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커민스, 4천 마력 디젤 엔진 공개
커민스, 4천 마력 디젤 엔진 공개
커민스, 4천 마력 디젤 엔진 공개 커민스가 굿우드 페스티벌에서 4천 마력의 디젤 엔진을 공개했다. 역대 최고 출력의 엔진이다. 95리터 16기통 QSK 디젤 엔진은 출력이 4천 마력을 넘고 최대 토크의 수치는 2,576kg.m에 달한다. QSK95의 코드네임은 헤지호그이다. 최종 공개되기 전까지 극비에 개발이 진..
2012-06-27
파이크 리서치, 2018년 클린 디젤 점유율 12%
파이크 리서치, 2018년 클린 디젤 점유율 12%
파이크 리서치, 2018년 클린 디젤 점유율 12% 파이크 리서치는 2018년이 되면 클린 디젤의 글로벌 판매는 1,210만대가 될 것으로 예상했다. 이는 올해의 910만대보다 3백만 대가 늘어난 것이며 글로벌 신차 판매에서의 점유율로는 12.4%에 해당되는 것이다. 파이크 리서치는 유가 상승의 영향으로 북미 역시..
2012-06-22
혼다, 니켈 메탈 배터리에서 희귀금속 재활용
혼다, 니켈 메탈 배터리에서 희귀금속 재활용
혼다, 니켈 메탈 배터리에서 희귀금속 재활용 혼다가 배터리에서 회수한 희귀금속을 재활용 한다. 올해 말부터 현재의 하이브리드에 사용하는 니켈 메탈 배터리가 수명이 다 했을 경우 여기에 사용된 희귀금속을 재활용 한다는 방안이다. 희귀금속 추출은 일본 메탈 & 케미컬에서 한다. 거기다 하이브리드에 쓰이고 있는 전기 모..
2012-06-21
아우디 R18 e-트론, 하이브리드 최초로 르망 24시 우승
아우디 R18 e-트론, 하이브리드 최초로 르망 24시 우승
아우디 R18 e-트론, 하이브리드 최초로 르망 24시 우승 아우디 R18 e-트론이 제 80회 르망 24시에서 우승을 차지했다. 하이브리드가 르망 24시에서 우승을 차지한 것은 올해가 처음이다. 아우디는 R18 e-트론을 비롯해 R18 울트라가 포디움을 독차지하는 압도적인 성과를 냈다. 아우디 스포트 팀 요스트에..
2012-06-19
아우디 디젤 하이브리드 기술 르망24시간 제패
아우디 디젤 하이브리드 기술 르망24시간 제패
디젤 하이브리드 레이싱카를 통해 14년 만에 풀타임4륜구동 콰트로를 레이싱 트랙에 귀환시킨 아우디가 제 80회 르망 24시간 레이스 시상대를 모두 점령했다. 가장 다이내믹한 프레스티지 자동차 브랜드 아우디는 6월16일(토) 오후3시부터 24시간 동안(현지 시간) 프랑스 르망에서 열린 제80회 르망 24시간(Le Man..
2012-06-18
재규어랜드로버와 리카르도, 트랙션 모터 공동 개발
재규어랜드로버와 리카르도, 트랙션 모터 공동 개발
재규어랜드로버와 리카르도, 트랙션 모터 공동 개발 재규어랜드로버와 리카르도가 하이브리드를 위한 트랙션 전기 모터를 공동 개발한다. 이 개발에는 TSB(Technology Strategy Board)가 150만 파운드를 지원하고 있으며 CTS(Cobham Technical Services)도 참여하고 있다. 최근에는..
2012-06-18
혼다, 2013년 초부터 인도에 디젤 모델 잇따라 출시
혼다, 2013년 초부터 인도에 디젤 모델 잇따라 출시
혼다, 2013년 초부터 인도에 디젤 모델 잇따라 출시 혼다는 당초 예정보다 1년 빠른 2013년 초에 인도에서 첫 디젤차를 출시할 계획이다. 혼다가 내년 초 인도에 출시할 디젤 모델은 소형차 브리오의 디젤 버전이며, 그 후 2014년까지 디젤 모델을 잇따라 출시할 방침이다. 한편, 혼다의 2011회계연도(201..
2012-06-18
WHO, 디젤 배기가스 발암물질 경고
WHO, 디젤 배기가스 발암물질 경고
WHO, 디젤 배기가스 발암물질 경고 WHO(World Health Organization)가 디젤 엔진에서 나오는 배기가스를 1급 발암물질로 규정했다. 디젤 배기가스가 암을 유발할 수 있다는 설명이다. WHO는 폐암을 유발할 수 있으며 방광암의 발병 가능성도 높다고 덧붙였다. 디젤 배기가스를 발암 원인이 되는 그..
2012-06-15
일본, 지난달 하이브리드 점유율 20% 육박
일본, 지난달 하이브리드 점유율 20% 육박
일본, 지난달 하이브리드 점유율 20% 육박 일본의 하이브리드 점유율이 꾸준히 높아지고 있다. 올해 5월의 경우 일본의 신차 시장에서 하이브리드가 차지하는 비율은 19,7%에 달했다. 작년 동월보다 11%가 증가한 것이다. 지난달 판매 1위는 2만 789대의 프리우스, 그 다음은 2만 91대의 아쿠아였다. 토요타의..
2012-06-13
토요타 하이룩스, 남극과 북극 횡단 성공
토요타 하이룩스, 남극과 북극 횡단 성공
토요타 하이룩스, 남극과 북극 횡단 성공 토요타 하이룩스가 처음으로 남극과 북극 횡단에 성공했다. 이번 횡단은 EWR(Extreme World Races)이 주최했으며 횡단에는 4개월이라는 긴 시간이 소요됐다. 총 거리는 9,499km, 가장 낮은 기온은 영하 59도였다. 기록을 세운 3대의 하이룩스는 A1 젯 연..
2012-06-08
토요타, 하이브리드와 전기차 위한 V2H 시스템 개발
토요타, 하이브리드와 전기차 위한 V2H 시스템 개발
토요타, 하이브리드와 전기차 위한 V2H 시스템 개발 토요타가 V2H(vehicle-to_home) 시스템을 개발했다. V2H 시스템은 플러그-인 하이브리드와 전기차의 충전을 위한 것으로 올해 말부터 프리우스를 대상으로 시범 운행에 들어간다. V2H는 닛산 리프에 이은 두 번째이다. 토요타의 V2H 시스템은 가정과..
2012-06-07
퀀텀과 다우 코캄, 플러그-인 방식의 F-150 공개
퀀텀과 다우 코캄, 플러그-인 방식의 F-150 공개
퀀텀과 다우 코캄, 플러그-인 방식의 F-150 공개 QFST(Quantum Fuel Systems Technologies)와 다우 코캄이 플러그-인 하이브리드로 개조된 F-150을 공개했다. F-150 PHEV는 FPL(Florida Power & Light Company)에 공급돼 시범 운행이 시작된다. 리튬-이온..
2012-06-05
이튼, 상용차용 하이브리드 시스템 개발
이튼, 상용차용 하이브리드 시스템 개발
이튼, 상용차용 하이브리드 시스템 개발 이튼이 상용차용 하이브리드 시스템을 개발했다. 새 하이브리드 시스템은 고효율 배터리와 1파장 115v AC APG(Auxiliary Power Generator)가 핵심이며 클러치의 대응 토크는 최대 111.3kg.m에 달한다. 배터리는 애프터마켓에서 별도로 구매가 가능하다. ..
2012-06-05
렉서스, ES 300h 하이브리드 공개
렉서스, ES 300h 하이브리드 공개
렉서스, ES 300h 하이브리드 공개 렉서스가 ES 300h를 공개했다. ES 라인업에는 처음 추가되는 하이브리드 버전이다. 토요타에 따르면 동급에서 가장 연비가 좋은 모델이다. 신형 ES 350과 ES 300h는 지난 4월의 뉴욕 모터쇼에서 최초 공개된바 있다. 렉서스 하이브리드 드라이브 시스템은 2.5리터 4..
2012-06-04
마쓰다 모터스포츠, 스카이액티브-D 레이싱 엔진 개발
마쓰다 모터스포츠, 스카이액티브-D 레이싱 엔진 개발
마쓰다 모터스포츠, 스카이액티브-D 레이싱 엔진 개발 마쓰다 모터스포츠가 스카이액티브-D 레이싱 디젤 엔진을 개발했다. 스카이액티브-D 레이싱 디젤 엔진은 내년 시즌부터 그랜드-앰 시리즈의 GX 클래스에 공급될 예정. 레이싱용 디젤 엔진을 개발한 것은 일본 메이커로는 처음이다. 엔진 블록은 기존의 스카이액티브-D ..
2012-06-04
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