혼다, 스포트 하이브리드를 위한 듀얼 클러치 드라이브 공개

혼다가 스포트 하이브리드를 위한 지능형 듀얼 클러치 드라이브를 공개했다. IDCD(Intelligent Dual Clutch Drive) 시스템은 컴팩트한 원 모터 하이브리드이며 소형차를 위해 개발된 것이다.

그리고 IMMD(Intelligent Multi Mode Drive)는 중형차를 위해 개발된 2 모터 하이브리드 시스템이다. 스포트 하이브리드 SH-AWD(Super Handling - All Wheel Drive)가 탑재된 중형급 모델에 적용 가능하다는 설명이다. 혼다는 각기 성격이 다른 차종에 최적화된 하이브리드 시스템을 탑재한다는 계획이다.

원 모터의 경우 앳킨슨 사이클의 1.5리터 4기통 엔진과 7단 듀얼 클러치가, 리튬-이온 배터리로 조합된다. 기존의 하이브리드보다 효율이 30% 이상 높다는 설명이다. 2 모터 시스템의 경우 독자 개발한 2개의 전기 모터와 리튬-이온 배터리, 록 업 클러치가 탑재되고 북미용 어코드에 가장 먼저 적용된다. 3 모터 시스템은 NSX를 비롯한 고성능 모델에 탑재될 계획이다.