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GM
, 투-모드 후속으로 포-모드 개발 전망
GM
, 투-모드 후속으로 포-모드 개발 전망
GM, 투-모드 후속으로 포-모드 개발 전망 GM이 포-모드 하이브리드 시스템을 개발하고 있다는 전망이 나왔다. 픽업트럭닷컴은 GM이 현재의 투-모드 후속으로 포-모드를 출시할 것이라고 밝혔다. 현재의 투-모드는 2개의 유성 기어가 각기 다른 속도에서 엔진과 전기 모터를 작동하는 방식이지만 포-모드는 4개의 고정된 기어..
2009-09-03
GM
, 내년 봄 업계 최초로 인증 B20 디젤 모델 출시
GM
, 내년 봄 업계 최초로 인증 B20 디젤 모델 출시
GM, 내년 봄 업계 최초로 인증 B20 디젤 모델 출시 GM이 업계 최초로 메이커 인증 B20 디젤 모델을 출시한다. GM은 6.6리터 듀라맥스 V8 디젤을 사용하는 시보레 익스프레스에 메이커가 인증하는 B20 버전을 더한다. 2010년형 익스프레스에 올라가는 6.6리터 듀라맥스 V8 디젤은 2천 바에 달하는 최신의..
2009-09-02
GM
, 친환경차 핵심 부품의 자체 조달 방침
GM
, 친환경차 핵심 부품의 자체 조달 방침
GM, 친환경차 핵심 부품의 자체 조달 방침 GM은 자체 기술 능력 배양을 위해 전기 모터를 내제화할 방침이다. GM이 100년 역사상 처음으로, 지금까지 외부 조달에 의존해 왔던 하이브리드카 및 전기자동차용 전기 모터의 설계, 개발 및 생산을 자체적으로 수행할 방침이다. GM은 전기 모터의 내제화를 통해 비용을 절감하..
2009-09-01
GM
, 하이브리드 크로스오버 계획 취소
GM
, 하이브리드 크로스오버 계획 취소
GM, 하이브리드 크로스오버 계획 취소 GM이 얼마 전 발표했던 뷰익의 하이브리드 크로스오버 계획을 취소했다. GM은 새턴 VUE 하이브리드를 대신해 뷰익의 새 컴팩트 크로스오버에 플러그-인 시스템을 적용할 계획이었다. 하지만 새 플러그-인 시스템은 뷰익의 크로스오버 대신 다른 모델에 탑재될 전망이다. GM은 플러..
2009-08-21
GM
, 미시건 타운십에서 리튬-이온 배터리 생산
GM
, 미시건 타운십에서 리튬-이온 배터리 생산
GM, 미시건 타운십에서 리튬-이온 배터리 생산 GM의 리튬-이온 배터리 공장이 미시건 주 타운십에 들어선다. 이곳에서는 시보레 볼트의 볼텍 파워트레인에 올라갈 리튬-이온 배터리가 전문적으로 생산된다. GM은 LG화학과는 별도로 리튬-이온 배터리를 자체 생산한다는 계획이다. GM의 새 리튬-이온 배터리 공장은 총 ..
2009-08-14
GM
, 2011년 뷰익 크로스오버 하이브리드 출시
GM
, 2011년 뷰익 크로스오버 하이브리드 출시
GM, 2011년 뷰익 크로스오버 하이브리드 출시 GM이 2011년에 출시되는 뷰익 크로스오버에 플러그-인 하이브리드 시스템을 적용한다고 밝혔다. 5인승 보디로 출시될 뷰익의 새 크로스오버는 직분사 가솔린 엔진이 주력이지만 높은 효율의 플러그-인 하이브리드 시스템을 더해 승용차 수준으로 연비를 높인다는 계획이다. ..
2009-08-07
GM
, 새 하이브리드 전용 세단 고려
GM
, 새 하이브리드 전용 세단 고려
GM은 내년 하반기 출시될 시보레 볼트에 큰 기대를 걸고 있지만 승용 하이브리드 라인업은 아직 빈약하다. 현재 중형급 하이브리드로는 토요타 캠리와 포드 퓨전, 닛산 알티마가 있는 반면 GM은 시보레 말리부와 새턴 어라를 보유하고 있다. 하지만 두 모델은 마일드 하이브리드 시스템을 사용해 캠리, 퓨전 보다는 효율이 낮은 게..
2009-07-15
GM
, 2011년 하이브리드 크로스오버 출시
GM
, 2011년 하이브리드 크로스오버 출시
GM, 2011년 하이브리드 크로스오버 출시 GM이 2011년에 플러그-인 방식의 하이브리드 크로스오버를 출시한다고 밝혔다. GM은 내년 하반기 시보레 볼트를 출시한 이후 보다 개선된 시스템의 하이브리드를 크로스오버에 탑재할 예정이다. 당초 계획으로는 새턴 Vue가 될 예정이었지만 새턴 브랜드가 로저 펜스키에 매각됐기..
2009-07-09
GM
-앨리슨, 상용차 위한 하이브리드 EP-시스템 개발
GM
-앨리슨, 상용차 위한 하이브리드 EP-시스템 개발
GM-앨리슨, 상용차 위한 하이브리드 EP-시스템 개발 GM-앨리슨이 상용차를 위한 하이브리드 EP-시스템을 개발했다. 하이브리드 EP-시스템은 영국의 템포 버스에 가장 먼저 적용돼 시범 운행이 시작되며 차후 다른 지역까지 확대될 전망이다. 템포 버스에 적용된 시스템은 GM이 갖고 있는 투-모드 패러렐 방식이다. ..
2009-07-02
GM
, 토요타와 하이브리드 공유 가능성
GM
, 토요타와 하이브리드 공유 가능성
GM과 토요타의 하이브리드 공유 가능성이 다시 제기되고 있다. 블룸버그 뉴스에 따르면 토요타와 GM의 경영진은 8월의 미팅을 통해 하이브리드 공유 문제를 논의할 예정이다. 여기에는 프리우스를 GM 이름으로 판매하는 제안도 포함돼 있다. 한때는 NUMMI에서 프리우스를 생산하는 방안도 검토됐지만 GM이 합작을 포기하면서..
2009-07-01
토요타,
GM
과 하이브리드 기술 공유 전망
토요타,
GM
과 하이브리드 기술 공유 전망
토요타, GM과 하이브리드 기술 공유 전망 일본의 요미우리 신문에 따르면 토요타가 GM에게 하이브리드 기술을 공유할 전망이다. 토요타의 하이브리드는 닛산 외에는 다른 메이커에게 공급되고 있지 않지만 GM과 공유할 경우 그 볼륨은 훨씬 커질 것이 분명하다. 이럴 경우 토요타의 HSD(Hybrid Synergy Drive..
2009-05-27
토요타, “
GM
에게 하이브리드 기술 제공 의사”
토요타, “
GM
에게 하이브리드 기술 제공 의사”
토요타, “GM 에게 하이브리드 기술 제공 의사” 토요타자동차가 GM에게 하이브리드 기술을 제공할 의사가 있다고 밝혔다. 현재 GM은 크라이슬러와 마찬가지로 파산보호신청이 확실시되고 있는 상황인데 그 후에도 기술을 제공할 의사가 있다는 것이 토요타측의 입장이라고 덧붙였다. 토요타가 이처럼 GM에게 하이브리드 기술을 제..
2009-05-26
GM
, 앞바퀴굴림 투-모드 하이브리드 트랜스액슬 공개
GM
, 앞바퀴굴림 투-모드 하이브리드 트랜스액슬 공개
GM, 앞바퀴굴림 투-모드 하이브리드 트랜스액슬 공개 GM이 앞바퀴굴림용 투-모드 하이브리드 트랜스액슬의 상세 제원을 공개했다. 2009 SAE 월드 콩그레스에서 공개된 2MT70 트랜스액슬은 올해 말 출시될 새턴 VEU 하이브리드에 첫 선을 보인다. 2MT70은 기존의 4WD용에 맞먹는 연료 절감 효과를 내지만 더 ..
2009-05-13
GM
, 2011년부터 4개 브랜드에 플러그-인 하이브리드 채용
GM
, 2011년부터 4개 브랜드에 플러그-인 하이브리드 채용
GM, 2011년부터 4개 브랜드에 플러그-인 하이브리드 채용 GM이 2011년부터 전 브랜드에 플러그-인 하이브리드 기술을 채용할 것이라고 밝혔다. 이 플러그-인 하이브리드는 시보레 볼트에 적용되는 것으로 기업평균연비 만족을 위해서라도 필요한 기술이다. GM은 시보레와 캐딜락, 뷰익, GMC를 제외하고 모든 브랜드를..
2009-05-07
GM
, 새턴 폐쇄되면 하이브리드 판매 25% 줄어
GM
, 새턴 폐쇄되면 하이브리드 판매 25% 줄어
GM, 새턴 폐쇄되면 하이브리드 판매 25% 줄어 새턴 브랜드가 폐쇄되거나 매각될 경우 GM의 하이브리드 판매는 25% 줄어든 조사가 나왔다. 이는 곧 기업평균연비 규정을 만족하는 데 불리하다는 것을 만족한다. 새턴의 하이브리드는 판매가 많지는 않지만 여전히 SUV와 트럭 의존도가 높은 GM 라인업에서는 필요한 존재이..
2009-05-04
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