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첫 승용 디젤차,
벤츠
260 D 탄생 75주년
첫 승용 디젤차,
벤츠
260 D 탄생 75주년
첫 승용 디젤차, 벤츠 260 D 탄생 75주년 메르세데스-벤츠의 260 D가 데뷔 75주년을 맞았다. 세계 최초의 양산 디젤 승용차이다. 260 D는 2.6리터(OM 138) 직렬 4기통 엔진을 얹었으며 연비는 11.05km/L였다. 이는 가솔린 엔진 모델과 큰 차이가 없었다. OM 138은 메르세데스가 개발한 ..
2011-01-21
다임러
벤츠
, 리터당 17.54km 연비의 S클래스 출시
다임러
벤츠
, 리터당 17.54km 연비의 S클래스 출시
다임러 벤츠, 리터당 17.54km 연비의 S클래스 출시 다임러 벤츠는 지난 24일, 4기통 디젤 신엔진을 탑재, 연비가 리터당 17.54km에 달하는 S클래스를 출시한다고 발표했다. 메르세데스 벤츠가 C클래스나 E클래스용 4기통 터보 디젤 엔진을 S클래스에 장착하는 것은 60년 역사상 처음있는 일이다. ..
2010-09-27
벤츠
블루텍, DPF 없이 EEV 기준 만족
벤츠
블루텍, DPF 없이 EEV 기준 만족
벤츠 블루텍, DPF 없이 EEV 기준 만족 메르세데스 버스에 올라가는 블루텍 디젤 엔진이 DPF 없이 EEV(Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) 기준을 만족했다. 이전의 블루텍은 EEV 기준을 만족하기 위해 SCR(Selective Catalytic Reduction)과 DP..
2010-04-16
벤츠
, C 180 & C 200 블루이피션시 출시
벤츠
, C 180 & C 200 블루이피션시 출시
벤츠, C 180 & C 200 블루이피션시 출시 메르세데스-벤츠가 C 180 CGI 블루이피션시와 C 200 CGI 블루이피션시를 출시했다. 두 모델은 4기통 직분사 가솔린과 스톱-스타트, 6단 수동변속기가 적용돼 이전 보다 CO2 배출량이 10%가 감소했다. 이전까지 C 클래스에 쓰이는 4기통 직분사 가솔린은 자동..
2010-04-15
레미 인터내셔널,
벤츠
ML450 하이브리드에 전기 모터 공급
레미 인터내셔널,
벤츠
ML450 하이브리드에 전기 모터 공급
레미 인터내셔널, 벤츠 ML450 하이브리드에 전기 모터 공급 레미 인터내셔널이 벤츠 ML450 하이브리드에 HVH(High Voltage Hairpin) 전기 모터를 공급한다. ML450 하이브리드는 투-모드 시스템을 사용하며 최근 미국 시장에 소개된바 있다. 이 전기 모터는 벤츠뿐만 아니라 GM과 BMW의 하이브리..
2010-01-29
09 프랑크푸르트-
벤츠
비전 S 500 플러그-인 하이브리드 컨셉트
09 프랑크푸르트-
벤츠
비전 S 500 플러그-인 하이브리드 컨셉트
09 프랑크푸르트-벤츠 비전 S 500 플러그-인 하이브리드 컨셉트 메르세데스-벤츠는 비전 S 500 플러그-인 하이브리드 컨셉트를 공개했다. 이 컨셉트카는 S 400 하이브리드에서 한층 발전된 형태로 외부 충전이 가능한 플러그-인 기술로 항속 거리를 더욱 늘린 것이 특징이다. S 400 하이브리드처럼 빠른 시간 안에..
2009-09-10
벤츠
, S400 하이브리드 일본서 1억8천만원에 시판
벤츠
, S400 하이브리드 일본서 1억8천만원에 시판
벤츠, S400 하이브리드 일본서 1억8천만원에 시판 메르세데스 벤츠가 자사의 최고급 세단 S클래스에 하이브리드시스템을 탑재한 S400의 일본판매를 지난 3일부터 개시했다. S400 이달 중 한국시장에도 투입될 예정이다. S클래스 하이브리드 모델은 가솔린 엔진을 탑재한 럭셔리 세단으로서는 세계 최고수준의 연료효율..
2009-09-07
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메르세데스
벤츠
, 블루제로 E-Cell플러스 발표
메르세데스
벤츠
, 블루제로 E-Cell플러스 발표
메르세데스 벤츠, 블루제로 E-Cell플러스 발표 다임러 AG는 9월 2일 메르세데스 벤츠 블루제로 E-Cell플러스의 프로토 타입 모델을 공개했다. 가정용 전원으로부터 충전하는 플러그 인 하이브리드카로 최대 약 100km를 모터만으로 주행할 수 있다. 배터리 잔량이 적어지면 충전전용 엔진이 시동하고 항속거리는 600..
2009-09-03
메르세데스
벤츠
, 일본에 E클래스 클린 디젤 투입
메르세데스
벤츠
, 일본에 E클래스 클린 디젤 투입
메르세데스 벤츠, 일본에 E클래스 클린 디젤 투입 메르세데스 벤츠는 5월 26일 4월부터 실시한 에코카 감세의 100% 면세 대상인 클린 디젤엔진을 탑재한 E클래스를 2010년 봄 출시한다고 발표했다. 메르세데스 벤츠 일본 법인은 이날 신형 E클래스의 발표회를 통해 이와 같이 밝히고 면세를 위한 기준 인정신청을 할 방침..
2009-05-28
09 뉴욕 모터쇼-메르세데스-
벤츠
ML450 하이브리드(업데이트)
09 뉴욕 모터쇼-메르세데스-
벤츠
ML450 하이브리드(업데이트)
메르세데스-벤츠는 자사의 첫 하이브리드 SUV를 뉴욕 모터쇼에서 공개했다. ML450 하이브리드는 렉서스 RX 450h와 동일한 성격으로 미국 시장을 위해 개발된 모델이다. 메르세데스는 V6 연비와 V8 성능을 동시에 잡았다고 밝혔다. 파워트레인은 V6 가솔린 엔진과 전기 모터가 조합된다. 엔진과 전기 모터를 합친 출..
2009-04-09
09 뉴욕 모터쇼-메르세데스-
벤츠
S400 하이브리드
09 뉴욕 모터쇼-메르세데스-
벤츠
S400 하이브리드
S400 하이브리드는 메르세데스-벤츠의 첫 승용 하이브리드 모델이다. 2010년형으로 출시되는 S 클래스 라인업에 첫 선을 보이며 판매는 올해 가을부터 시작된다. 메르세데스-벤츠는 럭셔리 세단 중에서 가장 친환경적인 모델이라고 S400 하이브리드를 설명했다. S400 하이브리드의 파워트레인은 275마력의 힘을 내는 앳..
2009-04-09
09 뉴욕 모터쇼-메르세데스-
벤츠
ML450 하이브리드
09 뉴욕 모터쇼-메르세데스-
벤츠
ML450 하이브리드
메르세데스-벤츠가 뉴욕 모터쇼를 앞두고 ML450 하이브리드를 공개했다. ML450 하이브리드는 GM의 투-모드 시스템을 채용한 모델로 판매는 올해 말부터 시작될 예정이다. 이 투-모드는 GM과 크라이슬러, BMW, 메르세데스가 공동으로 개발한 것으로 차후 출시될 X6 하이브리드에도 적용된다. 재작년 프랑크푸르트 모터쇼에..
2009-04-06
벤츠
S클래스 하이브리드카, 10월부터 일본서 시판
벤츠
S클래스 하이브리드카, 10월부터 일본서 시판
벤츠 S클래스 하이브리드카, 10월부터 일본서 시판 벤츠는 20일 최고급 세단인 S400에 모터를 병행 사용하는 하이브리드시스템을 탑재한 모델을 오는 10월부터 일본시장에 투입한다고 발표했다. 일본시장에 일본 메이커가 아닌 해외메이커가 하이브리드카를 판매하는 것은 벤츠가 처음이다. 벤츠측은 일본정부가 오는 4월 경 도..
2009-02-23
메르세데스-
벤츠
의 차세대 CDI 엔진 Q&A
메르세데스-
벤츠
의 차세대 CDI 엔진 Q&A
메르세데스 벤츠는 1936년 세계 최초의 디젤 승용차인 260D를 출시한 이후 2006년 블루텍 디젤을 내놓을 때까지 디젤 기술을 리드해 왔다. 그 결과 유럽에서는 디젤차의 시장 점유율이 55%에 이르렀으며 친환경차의 대표적인 존재로 인식되고 있다. 아래의 질의응답내용은 독일 슈투트가르트 다임러 AG본사에서 진행된 메..
2008-12-03
델파이의 새 피에조,
벤츠
C 250 CDI에 첫 선
델파이의 새 피에조,
벤츠
C 250 CDI에 첫 선
델파이의 새 피에조, 벤츠 C 250 CDI에 첫 선 델파이가 개발한 세계 최초의 직접 구동 방식 피에조 인젝터가 벤츠 C 250 CDI에 첫 선을 보인다. 델파이의 새 피에조 시스템은 인젝터의 니들이 세라믹 액츄에이터와 직접적으로 연결되어 있어 반응 시간을 끌어올릴 수 있고 에너지의 소비도 줄일 수 있는 것이 특징이..
2008-12-03
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