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포드, 하이브리드에 배기가스 열 회생 기술 접목
포드, 하이브리드에 배기가스 열 회생 기술 접목
포드, 하이브리드에 배기가스 열 회생 기술 접목 포드는 최근 몇몇 메이커들이 개발하고 있는 배기가스 열 회생 기술을 하이브리드 파워트레인에 접목하는 기술을 공개했다. TEHR(Thermoelectric Exhaust Heat Energy)은 버려지는 배기가스의 열 에너지를 동력으로 회생하는 것으로 BMW, 폭스바겐 등..
2009-05-07
코르사 LMP1 하이브리드, ALMS에서 데뷔
코르사 LMP1 하이브리드, ALMS에서 데뷔
코르사 LMP1 하이브리드, ALMS에서 데뷔 코르사 LMP1 하이브리드가 이달 말 열리는 ALMS(American Le Mans Series)에서 데뷔전을 치른다. 코르사 모터스포츠 팀의 LMP1 머신은 지네타-자이텍의 GA09S 하이브리드 시스템을 얹었다. 코르사 모터스포츠는 작년까지 페라리 F430으로 GT2 클..
2009-05-07
세아트 이비자 에코모티브, 34.3km/h의 연비 신기록
세아트 이비자 에코모티브, 34.3km/h의 연비 신기록
세아트 이비자 에코모티브, 34.3km/h의 연비 신기록 세아트 이비자 에코모티브가 34.3km/h의 연비 신기록을 세웠다. 이 기록은 일반 자동차(하이브리드와 대체 연료 제외) 부문의 기록으로 한 번 주유로 1,562km 이상의 최대 항속 거리를 달성했다. 이는 100km의 거리를 가는데 필요한 연료가 2.9리터에 ..
2009-05-06
미 4월 하이브리드 판매 45.5% 감소, 점유율은 2.65%
미 4월 하이브리드 판매 45.5% 감소, 점유율은 2.65%
미 4월 하이브리드 판매 45.5% 감소, 점유율은 2.65% 미국 4월 하이브리드 판매가 45.5% 감소했다. 4월 역시도 판매 감소폭이 전체 평균을 상회해 기름 값이 안정된 이후부터 지속적으로 하락세를 그리고 있다. 4월 달 판매 대수는 2만 1,735대로 혼다 인사이트와 포드 퓨전 같은 신차가 출시됐음에도 판매가..
2009-05-06
GM, 새턴 폐쇄되면 하이브리드 판매 25% 줄어
GM, 새턴 폐쇄되면 하이브리드 판매 25% 줄어
GM, 새턴 폐쇄되면 하이브리드 판매 25% 줄어 새턴 브랜드가 폐쇄되거나 매각될 경우 GM의 하이브리드 판매는 25% 줄어든 조사가 나왔다. 이는 곧 기업평균연비 규정을 만족하는 데 불리하다는 것을 만족한다. 새턴의 하이브리드는 판매가 많지는 않지만 여전히 SUV와 트럭 의존도가 높은 GM 라인업에서는 필요한 존재이..
2009-05-04
BMW, 프랑크푸르트 모터쇼에서 750hi 하이브리드 공개
BMW, 프랑크푸르트 모터쇼에서 750hi 하이브리드 공개
BMW, 프랑크푸르트 모터쇼에서 750hi 하이브리드 공개 BMW가 올 가을 열리는 프랑크푸르트 모터쇼에서 750hi 하이브리드를 최초 공개한다. 750hi 하이브리드는 작년 파리 모터쇼에 나온 7시리즈 액티브 하이브리드의 양산형으로 일반 7시리즈 보다 연비가 20% 이상 좋다. 판매는 내년 상반기부터 시작될 예정이다..
2009-05-01
포드 퓨전 하이브리드, 한 번 주유로 2,313km 주행
포드 퓨전 하이브리드, 한 번 주유로 2,313km 주행
포드 퓨전 하이브리드, 한 번 주유로 2,313km 주행 포드 퓨전 하이브리드가 한 번 주유로 2,313km를 주행하는데 성공했다. 얼마 전 1,600km 주행 주에도 연료의 30%가 남았던 퓨전 하이브리드는 29일 끝난 하이퍼마일링 테스트에서 한 번 주유로 2,313km의 최대 항속 거리를 기록했다. 이번 테스트..
2009-05-01
푸조, 2011년 디젤 하이브리드 런칭
푸조, 2011년 디젤 하이브리드 런칭
푸조, 2011년 디젤 하이브리드 런칭 푸조가 2011년 디젤 하이브리드를 런칭한다. 이 디젤 하이브리드는 3008 하이브리드4(HYbrid4)로 상용화 되고 차후 다른 모델에도 적용될 예정이다. 푸조는 올해부터 하이브리드 시스템의 파일럿 생산을 시작한다. 푸조의 디젤 하이브리드는 엔진과 전기 모터가 단독으로 구동..
2009-05-01
볼보, 하이브리드 버스 시범 운행 시작
볼보, 하이브리드 버스 시범 운행 시작
볼보, 하이브리드 버스 시범 운행 시작 볼보가 스웨덴 예테보리에서 하이브리드 버스의 시범 운행을 시작했다. 볼보의 하이브리드 버스는 디젤 엔진과 전기 모터가 단독으로 구동 가능한 스트롱 방식으로 저속 운행과 정차가 잦은 시내버스의 오염 물질을 크게 낮춰주는 효과가 있다. 시스템은 토요타 프리우스와 비슷하다. 최대 ..
2009-05-01
UQM, 시트로엥 하이브리드 랠리카에 파워페이즈 125 제공
UQM, 시트로엥 하이브리드 랠리카에 파워페이즈 125 제공
UQM, 시트로엥 하이브리드 랠리카에 파워페이즈 125 제공 UQM 테크놀러지가 시트로엥의 C4 하이브리드 랠리카에 파워페이즈 125 전기 모터를 공급한다. 작년 파리 모터쇼에서 최초 공개된 C4 하이브리드 랠리카는 핀란드에서의 데모 주행을 통해 상용화의 가능성을 입증했고 이후에도 포르투갈 등에서 테스트가 진행되고 있..
2009-05-01
토요타와 혼다, 하이브리드 대당 마진 3,100달러
토요타와 혼다, 하이브리드 대당 마진 3,100달러
하이브리드의 대표 모델은 토요타 프리우스와 혼다 인사이트이다. 두 모델의 신형은 이전 보다 상품성이 대폭 좋아졌지만 가격은 내려갔다. 프리우스와 인사이트의 기본형 가격은 각각 2만 1,750달러, 2만 470달러로 각국에서 지원하는 보조금을 더하면 실질적인 가격 인하의 폭은 더 크다. 초기의 프리우스만 해도 마진이 거의 ..
2009-04-30
포드 퓨전 하이브리드, 1600km 주행 후에도 연료 30% 남아
포드 퓨전 하이브리드, 1600km 주행 후에도 연료 30% 남아
포드 퓨전 하이브리드, 1600km 주행 후에도 연료 30% 남아 포드의 퓨전 하이브리드가 지난 27일 끝난 연비 테스트에서 34km/L(80mpg)를 기록했다. 이번 연비 테스트는 한 번 주유로 1천 마일(약 1,600km) 주행이 목표였다. 이 과정에서 퓨전 하이브리드는 34km/의 연비를 기록했고 1,600km를..
2009-04-29
히타치, 고출력 리튬-이온 배터리 개발
히타치, 고출력 리튬-이온 배터리 개발
히타치, 고출력 리튬-이온 배터리 개발 히타치가 고출력 리튬-이온 배터리를 개발했다. 이번에 개발된 리튬-이온 배터리는 하이브리드와 전기차를 위한 것으로 출력은 4,500W/kg이다. 이는 현 배터리 보다 70% 이상, 내년에 양산이 시작되는 리튬-이온 배터리 보다 50% 높은 것이다. 니케이 신문에 따르면 히타치..
2009-04-29
미국 환경청, 배기가스 규제 상한치 제정 추진
미국 환경청, 배기가스 규제 상한치 제정 추진
미국 환경청, 배기가스 규제 상한치 제정 추진 미국 정부는 배기가스 규제 상한 설정의 효과 검증에 착수하였다. 미국 환경청(EPA)이 이달 말에 자동차 배기가스의 공중보건에 미치는 위해성을 선언할 예정이며, 이를 계기로 EPA는 기후변화에 대한 의회의 조치에 관계없이 지구온난화 가스 배출을 규제할 전망이다. 미국 환경청..
2009-04-29
혼다, 하이브리드에 더욱 투자 늘릴 계획
혼다, 하이브리드에 더욱 투자 늘릴 계획
혼다, 하이브리드에 더욱 투자 늘릴 계획 혼다는 토요타와 함께 하이브리드 시장을 개척했지만 다른 메이커에 비해 플러그-인 방식과 리튬-이온 배터리의 개발은 늦은 편이다. 오히려 FCX 클래러티의 리스 판매를 시작하면서 연료전지 기술에 더 집중한다는 입장을 보여주고 있다. 하지만 2009 SAE 월드 콩그레스에서 혼다 ..
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