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르노
, 클리오 GT 120 EDC 공개
르노
, 클리오 GT 120 EDC 공개
르노, 클리오 GT 120 EDC 공개 르노가 클리오 GT 120 EDC를 공개했다. 클리오 GT 120 EDC는 RST(Renault Sport Technologies)가 개발을 맡았으며 한 단계 업그레이드된 파워트레인이 탑재됐다. 해치백의 가격은 2만 990유로, 에스테이트는 2만 1,590유로이다. 엔진은 새..
2013-06-17
르노
트럭, 마스터에 스톱 스타트 시스템 추가
르노
트럭, 마스터에 스톱 스타트 시스템 추가
르노 트럭, 마스터에 스톱 스타트 시스템 추가 르노 트럭이 마스터에 스톱 스타트 시스템을 추가했다. 스톱 스타트가 추가된 마스터는 기존 모델에 비해 공인 연비가 5% 이상 좋아졌다. 스톱 스타트는 차가 정차하면 자동으로 엔진이 꺼지고 운전자가 클러치 페달을 떼거나 1단 기어를 집어넣으면 자동으로 시동이 걸리는 시스템이..
2013-03-25
쉐보레와
르노
, 하이브리드와 전기차 분야에서 강세
쉐보레와
르노
, 하이브리드와 전기차 분야에서 강세
쉐보레와 르노, 하이브리드와 전기차 분야에서 강세 파이크 리서치에 따르면 쉐보레와 르노가 하이브리드와 전기차 분야에서 가장 앞서 있다. 이는 16개 메이커의 하이브리드와 전기차를 분석한 것으로 여기에는 제품 개발 전략과 시장 조사, 로드맵, 시장 점유율, 판매와 마케팅, 품질 등이 포함돼 있다. 2013년형 모델에..
2012-11-19
르노
트럭, 새 유로6 엔진 공개
르노
트럭, 새 유로6 엔진 공개
르노 트럭, 새 유로6 엔진 공개 르노 트럭이 하노버에서 열리는 IAA에서 새 유로 6 엔진을 공개한다. 이 유로 6 엔진은 중대형 상용차를 위한 것으로 11~13리터 배기량으로 나온다. DTI 11로 불리는 11리터 엔진은 380마력, 430마력, 460마력 3가지로 나온다. 플랫폼은 현재의 유로5 엔진에 기반을..
2012-09-13
르노
, 캉구 에너지 dCi 출시
르노
, 캉구 에너지 dCi 출시
르노, 캉구 에너지 dCi 출시 르노가 캉구 에너지 dCi 75와 90을 출시했다. CO2 배출량을 112g/km까지 낮춘 모델이며 판매는 오는 9월부터 시작된다. 캉구 익스프레스는 올해 상반기 기준으로 유럽 소형 밴 세그먼트에서 18.6%의 점유율을 차지하고 있다. 캉구 Z.E는 2,672대가 팔렸다. 부분 변경..
2012-07-30
르노
, 에너지 dCI 90 & 75 엔진 공개
르노
, 에너지 dCI 90 & 75 엔진 공개
르노, 에너지 dCI 90 & 75 엔진 공개 르노가 새 1.5리터 디젤 엔진을 공개했다. 새 1.5리터 디젤은 에너지 dCI 90과 dCi 75 두 가지로 나뉘며 캉구에 가장 먼저 적용됐다. 이 엔진이 적용된 캉구의 공인 연비는 22.73km/L이며 CO2 배출량은 115g/km에 불과하다. 거기다 엔진 오일 교환 ..
2012-02-24
르노
, 세닉 에너지 dCi 130 출시
르노
, 세닉 에너지 dCi 130 출시
르노, 세닉 에너지 dCi 130 출시 르노가 새 1.6리터 디젤 엔진이 적용된 세닉 dCi 130을 출시했다. 동급의 MPV 중에서 가장 연비가 좋다는 설명이다. 세닉 dCi 130의 CO2 배출량은 115g/km에 불과하고 공인 연비는 27.28km/L에 달한다. CO2 배출량은 기존의 1.9 dCi 대비 30g/..
2011-05-19
르노
, 에너지 dCi 130 디젤 엔진 공개
르노
, 에너지 dCi 130 디젤 엔진 공개
르노, 에너지 dCi 130 디젤 엔진 공개 르노가 에너지 dCi 130 디젤 엔진을 공개했다. 에너지 엔진의 첫 유닛으로 르노는 개발 과정에서 15개의 특허를 획득했다. 배기량 1.6리터에 출력은 130마력으로 동급에서 가장 좋은 수준이다. 32.6kg.m의 최대 토크는 1,500 rpm이라는 낮은 회전수에서 나온다..
2011-04-11
르노
, 새 2.3리터 디젤 공개
르노
, 새 2.3리터 디젤 공개
르노가 새 2.3리터 디젤을 공개했다. 타입 M9T로 불리는 2.3 dCi 디젤은 뉴 마스터 등의 밴에 쓰이게 되며 출력은 100마력, 125마력, 그리고 VGT가 장착된 150마력 3가지로 나뉜다. 차후 르노-닛산 얼라이언스의 다른 모델에도 적용될 예정이다. 2.3 dCi는 라구나와 에스파스 등에 올라가는 2.0 d..
2010-03-22
르노
-닛산, 디젤엔진용 배기후처리 장치 비용 절감 추진
르노
-닛산, 디젤엔진용 배기후처리 장치 비용 절감 추진
르노-닛산, 디젤엔진용 배기후처리 장치 비용 절감 추진 닛산은 독자적인 질소산화물 정화 기술 LNT를 채택하였다. 닛산의 청정 디젤엔진 차량 X-Trail20GT에 탑재된 M9R형 엔진은 배기후처리 장치를 통해 미세먼지를 DPF로 줄이면서 질소산화물 정화에 닛산의 신기술 린 NOx 트랩 촉매(LNT)를 채택하였다. ..
2008-10-01
르노
, 연료 전지 컨셉트 세닉 ZEV H2 공개
르노
, 연료 전지 컨셉트 세닉 ZEV H2 공개
르노, 연료 전지 컨셉트 세닉 ZEV H2 공개 르노가 연료 전지 컨셉트 세닉 ZEV H2를 공개했다. 세닉 ZEV H2는 르노-닛산이 공동 개발한 것으로 베이스 모델은 그랜드 세닉이다. 르노는 연료 전지 컨셉트에 맞춰 그랜드 세닉의 섀시를 개조했다. 5명이 넉넉하게 탈 수 있는 승차 공간을 위해 바닥을 최대한 낮..
2008-06-03
르노
-닛산, 덴마크 전기차 보급 사업 전개
르노
-닛산, 덴마크 전기차 보급 사업 전개
르노-닛산, 덴마크 전기차 보급 사업 전개 르노-닛산은 전기차 충전 인프라를 담당하는 미국의 Project Better Place와 공동으로 덴마크에 전기차 공급 사업을 전개하고 있다. 2011년부터 덴마크에서 르노-닛산이 전기차를 공급하고 Project Better Place가 충전 인프라를 구축 및 운영하는 방식이다..
2008-04-17
르노
, 이스라엘에 전기차 공급계약 체결
르노
, 이스라엘에 전기차 공급계약 체결
르노, 이스라엘에 전기차 공급계약 체결 르노는 2011년부터 이스라엘에 전기차를 공급하는 계약을 체결했으며 연간 1~2만 대의 수요를 기대하고 있다. 르노의 전기차 공급, 민간업체의 인프라 구축, 정부의 세제 혜택 등 3각 제휴로 전기차 실용화를 위한 유래 없는 호조건이 형성되었다. 르노가 공급할 전기차는 리튬이온 전..
2008-02-14
르노
-닛산, 전기차 관련 합작사 설립 추진
르노
-닛산, 전기차 관련 합작사 설립 추진
르노-닛산, 전기차 관련 합작사 설립 추진 르노-닛산은 향후 3~5년 내에 상당 수량의 전기차를 생산하겠다는 계획을 조만간 발표할 예정이다. 정통한 소식통에 따르면 르노와 닛산은 전기차를 실험할 합작사를 설립하여 우선 이스라엘에서, 그 이후에 세계 다른 도시에서 전기차를 시험 운행할 계획이다. 양사는 리튬이온 전지를 장..
2008-02-11
르노
-닛산, 베터 플레이스와 전기차 생산 MoU 체결
르노
-닛산, 베터 플레이스와 전기차 생산 MoU 체결
르노-닛산, 베터 플레이스와 전기차 생산 MoU 체결 르노-닛산과 PBP(Project Better Place)가 전기차 생산을 위한 MoU(Memorandum of Understanding)를 체결했다. 세 회사는 2011년부터 이스라엘에서 전기차를 생산하게 되며, 르노는 베이스 모델을, PBP는 운행에 필요한 제반 ..
2008-01-23
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