카 메이커인 BMW는 다임러크라이슬러와 GM에 의한 하이브리드 기술 공동개발 계획에 참가할 방침이라고 로이터 통신이 관계자의 말을 인용해 보도했다. 이 신문에 따르면 BMW는 동사의 하이브리드 계획에 관해 공식적인 발표가 있을 것인지에 대해 부정도 긍정도 하..
2005-09-08
BMW
/혼다/GM, 연료전지차 기술 공동개발 합의
BMW
/혼다/GM, 연료전지차 기술 공동개발 합의
BMW/혼다/GM, 연료전지차 기술 공동개발 합의 혼다와 GM, BMW 등 3사가 수소를 연료로한 연료전지차 등에 관한 첨단기술의 공동개발에 합의했다고 8월 3일 밝혔다. 그 첫 번째로 자동차에 수소보급기술의 공동 개발을 목표로 본격적인 연구를 진행한다. 차세대의 주력차로 될 것이 기대되는 연료전지차 보급에 필수불가결..
2005-08-05
BMW
와 마쓰다의 수소 엔진자동차
BMW
와 마쓰다의 수소 엔진자동차
BMW와 마쓰다의 수소 엔진자동차 2005 서울모터쇼에 BMW의 수소엔진 레이싱카 H2R이 출품되었고 지난 6월 7일에는 메르세데스 벤츠가 A클래스 연료전지차를 서울에 가져와 소개했다. 이미 이 난을 통해 소개했듯이 필자는 수소를 자동차의 연료로 사용하고자 하는 아이디어를 가장 먼저 한 것은 BMW라고 생각해왔다. 그..
2005-06-15
연료전지보다 앞서 시작된
BMW
의 수소 엔진차
연료전지보다 앞서 시작된
BMW
의 수소 엔진차
연료전지보다 앞서 시작된 BMW의 수소 엔진차 수소 에너지가 가솔린을 대신한다는 것은 이미 기정사실화가 되어 있다. 그런데 연료전지가 가장 가까운 대안으로 여겨지고 있는 것과는 달리 사실 수소를 가장 먼저 가솔린의 대안으로 고려한 것은 BMW였다. BMW가 액체수소 엔진의 개발을 시작한 것은 1978년의 일이다. 197..
2005-06-07
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서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(
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