EU, 대체연료 차량 개발을 위한 투자 계획
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글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)
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승인 2008-06-23 06:29:00 |
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EU, 대체연료 차량 개발을 위한 투자 계획
EU회원국 정부와 자동차-정유업계의 공동투자가 확대되고 있다. EU회원국 정부들은 자동차용 연료전지 및 수소 기술 개발을 위해 4억 7천만 유로를 투자하는데 합의하고 있다. 다임러와 로열더치셀 등 완성차 및 정유업체들도 2010~2020년 상용화를 목표로 하는 친환경차 연구개발 및 생산을 위한 6년 기간의 프로젝트에 같은 규모 또는 그 이상의 자금을 투입할 계획이다.
대체연료 개발을 위해 회원국 정부와 업계의 추가적인 투자가 필요할 것으로 보인다. EU집행위(EC)는 수소자동차 개발을 통해 도로운송용 유류 소비량을 2040년까지 40% 감축하고, 탄소 배출량을 2050년까지 반감할 수 있을 것으로 예상하고 있다. 한편 수소자동차의 손익분기 시점은 2025~2035년으로 유럽 산업계의 기술개발을 위한 추가적인 투자 유인을 필요로 한다.
EU회원국 정부와 자동차-정유업계의 공동투자가 확대되고 있다. EU회원국 정부들은 자동차용 연료전지 및 수소 기술 개발을 위해 4억 7천만 유로를 투자하는데 합의하고 있다. 다임러와 로열더치셀 등 완성차 및 정유업체들도 2010~2020년 상용화를 목표로 하는 친환경차 연구개발 및 생산을 위한 6년 기간의 프로젝트에 같은 규모 또는 그 이상의 자금을 투입할 계획이다.
대체연료 개발을 위해 회원국 정부와 업계의 추가적인 투자가 필요할 것으로 보인다. EU집행위(EC)는 수소자동차 개발을 통해 도로운송용 유류 소비량을 2040년까지 40% 감축하고, 탄소 배출량을 2050년까지 반감할 수 있을 것으로 예상하고 있다. 한편 수소자동차의 손익분기 시점은 2025~2035년으로 유럽 산업계의 기술개발을 위한 추가적인 투자 유인을 필요로 한다.