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15제네바쇼- 마그나 MILA Plus’ PHEV
마그나 인터내셔널이2015 제네바 모터쇼에 ‘MILA Plus’라는 2인승의혁신적인 하이브리드 스포츠카를 출시한다. 6번 전시홀의 마그나 부스(#6261)에전시될 본 컨셉카는 정교하고 지능적인 경량화 기술이 탑재되었으며, 친환경적 요소는 물론 최대 성능을낼 수 있도록, 주행 솔루션의 대안을 제시해 주고 있다. 순수전기 주..
2015-02-27
15 제네바-미쓰비시 컨셉트 XR-PHEV II
미쓰비시는 컨셉트 XR-PHEV II를 공개한다. 2013년의 도쿄 모터쇼에서 공개됐던 XR-PHEV의 발전형이며 보다 개선된 플러그-인 하이브리드 시스템을 탑재했다. 외관에서는 2개의 가로 바로 나뉜 그릴과 낮게 내려온 범퍼, 크롬 트림 등으로 차별화 된다.  실내 디자인도 보다 현실적인 모습으로 바뀌었다. 3..
2015-02-26
15제네바쇼 -아우디 프롤로그 아반트 PHEV
아우디가 2015제네바쇼에출품할 컨셉트카 프롤로그 아반트의 개요를 발표했다. 2014LA오토쇼에 출품했던 컨셉트카 프롤로그의발전형에 해당한다. 프롤로그는 대형 2도어 쿠페인데 비해프롤로그 아반트는 이름 그대로 왜건형이다. 실제로는 왜건이 쿠페 스타일링을 융합시킨 슈팅 브레이크풍의차체이다. 프롤로그 시리즈는 아우디..
2015-02-25
피스커, 엘룩스 브랜드로 새 출발
피스커가 엘룩스로 새 출발한다. 피스커는 작년에 중국의 부품 회사 완시앙 그룹에게 인수된바 있다. 완시앙 그룹은 피스커의 이름을 엘룩스로 바꾸고 내년에 새로 런칭한다는 계획이다. 새 브랜드 런칭은 내년 여름으로 잡혀 있다. 피스커 오토모티브는 플러그-인 하이브리드 카르마로 관심을 모았다. 하지만 기대에 못 미친 실적 부진..
2015-02-24
미쓰비시, 컨셉트 GC-PHEV 컨셉트 공개
미쓰비시는 컨셉트 GC-PHEV를 공개했다. 컨셉트 GC-PHEV는 플러그-인 하이브리드 시스템을 탑재한 풀 사이즈 SUV이다. 파워트레인은 3리터 V6 엔진과 8단 자동변속기, 리튬 이온 배터리(12 kWh)로 구성되며 미쓰비시가 자랑하는 S-AWC(Super All-Wheel Control)가 안정된 주행 성능을 제공..
2015-02-15
보쉬, 2025년 하이브리드 점유율 15% 전망
보쉬는 독일 보쿰에서 열리는 제 15회 카 심포지움에서 2025년이 되면 하이브리드의 글로벌 점유율이 15%까지 높아질 것으로 전망했다. 특히 SUV는 하이브리드가 기본이 될 것이라는 예상도 내놨다. EU가 CO2 배출량을 기준을 더욱 강화할 계획이기 때문이다. 그리고 2020년에는 배터리의 성능은 두 배가 높아지고 비용..
2015-02-10
미국 1월 하이브리드 판매 2만 5,312대
하이브리드닷컴의 조사에 따르면 지난달 미국의 하이브리드 판매 대수는 2만 5,312대였다. 작년 동월 대비 8.1%가 감소한 것이다. 하이브리드와 플러그-인 하이브리드의 판매가 부진한 것은 낮은 가솔린 가격이 가장 큰 이유이다. 플러그-인 하이브리드도 2,113대로 28%가 떨어졌다. 반면 전기차의 판매 대수는 3,977..
2015-02-08
토요타 프리우스 차세대 모델 올 가을 출시
토요타 프리우스가 올 가을에 모델체인지한다. 현행 모델은 2009년에 데뷔한3세대 모델로 2012년에 페이스리프트를 했었다.  신형은 하이브리드 시스템의 개량 등에 의해 연비가 가솔린 1리터 당 40km를 주파해 현 시점에서 가솔린차와 하이브리드 모델중 세계 최고 수준이 될 것으로 보인다. 모터를 비롯한..
2015-02-06
현대, 하이브리드 전용차 북유럽에서 시험중
  현대자동차의 하이브리드 전용차의 시작차가 스웨덴 북부 아예플로그 지역에서 시험 주행 중 카파라치의 카메라에 포착됐다. 캐리어카에 실려 이동 중인 차에는 AE HEV라는 스티커가 붙어 있었다. AE는 프로그램 코드를 말한다.   차체 실루엣은 토요타 프리우스 등 친환경차..
2015-02-02
토요타,신소재 파워 반도체 탑재 차량 일반도로 주행개시
  토요타 자동차는 신소재SiC(실리콘 카바이트 : 실리콘과 탄소의 화합물 ) 파워반도체의 실용화를 위한 노력의 일환으로, 하이브리드 차 등의 모터 구동력을 제어하는 파워 컨트롤 유닛(Power Control Unit)에Sic ..
2015-01-30
2014년 미국 시장 PHEV 쉐보레 볼트가 가장 많이 팔려
2014년 미국시장 플러그인 하이브리드 판매대수에 쉐보레 볼트가 가장 많이 팔린 것으로 나타났다. 쉐보레 볼트는 2013년보다 18.6% 감소한 1만 8,805대. 볼트와 함께 대표적인 플러그인 하이브리드카인 토요타 프리우스 PHV는 9.7% 증가한 1만 3,264대로 증가세로 돌아섰다.   ..
2015-01-30
2014년 미국시장 하이브리드 판매 급감
2014년 미국시장 하이브리드 판매에서 토요타 프리우스가 11.5% 감소했지만 여전히 선두자리를 고수한 것으로 나타났다. 토요타와 혼다, 포드 등이 발표한 2014년 판매자료에 따르면 프리우스는 20만 7,372대가 팔린 것으로 집계됐다. 모델 말기라는 점과 가솔린 가격의 급락 등이 영향을 미친 것으로 분석된..
2015-01-29
아우디, e-콰트로 시스템 양산
아우디가 e-콰트로 시스템을 양산한다. e-콰트로는 아우디의 4WD에 하이브리드 시스템을 조합한 기술이다. 양산형은 가솔린 엔진과 한 쌍의 전기 모터가 결합될 것으로 알려졌다. 변속기에 내장된 소형 전기 모터는 54마력, 리어 액슬에 동력을 전달하는 전기 모터는 116마력의 힘을 낸다.  e-콰트로는 전기..
2015-01-27
혼다, 플러그-인 하이브리드 라인업 확대
혼다가 친환경차 라인업을 확대한다. 2018년까지 플러그-인 하이브리드 두 차종을 내놓는다는 계획을 밝혔다. 이중 하나는 플러그-인 하이브리드 전용이며 다른 하나는 순수 전기차이다. 혼다는 이와 함께 연료전지의 상용화도 추진 중이다. 2018년에 나올 플러그-인 하이브리드는 어코드에 이은 두 번째 모델이 된다. 어코드..
2015-01-14
아우디, 올해 말 Q7 플러그-인 하이브리드 출시
아우디가 올해 말 Q7 e-트론을 출시한다. 뉴 Q7의 플러그-인 하이브리드 버전이며, V6 디젤 엔진과 매칭된다. 신형 Q7처럼 300kg 이상 경량화된 차체와 효율 높은 하이브리드 시스템이 탑재될 예정이다. 파워트레인은 3리터 V6 디젤과 전기 모터, 리튬 이온 배터리로 구성된다. 전기차 모드로 가능한 주행 거리는..
2015-01-14
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