08 파리 모터쇼-시트로엥 C4 WRC 하이모션4 컨셉트

시트로엥은 자타가 인정하는 WRC의 최강자답게 차세대 친환경 랠리카 컨셉트를 선보였다. C4 WRC 하이모션4(HYmotion4) 컨셉트는 랠리카 역시 CO2 배출량을 줄여야 하는 책임을 강조하고 있다.

C4 WRC 하이모션은 기존의 2리터 터보 엔진 이외에 170마력의 고출력 전기 모터를 리어 액슬에 더했다. 990셀 리튬-이온 배터리는 연료 탱크 위에 배치되며 내연 기관을 사용하지 않고도 64km의 거리를 갈 수 있다. 시트로엥은 하이브리드 시스템의 내구성을 위해 2개의 냉각 시스템까지 마련했다. 시트로엥에 따르면 하이브리드 시스템 덕분에 연비가 30%나 높아졌다. 그리고 내년부터 F1에 쓰이게 되는 KERS(Kinetic Energy Recovery System)을 추가해 추월 시 추가적인 힘을 사용할 수도 있다.

드라이버는 총 4가지 모드를 선택할 수 있다. 주로 사용되는 내연기관 모드와 +KERS, 전기 모터+KERS, 그리고 엔진과 전기 모터가 합쳐지는 부스트 모드가 있다. 부스트 모드의 경우 한정된 시간 안에 30.5kg.m의 토크가 더해진다.