닛산, 시장환경에 맞춘 하이브리드카 전략 추진 계획
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글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)
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승인 2008-08-28 06:27:19 |
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닛산, 시장환경에 맞춘 하이브리드카 전략 추진 계획
닛산은 시장수요 등의 상황에 따라 상품전략을 수립할 계획이라고 전했다. 닛산은 하이브리드카(HV) 전략을 유연하게 추진할 계획이며, 이미 발표된 후륜구동(FR) HV 외에 유가 및 HV 수요 상황에 따라 전륜구동(FF) 차량에도 하이브리드 시스템을 채택할 계획이다.
닛산의 하이브리드 실험차량은 스카이라인에 1모터-2클러치 병렬 방식인 독자 시스템을 탑재하고 있다. NEC와 합작사인 AESC의 리튬이온 배터리를 탑재한 하이브리드카는 V-6 가솔린엔진 스카이라인보다 성능이 향상되었으며, 연비는 1.8ℓ 티다 수준으로 개선하였다. 닛산의 HV 실용화를 위한 과제는 두 개 클러치의 제어로, 닛산은 클러치 제어 수준을 높이고 부드러운 주행의 실현을 추진할 계획이다.
닛산은 시장수요 등의 상황에 따라 상품전략을 수립할 계획이라고 전했다. 닛산은 하이브리드카(HV) 전략을 유연하게 추진할 계획이며, 이미 발표된 후륜구동(FR) HV 외에 유가 및 HV 수요 상황에 따라 전륜구동(FF) 차량에도 하이브리드 시스템을 채택할 계획이다.
닛산의 하이브리드 실험차량은 스카이라인에 1모터-2클러치 병렬 방식인 독자 시스템을 탑재하고 있다. NEC와 합작사인 AESC의 리튬이온 배터리를 탑재한 하이브리드카는 V-6 가솔린엔진 스카이라인보다 성능이 향상되었으며, 연비는 1.8ℓ 티다 수준으로 개선하였다. 닛산의 HV 실용화를 위한 과제는 두 개 클러치의 제어로, 닛산은 클러치 제어 수준을 높이고 부드러운 주행의 실현을 추진할 계획이다.