09 프랑크푸르트-BMW 320d 이피션트다이내믹스

BMW는 이번 프랑크푸르트 모터쇼에서 320d의 이피션트다이내믹스 버전을 최초 공개한다. 320d 이피션트다이내믹스의 CO2 배출량은 단 109g/km으로 하이브리드에 거의 근접한 수치를 보이고 있다. 프리미엄 모델로서 CO2 배출량 110g/km 이하는 320d 이피션트다이내믹스가 처음이다.

320d는 이피션트다이내믹스는 연비를 극대화한 모델이다. 공인 연비는 29.28km/h에 달하고 CO2 배출량은 109g/km에 불과하다. 엔진은 싱글 터보 방식의 2리터 디젤이 올라간다. 이 디젤 엔진은 올 알로이 재질에 3세대 커먼레일과 피에조 인젝터를 적용해 연비와 출력을 모두 만족한다. 출력은 163마력, 37.7kg.m의 최대 토크는 1,750~3천 rpm 사이에서 발휘된다. 8.2초의 0→100km/h 가속 시간과 219km/h의 최고 속도도 만만치 않은 수준이다.

BMW는 효율을 최대한 높이기 위해 기어비를 늘리는 한편 차고도 조금 낮췄다. 또 공기 저항을 최소화한 알로이 휠과 미쉐린의 에너지 세이버 타이어까지 더했다. 6단 수동 변속기에는 듀얼 매스 플라이 휠을 적용해 엔진의 진동을 줄인 게 특징이다. 다른 이피션트다이내믹스 모델처럼 도심 연비를 높여주는 오토 스타트 스톱도 기본이다.