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09 뉴욕 모터쇼-메르세데스-벤츠 ML450 하이브리드(업데이트)
09 뉴욕 모터쇼-메르세데스-벤츠 ML450 하이브리드(업데이트)
메르세데스-벤츠는 자사의 첫 하이브리드 SUV를 뉴욕 모터쇼에서 공개했다. ML450 하이브리드는 렉서스 RX 450h와 동일한 성격으로 미국 시장을 위해 개발된 모델이다. 메르세데스는 V6 연비와 V8 성능을 동시에 잡았다고 밝혔다. 파워트레인은 V6 가솔린 엔진과 전기 모터가 조합된다. 엔진과 전기 모터를 합친 출..
2009-04-09
09 뉴욕 모터쇼-메르세데스-벤츠 S400 하이브리드
09 뉴욕 모터쇼-메르세데스-벤츠 S400 하이브리드
S400 하이브리드는 메르세데스-벤츠의 첫 승용 하이브리드 모델이다. 2010년형으로 출시되는 S 클래스 라인업에 첫 선을 보이며 판매는 올해 가을부터 시작된다. 메르세데스-벤츠는 럭셔리 세단 중에서 가장 친환경적인 모델이라고 S400 하이브리드를 설명했다. S400 하이브리드의 파워트레인은 275마력의 힘을 내는 앳..
2009-04-09
이베코, 데일리 하이브리드 시범 운행 결과 공개
이베코, 데일리 하이브리드 시범 운행 결과 공개
이베코가 데일리 하이브리드의 시범 운행 결과를 공개했다. 이베코는 내년 5월까지 10대의 디젤-하이브리드를 시범 운행할 예정이며 이번에는 최근 6개월간의 결과를 공개했다. 이번에 발표된 결과에 따르면 데일리 하이브리드는 6개월 동안 평균 7,900km를 운행하면서 일반 디젤 모델 대비 연료 소모는 26.5%, CO2 배출..
2009-04-08
현대, 2011년부터 플러그-인 하이브리드 출시
현대, 2011년부터 플러그-인 하이브리드 출시
플러그-인 하이브리드는 전기차와 함께 많은 메이커들이 주목하고 있는 친환경 해법이다. 어느 정도 규모가 있는 메이커라면 예외 없이 플러그-인 하이브리드와 전기차를 개발하고 있다. 현대 역시도 올해 하이브리드를 시작으로 내후년에는 최소 2가지 이상의 플러그-인 하이브리드를 출시할 계획이다. 이번 서울 모터쇼에 나왔던 블..
2009-04-08
토요타 내수용 프리우스, CO2 배출량 61g/km
토요타 내수용 프리우스, CO2 배출량 61g/km
일본의 연비 기준이 다른 나라에 비해 후하다는 것은 잘 알려진 사실이다. 5월부터 일본 내 판매가 시작되는 내수용 프리우스의 경우 10-15 모드에서의 공인 연비가 무려 38.0km/L를 기록했고 CO2 배출량은 61g/km에 불과했다. 61g/km의 CO2 배출량은 유럽에서 가장 낮은 포드 피에스타의 89g/km 보다 ..
2009-04-07
혼다, 하이브리드에 집중한다
혼다, 하이브리드에 집중한다
혼다가 하이브리드에 집중할 뜻을 밝혔다. 일본 메이커가 하이브리드에 강세를 보이는 게 새삼스러운 일은 아니지만 혼다는 적어도 유럽 이외의 지역에서는 하이브리드만 판매하겠다는 입장이다. 혼다는 북미를 겨냥해 2.2리터 디젤을 준비하고 있었지만 미국의 배기가스 규제를 맞추기 위해 드는 비용이 너무 높아 취소한바 있다. 오..
2009-04-07
09 뉴욕 모터쇼-메르세데스-벤츠 ML450 하이브리드
09 뉴욕 모터쇼-메르세데스-벤츠 ML450 하이브리드
메르세데스-벤츠가 뉴욕 모터쇼를 앞두고 ML450 하이브리드를 공개했다. ML450 하이브리드는 GM의 투-모드 시스템을 채용한 모델로 판매는 올해 말부터 시작될 예정이다. 이 투-모드는 GM과 크라이슬러, BMW, 메르세데스가 공동으로 개발한 것으로 차후 출시될 X6 하이브리드에도 적용된다. 재작년 프랑크푸르트 모터쇼에..
2009-04-06
미 3월 하이브리드 판매 44% 하락, 점유율은 2.5%
미 3월 하이브리드 판매 44% 하락, 점유율은 2.5%
미국 3월 하이브리드 판매가 44% 하락했다. 이는 전체 판매(-36.8%) 보다 큰 폭으로 미국의 하이브리드는 유가가 안정되면서 좀처럼 판매가 되살아나지 못하고 있다. 3월의 전체 판매 대수는 2만 1,433대였고, 점유율은 전년 동월의 2.82%에서 2.5%로 하락했다. 혼다 인사이트와 포드 퓨전, 토요타 프리우스가 ..
2009-04-06
GM, 하이브리드카 개발명목 26억달러 추가지원 요청
GM, 하이브리드카 개발명목 26억달러 추가지원 요청
미국 제너럴 모터스(GM)가 2일 하이브리드카 개발 명목으로 26억달러의 추가융자를 미국정부에 요청했다. GM은 새로운 하이브리드카 3개 모델 개발 지원 명목으로 미국정부에 26억달러 규모의 저리융자를 요청한 것으로 지난 1일 공개된 재건 계획 수정안을 통해 밝혀졌다. 이번 지원요청은 환경대응 차량 개발을 지..
2009-04-06
토요타, 프리우스 가격 책정 전략 재검토
토요타, 프리우스 가격 책정 전략 재검토
토요타, 프리우스 가격 책정 전략 재검토 혼다 인사이트가 토요타의 프리우스 가격전략 변경 요인으로 작용하고 있다. 토요타가 5월부터 판매할 예정인 제 3세대 프리우스 가격을 205만 엔 수준으로 계획보다 50만 엔 낮추며, 신모델 출시 이후에도 계속 판매할 현행 2세대 프리우스 가격을 190만 엔 수준으로 내릴 방침이라..
2009-04-03
GM, 혁신적인 기술을 활용한 친환경차 출시 전략 추진
GM, 혁신적인 기술을 활용한 친환경차 출시 전략 추진
GM, 혁신적인 기술을 활용한 친환경차 출시 전략 추진 GM은 혁신적인 기술을 활용한 친환경차 출시 전략을 추진한다. GM 본사 개발 담당 부사장이 지난주 터보 차저 기능 엔진을 탑재한 뷰익 Regal, 6단 자동변속기 장착 시보레 크루즈, 주행거리 연장 시보레 볼트 2011년 출시 등 GM의 파워트레인 전략을 발표하였..
2009-04-03
09 서울 모터쇼-GM대우 시보레 볼트
09 서울 모터쇼-GM대우 시보레 볼트
09 서울 모터쇼-GM대우 시보레 볼트 GM의 시보레 볼트는 컨셉트카 시절부터 줄곧 화제가 되고 있는 모델이다. GM은 창사 100주년을 기념하는 자리에서 양산형 볼트를 공개할 만큼 각별한 기대를 걸고 있다. 출시는 내년 가을로 잡혀 있으며 북미는 물론 아시아 지역까지 판매될 예정이다. 서울 모터쇼에서는 마티즈 후속에..
2009-04-03
09 서울 모터쇼-혼다 2세대 인사이트
09 서울 모터쇼-혼다 2세대 인사이트
09 서울 모터쇼-혼다 2세대 인사이트 혼다는 특별한 신차 없이 여러 대의 하이브리드를 내세워 친환경 이미지를 강조했다. 주력은 얼마 전부터 일본과 북미에서 판매가 시작된 2세대 인사이트이다. 4도어 보디로 바뀐 2세대 인사이트는 파워트레인의 효율이 대폭 높아지면서 전체적인 상품성이 크게 좋아졌다는 평가를 받고 있다...
2009-04-03
09 서울 모터쇼-혼다 CR-Z 컨셉트
09 서울 모터쇼-혼다 CR-Z 컨셉트
09 서울 모터쇼-혼다 CR-Z 컨셉트 CR-Z 컨셉트는 작년의 도쿄 모터쇼에서 데뷔한 모델로 국내에는 서울 모터쇼를 통해 첫 선을 보였다. 앞으로 출시될 소형 하이브리드의 디자인 스터디라는 게 혼다의 설명이며 빠르면 2011년부터 판매가 시작될 전망이다. CR-Z는 ‘Compact Renaissance Zero’를 ..
2009-04-03
09 서울 모터쇼-토요타 3세대 프리우스
09 서울 모터쇼-토요타 3세대 프리우스
09 서울 모터쇼-토요타 3세대 프리우스 한국 진출을 선언한 토요타에게 있어 가장 큰 관심을 모으는 모델은 역시 신형 프리우스였다. 토요타 역시도 프리우스를 부스의 전면에 내세우며 친환경 이미지 제고와 함께 내외신 기자들의 반응을 살폈다. 3세대 프리우스는 올해 하반기부터 국내에도 판매될 예정이다. 하이브리드의 대표 ..
2009-04-03
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