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BMW, 내년에 5시리즈 풀 하이브리드 출시
BMW, 내년에 5시리즈 풀 하이브리드 출시
BMW, 내년에 5시리즈 풀 하이브리드 출시 BMW가 내년 초 5시리즈의 풀 하이브리드 버전을 출시할 예정이다. 현재 보유하고 있는 X6, 7 시리즈 하이브리드 보다 높은 효율을 자랑하는 게 특징으로, 5시리즈를 시작으로 3시리즈까지 적용이 확대된다. BMW는 액티브 하이브리드 기술을 가능한 많은 차종에 적용한다는..
2010-05-19
도시바, 다수의 메이커에게 리튬-이온 배터리 공급 전망
도시바, 다수의 메이커에게 리튬-이온 배터리 공급 전망
도시바, 다수의 메이커에게 리튬-이온 배터리 공급 전망 도시바가 다수의 메이커와 배터리 공급 계약을 조율 중이라고 밝혔다. 도시바는 산요와 파나소닉에 이어 자동차 배터리 사업에 본격적으로 진출할 채비를 갖추고 있다. SCiB(Super Charge ion Battery)를 앞세워 하이브리드와 전기차에 필요한 배터리를 공..
2010-05-19
ISE, CNG 하이브리드 버스 공개
ISE, CNG 하이브리드 버스 공개
ISE 코퍼레이션이 시리즈 방식의 CNG 하이브리드 버스를 공개했다. 이 CNG 하이브리드 버스는 일반 노선에 투입되는 것으로 양산은 내년 상반기부터 시작된다. ISE는 현재 가솔린과 디젤, 하이브리드는 물론 연료 전지 버스까지 생산하고 있다. CNG 하이브리드 시스템은 이미 300대 이상의 버스에 탑재돼 성능을 입증..
2010-05-18
스즈키, 올 하반기부터 스위프트 하이브리드 시범 운행
스즈키, 올 하반기부터 스위프트 하이브리드 시범 운행
스즈키, 올 하반기부터 스위프트 하이브리드 시범 운행 스즈키가 올 하반기부터 스위프트 하이브리드의 시범 운행을 시작한다. 스위프트 하이브리드는 플러그-인 방식으로 총 60대가 투입된다. 최대 15km까지는 엔진을 구동하지 않아 가까운 거리에서는 전기차 모드도 가능하다. 스위프트 하이브리드의 리튬-이온 배터리는 산요가 ..
2010-05-17
포드 하이브리드카 C-MAX 2013년부터 시판
포드 하이브리드카 C-MAX 2013년부터 시판
포드모터의 유럽 현지법인인 유럽포드가 지난 12일, 스페인의 발렌시아공장에서 포드 최초의 유럽 첫시판 하이브리드카인 C-MAX 하이브리드카 생산을 개시한다고 발표했다. 이 차는 유럽시장에서 오는 2013년부터 본격 시판될 예정이다. 신형 C-MAX는 2009년 9월 열렸던 프랑크푸르트모터쇼를 통해 데뷔한 차..
2010-05-15
토요타 프리우스, 12개월 연속 일본 판매 1위
토요타 프리우스, 12개월 연속 일본 판매 1위
토요타자동차의 프리우스가 12개월 연속으로 일본 내수판매 1위를 차지했다. 일본자동차판매협회연합회가 발표한 4월 승용차 판매통계에 의하면, 토요타자동차의 프리우스는 총 2만6천482대가 판매, 12개월 연속으로 1위에 올랐다. 2위는 1만2천222대의 혼다 피트가, 3위는 9천67대의 토요타 위트가 차지했고 4위는 ..
2010-05-12
보쉬, “미국의 유럽 디젤차 점유율 30%”
보쉬, “미국의 유럽 디젤차 점유율 30%”
보쉬, “미국의 유럽 디젤차 점유율 30%” 보쉬에 따르면 작년 한 해 미국에서 팔리는 유럽 디젤차의 점유율이 30%에 도달했다. 보쉬는 R.L 폴크의 데이터를 바탕으로 가솔린과 디젤 모두를 고를 수 있는 차종의 판매 비율을 분석했다. 그 결과 해당 차종의 판매에서 디젤이 차지하는 비중은 30%였다. 디젤의 비중이 ..
2010-05-11
포드, 2013년 플러그-인 방식의 C-맥스 하이브리드 출시
포드, 2013년 플러그-인 방식의 C-맥스 하이브리드 출시
포드, 2013년 플러그-인 방식의 C-맥스 하이브리드 출시 포드가 2013년부터 플러그-인 방식의 C-맥스 하이브리드를 출시한다. C-맥스 하이브리드는 유럽 시장을 위한 포드의 첫 하이브리드로 외부 충전이 가능한 플러그-인 기술이 적용된다. 생산은 스페인 발렌시아에서 하고 출시는 2013년으로 잡혀 있다. 현재 ..
2010-05-11
볼보, 2011년형 모델에 새 디젤 엔진 업데이트
볼보, 2011년형 모델에 새 디젤 엔진 업데이트
볼보가 2011년형 라인업에 새 디젤 엔진을 적용한다. 얼마 전 공개된 5기통 2리터 D3 디젤은 신형 S60을 비롯한 다수의 모델에 올라간다. D3는 2.4리터 디젤과 베이스가 같지만 스토로크가 짧다. 새로 개발된 피에조 인젝터가 적용돼 반응이 빠르고 연소 효율이 높은 게 특징이다. 출력은 163마력, 최대 토크는 ..
2010-05-07
셰플러 그룹, 새 하이브리드 플랫폼 개발
셰플러 그룹, 새 하이브리드 플랫폼 개발
셰플러 그룹, 새 하이브리드 플랫폼 개발 셰플러 그룹이 새 하이브리드 플랫폼을 개발했다. 이 플랫폼은 셰플러 하이브리드 계획의 일환으로 각기 다른 방식의 차량에 쉽게 적용할 수 있다. 파워트레인은 기존의 내연기관에 전기 모터, 그리고 2개의 휠 허브 모터로 구성된다. 상황에 따라서 패러렐과 시리즈 하이브리드로 모드를 ..
2010-05-06
미 4월 하이브리드 판매 8.4% 상승
미 4월 하이브리드 판매 8.4% 상승
미 4월 하이브리드 판매 8.4% 상승 지난달 미국의 하이브리드 판매가 8.4% 상승에 그쳤다. 신차 판매가 20% 가까이 늘어난 것과 달리 하이브리드의 판매는 회복이 더디다. 전년 동월 대비 8.4%, 올해 3월 보다는 1.2% 늘어났을 뿐이다. 총 판매 대수는 2만 3,561대였다. 4월에도 하이브리드 판매 1위..
2010-05-06
폭스바겐, 1.2리터 TDI 공개
폭스바겐, 1.2리터 TDI 공개
폭스바겐, 1.2리터 TDI 공개 폭스바겐이 4월 29일~30일 오스트리아에서 개최된 제31회 빈자동차 심포지엄에서 신형 3기통 터보디젤 TDI엔진을 공개했다. 이 엔진은 신형 폴로의 궁극의 에코 버전으로 2009년 9월에 발표된 블루모션용으로 개발된 것이다. 블루모션이란 폭스바겐 라인업에서 환경성능을 철저하게 추구한..
2010-05-01
토요타, 2011년 양산 하이브리드차에 리튬이온전지 탑재
토요타, 2011년 양산 하이브리드차에 리튬이온전지 탑재
토요타, 2011년 양산 하이브리드차에 리튬이온전지 탑재 토요타는 2011년 초 출시 예정인 프리우스 브랜드의 미니밴에 기존 니켈수소 전지 대신 리튬이온전지를 탑재할 예정이라고 전했다. 리튬이온 전지는 니켈수소 전지에 비해 소형, 경량으로 연비 향상, 실내 공간확보에 유리하면서도 출력은 1.5배, 축전 능력은 2배 ..
2010-04-27
EU, CO2 기반 세제 지속적 증가세
EU, CO2 기반 세제 지속적 증가세
EU, CO2 기반 세제 지속적 증가세 CO2 기반으로 세금을 징수하는 유럽 국가가 계속 늘어나고 있다. 현재 EU 멤버 중에서 17개국이 CO2와 관계된 세금 체계를 유지하고 있다. 또 15개국은 전기차에게 세금 면제 혜택을 시행하고 있다. 작년 EU 15개국의 자동차 관련 세금은 377억 유로에 달했다. 이는 전체..
2010-04-23
일본 경제부, 2020년 하이브리드와 전기차 점유율 50% 전망
일본 경제부, 2020년 하이브리드와 전기차 점유율 50% 전망
일본 경제부, 2020년 하이브리드와 전기차 점유율 50% 전망 일본 경제 무역부는 2020년이 되면 내수 신차 판매의 절반은 하이브리드와 전기차가 될 것이라고 전망했다. 친환경차의 적극적인 도입으로 인해 자동차로 인한 오염물질의 배출을 끌어내리겠다는 계획이다. 이를 위해서는 플러그-인 방식의 하이브리드와 전기차에 포커..
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