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토요타,
마쓰다
에 하이브리드 기술 제공
토요타,
마쓰다
에 하이브리드 기술 제공
지난 3월 29일, 도요타는 하이브리드 시스템(THS Ⅱ)의 기술 라이센스를 마쓰다에 제공하기로 합의했다고 발표했다. 마쓰다는 신형 프리우스에 탑재된 하이브리드 시스템의 특허와 노하우를 활용하여 일본에서 하이브리드차를 개발·생산해 2013년까지 일본시장에 출시할 계획이다. 닛켈수소전지, 모터 등 전자제어 유닛과 회생 ..
2010-04-08
마쓰다
, 토요타 하이브리드 시스템 사용에 합의
마쓰다
, 토요타 하이브리드 시스템 사용에 합의
마쓰다, 토요타 하이브리드 시스템 사용에 합의 마쓰다가 토요타의 하이브리드 시스템을 채용하게 된다. 마쓰다와 토요타는 프리우스에 사용하고 있는 하이브리드 시스템의 라이센스에 합의했다. 마쓰다의 첫 하이브리드 모델은 2013년 출시될 예정이다. 마쓰다의 하이브리드는 차세대 가솔린 엔진이 스카이 유닛과 프리우스의 시스..
2010-03-30
마쓰다
, 프리머시 하이드로젠 하이브리드 50대 돌파
마쓰다
, 프리머시 하이드로젠 하이브리드 50대 돌파
마쓰다, 프리머시 하이드로젠 하이브리드 50대 돌파 마쓰다 프리머시 하이드로젠 RE 하이브리드의 리스 판매가 50대를 돌파했다. 마쓰다는 이와타니에 프리머시 하이브리드를 전달했고 이로 인해 작년에 시작된 리스 판매가 50대이다. 프리머시 하이브리드는 작년 5월 처음으로 판매가 시작됐고 키타큐슈의 수소 저장소에서 운행된..
2010-01-14
토요타, 2013년부터
마쓰다
에 하이브리드 공급
토요타, 2013년부터
마쓰다
에 하이브리드 공급
토요타, 2013년부터 마쓰다에 하이브리드 공급 토요타가 마쓰다에 하이브리드 시스템을 공급한다. 요미우리 신문에 따르면 토요타와 마쓰다는 부품 공유에 합의했고 2013년부터 관련 시스템을 공급하게 된다. 토요타는 전기 모터와 전장품 등이 포함된 하이브리드 시스템을 마쓰다에게 공급하게 된다. 또 토요타와 파나소닉이 합작..
2009-12-21
마쓰다
, 친환경차 개발에 10억 달러 투자
마쓰다
, 친환경차 개발에 10억 달러 투자
마쓰다, 친환경차 개발에 10억 달러 투자 마쓰다가 친환경차 개발에 960억엔(약 10억 달러)을 투자한다. 마쓰다는 하이브리드와 전기차의 개발을 위해 주식을 판매하는 한편 외부 투자를 받는다고 밝혔다. 파이낸셜 타임즈에 따르면 신규 3,630만주 발행 중 3,150만주는 일반 투자자에게, 4,800만주는 노무라 시큐..
2009-10-06
토요타,
마쓰다
에게 하이브리브 부품 공급 전망
토요타,
마쓰다
에게 하이브리브 부품 공급 전망
토요타, 마쓰다에게 하이브리브 부품 공급 전망 토요타가 마쓰다에게 하이브리드에 필요한 주요 부품을 공급할 전망이다. 니케이 신문에 따르면 마쓰다는 토요타에게 공급 의사를 전달했고 현재는 협상이 거의 막바지에 이르렀다. 토요타 기술의 마쓰다 하이브리드는 2013년에 출시될 예정이다. 토요타는 배터리와 전기 모터, 컨..
2009-07-20
마쓰다
, 클린 디젤과 경량화로 승부한다
마쓰다
, 클린 디젤과 경량화로 승부한다
마쓰다, 클린 디젤과 경량화로 승부한다 일반적으로 일본과 미국은 하이브리드, 유럽은 디젤을 친환경의 해법으로 밀고 있다. 포드에서 분리된 마쓰다는 클린 디젤과 경량화로 친환경 트렌드에 대응하겠다고 밝혔다. 하이브리드에 강세를 보이는 일본 메이커로서는 다소 이례적이라고 하겠다. 마쓰다는 CNN과의 인터뷰에서 2011..
2009-03-31
마쓰다
, 일본 메이커 최초로 SCR 시스템 채용
마쓰다
, 일본 메이커 최초로 SCR 시스템 채용
마쓰다, 일본 메이커 최초로 SCR 시스템 채용 마쓰다가 일본 메이커로는 처음으로 뇨소를 사용한 SCR(Selective Catalytic Reduction) 시스템을 선보였다. 마쓰다의 SCR 시스템은 내수용 CX-7에 첫 선을 보이며 MZR-CD 2.2리터 디젤과 매칭된다. 기존 시스템 보다 사이즈가 작아 소형차에도..
2009-03-17
마쓰다
. 뉴 2.2리터 MZR-CD 상세 제원 공개
마쓰다
. 뉴 2.2리터 MZR-CD 상세 제원 공개
마쓰다. 뉴 2.2리터 MZR-CD 상세 제원 공개 마쓰다가 뉴 2.2리터 MZR-CD 디젤의 상세 제원을 공개했다. 2.2리터 MZR-CD는 유럽 시장을 겨냥해 개발된 엔진으로 마쓰다6에 우선적으로 올라간다. 동일 배기량이 3가지 버전으로 출시돼 마쓰다6부터 2까지 쓰이게 된다. 2.2리터 MZR-CD는 125마..
2008-11-07
마쓰다
, 차기 RX-8에 수소 겸용 기술 적용할 듯
마쓰다
, 차기 RX-8에 수소 겸용 기술 적용할 듯
차기 마쓰다 RX-8에는 가솔린과 수소를 겸용으로 사용할 수 있는 로터리 엔진이 올라갈 전망이다. 로터리 엔진은 컴팩트한 사이즈와 배기량 대비 높은 출력이라는 장점이 있지만 여전히 연비가 나쁘다는 큰 단점을 안고 있다. 현재의 르네시스는 과거 보다 개선된 것이 분명하지만 일반 엔진에 비해 열세인 것은 분명하다. 나쁜 연비..
2008-08-07
마쓰다
, 세계 최초 수소엔진 하이브리드 공개
마쓰다
, 세계 최초 수소엔진 하이브리드 공개
마쓰다, 세계 최초 수소엔진 하이브리드 공개 일본 마쓰다자동차가 세계 최초의 수소와 가솔린을 모두 사용할 수 있는 듀얼 퓨얼 하이브리드카 프리머시 하이드로젠 RE 하이브리드를 공개했다.이 차는 마쓰다의 로터리 엔진과 모터를 병용하며 수소는 물론이고 가솔린도 사용할 수 있도록 한 듀얼 퓨얼 시스템을 적용한 하이브리드카다...
2008-06-25
일
마쓰다
, 노르웨이 하이놀 프로젝트에 RX-8 납품
일
마쓰다
, 노르웨이 하이놀 프로젝트에 RX-8 납품
일 마쓰다, 노르웨이 하이놀 프로젝트에 RX-8 납품 일본 마쓰다자동차는 노르웨이 국가 프로젝트 하이놀(Hainault) )과 수소연료와 수소자동차의 개발의 개발을 촉진하는 것을 목적으로 협력하기고 11월 7일 합의했다. 일본에서 이루어진 이 합의에 따라 마쓰다는 2008년 여름부터 수소 로터리 엔진차인 마쓰다 RX-..
2007-11-08
마쓰다
, RX-8 하이드로젠 노르웨이에 공급
마쓰다
, RX-8 하이드로젠 노르웨이에 공급
마쓰다, RX-8 하이드로젠 노르웨이에 공급 마쓰다가 내년 초부터 30대의 RX-8 하이드로젠 RE를 노르웨이에 공급할 계획이다. 이 RX-8 하이드로젠은 노르웨이의 국책 사업인 ‘HyNor 프로젝트’에 투입된다. HyNor 프로젝트는 오슬로에서 스타반겔에 이르는 580km의 거리를 수소차로 잇는다는 계획. 이와 관련된..
2007-10-30
마쓰다
, 7 번째 수소 로터리차 납품
마쓰다
, 7 번째 수소 로터리차 납품
마쓰다, 7 번째 수소 로터리차 납품 마쓰다는 수소와 가솔린 모두 주행할 수 있는 듀얼 퓨얼 시스템을 채용한 수소 로터리 엔진모델 “마쓰다 RX-8 하이드로젠 RE”를, 재단법인 “일본 자동차 연구소(JARI)” 에 납품했다고 발표했다. 이번 납품된 “마쓰다 RX-8 하이드로젠 RE”는, JARI가 “신 에너지 산..
2007-03-13
일
마쓰다
, 수소엔진차 RX-8 리스 판매
일
마쓰다
, 수소엔진차 RX-8 리스 판매
일 마쓰다, 수소엔진차 RX-8 리스 판매 일본 마쓰다자동차는 수소와 가솔린을 병용해 주행할 수 있는 듀얼 퓨얼 시스템을 채용한 수소 로터리 엔진차 마쓰다 RX-8하이드로젠RE를 리스 판매해 10월 11일 납품했다고 발표했다. 마쓰다RX-8 하이드로젠은 이미 민간기업 2사, 관공서 두 곳 등 4 대가 공급되어 다양한 ..
2006-10-12
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