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볼보, 업그레이드된 D5 엔진 공개
볼보, 업그레이드된 D5 엔진 공개
볼보, 업그레이드된 D5 엔진 공개 볼보가 출력과 연비를 높인 D5 디젤 엔진을 공개했다. D5의 경우 출력은 205마력(42.8kg.m)에서 215마력(44.8kg.m)으로 높아진 반면 연비는 8%가 향상됐다. 이 엔진은 V70과 XC70, S80에 탑재된다. S80 D5 수동의 경우 공인 연비는 20.4km/L..
2011-04-13
토요타, 차기 앳킨슨 엔진 효율 45% 이상으로 높인다
토요타, 차기 앳킨슨 엔진 효율 45% 이상으로 높인다
토요타, 차기 앳킨슨 엔진 효율 45% 이상으로 높인다 토요타가 내연기관의 개량에도 더욱 힘쓸 계획이라고 발표했다. 토요타는 디트로이트에서 열린 2011 SAE IC 엔진 심포지움에서 앳킨슨 사이클 엔진의 열 효율을 45% 이상 높이겠다고 발표했다. 내연기관 개량을 통해 하이브리드의 연비를 향상시키겠다는 계획이다. ..
2011-04-13
오펠, 스톱-스타트 추가된 아스트라 2.0 CDTi 출시
오펠, 스톱-스타트 추가된 아스트라 2.0 CDTi 출시
오펠, 스톱-스타트 추가된 아스트라 2.0 CDTi 출시 오펠이 스톱-스타트가 추가된 아스트라 2.0 CDTi를 출시했다. 아스트라 2.0 CDTi는 스톱-스타트가 추가되면서 공인 연비가 26.69km/L까지 상승했다. 0→100km/h 가속 시간은 8.5초이다. 오펠은 스톱-스타트로 인해 도심 연비는 13%가 좋아졌..
2011-04-13
BMW와 다임러의 CO2 차이, 20억 유로에 달해
BMW와 다임러의 CO2 차이, 20억 유로에 달해
BMW와 다임러의 CO2 차이, 20억 유로에 달해 BMW는 고급차 전문 메이커로서는 평균 CO2 배출량이 상당히 낮은 편이다. 작년 기준으로 BMW 그룹의 평균 CO2 배출량은 147.9g/km, 다임러는 163.3g/km이다. BMW는 CO2 배출량을 낮추기 위해 소형차에 투자를 많이 해왔고 메르세데스는 그렇지 못..
2011-04-12
SAIC, 상하이 모터쇼에서 다수의 하이브리드와 전기차 공개
SAIC, 상하이 모터쇼에서 다수의 하이브리드와 전기차 공개
SAIC, 상하이 모터쇼에서 다수의 하이브리드와 전기차 공개 SAIC가 상하이 모터쇼에서 다수의 하이브리드와 전기차를 공개한다. 로위 550 베이스의 550 하이브리드는 외부 충전이 가능한 플러그-인 하이브리드이다. 중국의 최신 배기가스 기준을 만족하며 가솔린 모델 대비 연비는 50%가 좋다. 판매는 내년 초부터 시작..
2011-04-12
파이크 리서치, 2015년 플러그-인 판매 1백만 대
파이크 리서치, 2015년 플러그-인 판매 1백만 대
파이크 리서치, 2015년 플러그-인 판매 1백만 대 파이크 리서치는 2015년이 되면 글로벌 플러그-인 자동차의 판매는 1백만 대를 넘을 것으로 전망했다. 4년 후에도 전체 신차 판매에서 플러그-인 자동차의 비율은 매우 낮다는 설명이다. 플러그-인 자동차는 외부 충전이 가능한 하이브리드와 전기차를 뜻한다. 플러그..
2011-04-12
르노, 에너지 dCi 130 디젤 엔진 공개
르노, 에너지 dCi 130 디젤 엔진 공개
르노, 에너지 dCi 130 디젤 엔진 공개 르노가 에너지 dCi 130 디젤 엔진을 공개했다. 에너지 엔진의 첫 유닛으로 르노는 개발 과정에서 15개의 특허를 획득했다. 배기량 1.6리터에 출력은 130마력으로 동급에서 가장 좋은 수준이다. 32.6kg.m의 최대 토크는 1,500 rpm이라는 낮은 회전수에서 나온다..
2011-04-11
토요타 프리우스, 미국 누적 판매 1백만 대 돌파
토요타 프리우스, 미국 누적 판매 1백만 대 돌파
토요타 프리우스의 미국 내 누적 판매가 1백만 대를 돌파했다. 프리우스는 지난 2008년 글로벌 누적 판매 1백만 대에 이어 올해는 미국 누적 판매가 1백만 대를 넘었다. 작년 10월에는 토요타 하이브리드의 글로벌 누적 판매가 3백만 대를 돌파했다. 1997년 데뷔한 프리우스는 하이브리드의 대명사로 자리매김 하고 있다..
2011-04-07
3월 미국시장 하이브리드카 판매 순위
3월 미국시장 하이브리드카 판매 순위
3월 미국시장 하이브리드카 판매 순위 미국시장에서 석유가격 인상으로 인해 하이브리드카의 판매가 급증하고 있다. 미국의 하이브리드 전문 정보 사이트인 HybridCars.com에 따르면 2011년 3월 미국시장의 신차 판매 중 하이브리드카의 전체 판매대수가 3만 4,082대로 2010년 3월 대비 46.5%나 증가했다고..
2011-04-06
미국 3월 하이브리드 판매 46.5% 상승
미국 3월 하이브리드 판매 46.5% 상승
미국의 3월 달 하이브리드 판매가 46.5% 상승했다. 지난달 하이브리드 판매는 3만 4,082대로 전체 판매(124만 1,951대)의 2.74%를 차지하고 있다. 프리우스는 1만 8,605대로 여전히 1위를 고수했고 2위는 2,782대의 혼다 인사이트, 3위는 새롭게 등장한 렉서스 CT 200h(2,199대)였다. ..
2011-04-06
FEV, 고효율 연소 시스템 공개
FEV, 고효율 연소 시스템 공개
FEV가 4월 12일부터 시작되는 2011 SAE 월드 콩그레스에서 고효율 연소 시스템을 공개한다. HECS(High Efficiency Combustion System)로 불리는 이 엔진은 기존 내연기관 대비 연료 소모를 17%나 줄였으며 NOx 후처리 장치 없이도 유로6 배기가스 기준을 만족한다. 2세대 HECS는..
2011-04-06
포르투갈, 유럽 최초로 CO2 규정 만족
포르투갈, 유럽 최초로 CO2 규정 만족
포르투갈, 유럽 최초로 CO2 규정 만족 포르투갈이 2015년 시행될 유럽 CO2 규정을 만족했다. 유럽 국가로는 처음이다. JATO 다이내믹스에 따르면 작년 포르투갈의 평균 CO2 배출량은 127.4g/km으로 전체 유럽 국가 중에서 가장 낮았다. 작년의 전체 평균 CO2 배출량은 2009년의 145.9g/km에서 ..
2011-04-04
재규어, 뉴욕 모터쇼에서 XF 2.2 디젤 공개
재규어, 뉴욕 모터쇼에서 XF 2.2 디젤 공개
재규어, 뉴욕 모터쇼에서 XF 2.2 디젤 공개 재규어가 이달 열리는 뉴욕 모터쇼에서 XF 2.2리터 디젤을 공개한다. 새 2.2리터 디젤은 190마력, 45.9kg.m의 최대 토크를 발휘하며 공인 연비는 22.22km/L, CO2 배출량은 149g/km에 불과하다. 재규어 엔진 중 가장 연비가 좋다. 2.2리터 ..
2011-04-01
美 하이브리드차 공급 부족 심화 예상
美 하이브리드차 공급 부족 심화 예상
美 하이브리드차 공급 부족 심화 예상 유가 상승에 따른 수요 증가와 일본 지진으로 하이브리드차 수출 및 연관 부품 공급이 중단되면서 하이브리드차 공급 부족 현상이 심화될 것으로 전망되고 있다. 3월 셋째주 美 가솔린 소매 가격은 갤런당 3.56달러로 2010년 9월을 기점으로 지속적으로 상승하고 있다. 캘리포니아 등..
2011-04-01
JATO 다이내믹스 조사, 피아트 CO2 배출량 최저
JATO 다이내믹스 조사, 피아트 CO2 배출량 최저
JATO 다이내믹스 조사, 피아트 CO2 배출량 최저 JATO 다이내믹스의 집계에 따르면 피아트의 CO2 배출량이 전체 메이커 중 가장 낮았다. 피아트는 이미 유럽의 CO2 규정을 만족한 상태이며 토요타, BMW, PSA도 규정치에 거의 근접한 모습이다. 반면 다임러와 마쓰다, 닛산은 규정치와 차이를 보이고 있다. 포..
2011-03-31
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