포드, 2세대 파워스트로크 디젤 공개

포드가 2세대 파워스트로크 디젤 엔진을 공개했다. 이전 세대의 디젤보다 출력과 토크는 물론 연비까지 좋아진 게 특징이다. 6.7리터 파워스트로크 V8 터보 디젤은 2015년형으로 출시되는 신형 F 시리즈 수퍼 듀티에 탑재된다.

포드는 지난 2011년에 6.7리터 파워스트로크 디젤을 선보였다. V8 파워스트로크는 배기 시스템에서 나오는 가스의 흐름을 줄여 터보의 반응 시간을 줄인 게 특징이었다. 동급에서는 특징적인 기술이었다. 2세대 역시 마찬가지로 세부적인 개선을 통해 반응을 더욱 끌어올렸다.

2세대는 터보차저도 기존의 GT32에서 GT37로 업그레이드됐다. 최고 출력은 400마력, 최대 토크는 110.4kg.m에 달한다. GT37은 88mm로 컴프레서 휠이 더 커졌으며 이와 함께 터빈의 사이즈도 64mm에서 72.5mm로 확대됐다. 이로 인해서 엔진의 배기 브레이크가 더 강력해졌다는 설명이다. 그리고 배기 온도 센서도 한층 정교해진 게 특징이다. 1세대 파워스트로크는 50만대가 생산됐다.