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아우디
디젤 하이브리드 기술 르망24시간 제패
아우디
디젤 하이브리드 기술 르망24시간 제패
디젤 하이브리드 레이싱카를 통해 14년 만에 풀타임4륜구동 콰트로를 레이싱 트랙에 귀환시킨 아우디가 제 80회 르망 24시간 레이스 시상대를 모두 점령했다. 가장 다이내믹한 프레스티지 자동차 브랜드 아우디는 6월16일(토) 오후3시부터 24시간 동안(현지 시간) 프랑스 르망에서 열린 제80회 르망 24시간(Le Man..
2012-06-18
아우디
, 르망 24시에 두 대의 하이브리드 프로토타입 투입
아우디
, 르망 24시에 두 대의 하이브리드 프로토타입 투입
아우디, 르망 24시에 두 대의 하이브리드 프로토타입 투입 아우디는 6월 16~17일 사이 열리는 제 80회 르망 24시에서 2대의 하이브리드 프로토타입 머신을 투입한다. 올해는 총 4대의 아우디 머신이 LMP1 클래스에 출전하게 되며, 아우디의 첫 번째 하이브리드 레이스카이기도 하다. 이 하이브리드 프로토타입은 올 ..
2012-02-06
아우디
, Q7에 204마력 3.0 TDI 버전 추가
아우디
, Q7에 204마력 3.0 TDI 버전 추가
아우디, Q7에 204마력 3.0 TDI 버전 추가 아우디가 Q7에 204마력의 3.0 TDI 버전을 추가했다. 기존의 245마력 버전 대비 연비 위주의 모델이다. 204마력의 출력은 4,400 rpm에서, 45.8kg.m의 최대 토크는 1,250~2,750 rpm 사이의 넓은 구간에서 나온다. 공인 연비는 16.66..
2011-12-15
11 프랑크푸르트 모터쇼-
아우디
A8 하이브리드
11 프랑크푸르트 모터쇼-
아우디
A8 하이브리드
11 프랑크푸르트 모터쇼-아우디 A8 하이브리드 아우디가 A8 하이브리드의 양산을 발표했다. A8 하이브리드는 2리터 TFSI 엔진과 전기 모터, 리튬-이온 배터리가 결합되며 공인 연비는 18.7km/L을 넘는다. CO2 배출량은 148g/km 이하이다. 양산은 내년 상반기부터 시작된다. A8 하이브리드의 종합 출..
2011-08-25
아우디
, 모든 중국산 모델에 마일드 하이브리드 적용 전망
아우디
, 모든 중국산 모델에 마일드 하이브리드 적용 전망
아우디, 모든 중국산 모델에 마일드 하이브리드 적용 전망 아우디가 내년부터 중국에서 생산하는 모든 모델에 마일드 하이브리드 기술을 적용할 전망이다. 마일드 하이브리드를 적용할 경우 연비는 3~5%가 상승할 것으로 기대되고 있으며 아직 가격은 결정되지 않았다. 아우디는 곧 출시되는 Q5도 풀 하이브리드 버전을 내놓을..
2011-07-20
아우디
, CO2 99g/km의 A1 1.6 TDI 출시
아우디
, CO2 99g/km의 A1 1.6 TDI 출시
아우디, CO2 99g/km의 A1 1.6 TDI 출시 아우디가 개선된 A1 1.6 TDI를 출시했다. A1 1.6 TDI의 공인 연비는 31.57km/L에 달하고 CO2 배출량은 99g/km에 불과하다. 빼어난 연비를 자랑하지만 0→100km/h 가속 시간은 10.5초, 최고 속도는 190km/h로 일상 생활에서는 ..
2011-06-22
아우디
, Q5 하이브리드의 리튬-이온 배터리 공개
아우디
, Q5 하이브리드의 리튬-이온 배터리 공개
아우디, Q5 하이브리드의 리튬-이온 배터리 공개 아우디가 지난주 열린 2011 AABC(Advanced Automotive Battery Conference)에서 Q5 하이브리드의 리튬-이온 배터리를 공개했다. Q5 하이브리드는 유럽에는 봄부터, 북미에는 올해 말 출시된다. 이 리튬-이온 배터리는 산요가 공급했다. ..
2011-02-08
아우디
A3와 Q7, 미국 판매의 절반이 클린 디젤
아우디
A3와 Q7, 미국 판매의 절반이 클린 디젤
아우디 A3와 Q7, 미국 판매의 절반이 클린 디젤 미국에서 팔리는 아우디 A3와 Q7의 절반 가량이 클린 디젤인 것으로 집계됐다. 아우디에 따르면 작년 A3 판매의 53%, Q7는 43%가 디젤 모델이었다. 작년 A3의 판매는 69.3% 상승한 6,558대, Q7은 9.3% 상승한 7,976대였다. 아우디는 작년..
2011-01-07
아우디
, 친환경 기술 및 신차 개발에 116억 유로 투자
아우디
, 친환경 기술 및 신차 개발에 116억 유로 투자
아우디, 친환경 기술 및 신차 개발에 116억 유로 투자 아우디는 2015년까지 친환경 기술 및 신차 개발, 공장 개선 등에 116억 유로(153억 달러)를 투입하는, 아우디 역사상 최대 투자 프로그램을 추진할 계획이다. 전기 스포츠카와 Q5 하이브리드 등 친환경 기술 개발 및 가솔린 차량인 A6와 Q3의 신형 모델..
2011-01-05
아우디
, 친환경 기술 개발에 116억 유로 투자
아우디
, 친환경 기술 개발에 116억 유로 투자
아우디, 친환경 기술 개발에 116억 유로 투자 아우디가 내년부터 2015년까지 116억 유로를 투자한다. 아우디 역사상 가장 큰 규모의 투자이다. 이번 투자 계획에는 친환경 차와 기술 개발에 초점이 맞춰져 있으며 생산 설비도 업그레이드 한다. 총 투자의 80%에 해당하는 95억 유로는 전기차와 하이브리드, 신차 개발..
2010-12-29
아우디
, Q5 하이브리드 모델 생산 예정
아우디
, Q5 하이브리드 모델 생산 예정
독일 고급차브랜드인 아우디가 Q5에 하이브리드(hybrid) 시스템을 탑재한 모델을 출시한다. 아우디는 최근 본사 사이트를 통해 Q5 하이브리드(hybrid) 모델을 소개했다. Q5 하이브리드는 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 TSI엔진에 최대출력 44마력급 모터를 조합, 전체 출력이 240마력. 48.9 kg.m의..
2010-11-13
아우디
, A4에 2가지 디젤 모델 추가
아우디
, A4에 2가지 디젤 모델 추가
아우디, A4에 2가지 디젤 모델 추가 아우디가 A4에 2가지 디젤 모델을 추가했다. 136마력의 힘을 내는 2리터 TDI 엔진의 A4 세단은 공인 연비가 22.73km/L, CO2 배출량은 115g/km에 불과하다. A4 아반트의 경우 공인 연비는 21.71km/L, CO2 배출량은 120g/km으로 이전 모델에 비..
2010-11-05
아우디
, 2015년 모든 미국 모델에 디젤 추가
아우디
, 2015년 모든 미국 모델에 디젤 추가
아우디, 2015년 모든 미국 모델에 디젤 추가 아우디가 2015년부터 모든 미국 모델에 디젤 버전을 추가할 계획이다. 아우디는 이미 A3 TDI와 Q7 TDI를 미국에 출시하고 있으며 실적도 기대 이상이다. 올해 팔린 A3와 Q7 중 디젤의 비중은 40%에 육박하고 있다. 오토모티브 뉴스에 따르면 아우디는 A6와..
2010-11-04
아우디
, Q7에 204마력의 3리터 디젤 추가
아우디
, Q7에 204마력의 3리터 디젤 추가
아우디, Q7에 204마력의 3리터 디젤 추가 아우디 Q7에 204마력 3리터 디젤 엔진이 추가된다. 이 엔진을 얹은 Q7 3.0 TDI의 공인 연비는 13.89km/L, CO2 배출량은 304g/마일이다. Q7 3.0 TDI에는 8단 자동변속기와 콰트로가 기본이다. 새 3리터 V6 디젤은 중량이 200kg 이하를..
2010-10-22
아우디
, A1 플러그 인 하이브리드카 주행테스트 시작
아우디
, A1 플러그 인 하이브리드카 주행테스트 시작
아우디, A1 플러그 인 하이브리드카 주행테스트 시작 독일 아우디가 지난 10일, 독일 뮌헨에서 A1 플러그 인 하이브리드(hybrid) 컨셉카인 A1 e-트론으로 시판을 위한 실제 주행 테스트를 개시한다고 발표했다. A1 e-트론은 지난 3월, 제네바국제모터쇼에서 처음으로 공개된 모터만으로 주행하는 전기차다. ..
2010-09-13
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