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아우디
, 모든 라인업에 플러그-인 하이브리드 확대
아우디
, 모든 라인업에 플러그-인 하이브리드 확대
아우디가 플러그-인 하이브리드에 주력한다는 계획을 밝혔다. 모든 라인업에 걸쳐 플러그-인 하이브리드 버전을 내놓는다는 계획이다. 이와 함께 순수 전기차와 천연가스 엔진 자동차도 준비 중이다. 새 순수 전기차의 경우 2018년에 나올 것으로 알려졌다. 아우디는 CO2 기준 및 효율 개선의 키포인트로 플러그-인 하..
2015-03-14
아우디
, 전 라인업에 플러그인하이브리드버전 추가한다
아우디
, 전 라인업에 플러그인하이브리드버전 추가한다
아우디가 전 라인업에 플러그인 하이브리드 버전을 추가할 계획이라고 발표했다. 2015년 3월 10일연례 보고회의에서 아우디는 그와 같은 전동화에 의한 친환경 모델 확대 전략을 밝힌 것이다. 플러그인 하이브리드카는 내연기관 엔진과 전기모터, 대용량 배터리를 조합해 전동 구동과 가솔린 구동을 조합해 주행이 가능하다..
2015-03-12
15 제네바-
아우디
Q7 e-트론 콰트로
15 제네바-
아우디
Q7 e-트론 콰트로
아우디는 Q7 e-트론 콰트로를 공개했다. 신형 Q7의 플러그-인 하이브리드 버전이며, 동급 최초의 디젤 플러그-인 하이브리드이기도 하다. 아우디에 따르면 Q7 e-트론 콰트로의 최대 주행 거리는 1,410km에 달한다. ECE 기준으로 공인 연비는 리터당 58.8km, CO2 배출량은 50g/km 이하를 기록한다. 파워..
2015-03-03
15제네바쇼 -
아우디
프롤로그 아반트 PHEV
15제네바쇼 -
아우디
프롤로그 아반트 PHEV
아우디가 2015제네바쇼에출품할 컨셉트카 프롤로그 아반트의 개요를 발표했다. 2014LA오토쇼에 출품했던 컨셉트카 프롤로그의발전형에 해당한다. 프롤로그는 대형 2도어 쿠페인데 비해프롤로그 아반트는 이름 그대로 왜건형이다. 실제로는 왜건이 쿠페 스타일링을 융합시킨 슈팅 브레이크풍의차체이다. 프롤로그 시리즈는 아우디..
2015-02-25
아우디
, e-콰트로 시스템 양산
아우디
, e-콰트로 시스템 양산
아우디가 e-콰트로 시스템을 양산한다. e-콰트로는 아우디의 4WD에 하이브리드 시스템을 조합한 기술이다. 양산형은 가솔린 엔진과 한 쌍의 전기 모터가 결합될 것으로 알려졌다. 변속기에 내장된 소형 전기 모터는 54마력, 리어 액슬에 동력을 전달하는 전기 모터는 116마력의 힘을 낸다. e-콰트로는 전기..
2015-01-27
아우디
, 올해 말 Q7 플러그-인 하이브리드 출시
아우디
, 올해 말 Q7 플러그-인 하이브리드 출시
아우디가 올해 말 Q7 e-트론을 출시한다. 뉴 Q7의 플러그-인 하이브리드 버전이며, V6 디젤 엔진과 매칭된다. 신형 Q7처럼 300kg 이상 경량화된 차체와 효율 높은 하이브리드 시스템이 탑재될 예정이다. 파워트레인은 3리터 V6 디젤과 전기 모터, 리튬 이온 배터리로 구성된다. 전기차 모드로 가능한 주행 거리는..
2015-01-14
아우디
, 내년에 Q7 디젤 하이브리드 공개
아우디
, 내년에 Q7 디젤 하이브리드 공개
아우디, 내년에 Q7 디젤 하이브리드 공개 아우디는 내년에 Q7의 디젤 하이브리드 버전을 공개할 예정이다. 신형 Q7 출시와 함께 플러그-인 하이브리드 버전이 추가되며, 폭스바겐 그룹의 첫 번째 플러그-인 디젤 하이브리드 모델이기도 하다. Q7은 볼보 V60에 이은 두 번째 플러그-인 디젤 하이브리드가 된다. 하이..
2014-12-09
아우디
, e-디젤 블루 크루즈 생산 개시
아우디
, e-디젤 블루 크루즈 생산 개시
아우디, e-디젤 블루 크루즈 생산 개시 아우디가 블루 크루드의 생산을 시작했다. 블루 크루드는 드레스덴에 위치한 아우디의 선파이어 공장에서 생산되며 일 생산량은 160리터이다. 하루에 생산되는 블루 크루드의 80%는 e-디젤로 알려진 합성 연료에서 비롯된다. 가장 친환경적이라는 설명이다. 블루 크루드는 이산화탄소..
2014-11-18
아우디
, 내년에 A6 하이브리드 단종
아우디
, 내년에 A6 하이브리드 단종
아우디, 내년에 A6 하이브리드 단종 아우디가 A6 하이브리드를 단종한다. 판매가 기대에 크게 못 미치기 때문이다. A6 하이브리드는 지난 2011년에 데뷔했고 올해까지의 누적 판매는 4,000대에 불과하다. 아우디는 기존의 하이브리드 대신 플러그-인 타입을 내놓을 계획이다. A6 하이브리드의 절반은 아시아에서 팔..
2014-10-29
아우디
, 48V 하이브리드 시스템 개발
아우디
, 48V 하이브리드 시스템 개발
아우디, 48V 하이브리드 시스템 개발 아우디가 48V 하이브리드 시스템을 개발한다. 기존의 12V를 48V로 업그레이드한다는 계획이며 새로운 기술과 함께 더욱 높은 효율을 기대하고 있다. 올해 공개된 A6 TDI 컨셉트와 RS 5 TDI 컨셉트에도 48V 시스템이 탑재된바 있다. 아우디에 따르면 48V는 전자식 ..
2014-08-27
아우디
TDI 누적 판매 750만대
아우디
TDI 누적 판매 750만대
아우디 TDI 누적 판매 750만대 아우디의 TDI 누적 판매가 750만대를 돌파했다. 1989년에 출시한 첫 TDI 이후 25년 만이다. 아우디의 TDI는 시간이 가면서 계속 인기가 높아지고 있고, 르망 24시를 통해 성능과 내구성도 입증했다, 최근에는 TDI 데뷔 25주년을 기념하는 RS 5 TDI 컨셉트를 공개하..
2014-07-18
아우디
RS5 TDI, 트리플 터보 채용
아우디
RS5 TDI, 트리플 터보 채용
아우디 RS5 TDI, 트리플 터보 채용 아우디가 RS5 TDI컨셉트카를 발표했다. RS5의 베이스 모델 A5는 R8의 4.2리터 V8 FSI 가솔린 엔진을 탑재하고 있다. 최고출력 450ps/8,250rpm, 최대토크 43.8kgm/4000 - 6000rpm을 발휘한다. 변속기는 7단 S트로닉. 구동방식은 콰트..
2014-06-21
아우디
R18 e-트론 콰트로, 2006년 이후 40% 연비 상승
아우디
R18 e-트론 콰트로, 2006년 이후 40% 연비 상승
아우디 R18 e-트론 콰트로, 2006년 이후 40% 연비 상승 올해의 르망 24시에 출전하는 아우디 R18 e-트론 콰트로는 역대 LMP1 레이스카 중 가장 가볍고 연비가 좋다. 올해의 R18 e-트론 콰트로에는 새로 개발된 4리터 V6 디젤이 올라간다. 아우디에 따르면 2006년에 데뷔했던 5.5리터 V12 TDI..
2014-06-11
아우디
, 뉴 3.0 V6 TDI 공개
아우디
, 뉴 3.0 V6 TDI 공개
아우디, 뉴 3.0 V6 TDI 공개 아우디가 비엔나 모터 심포지움에서 뉴 3.0 V6 TDI 클린 디젤 엔진을 공개했다. 새 3.0 클린 디젤은 유로6 배기가스 기준을 만족하며 출력은 218마력과 272마력 두 가지로 나온다. 272마력 버전은 최대 토크가 61.1kg.m에 이른다. 새 3.0 V6 TDI는 배기..
2014-05-09
14뉴욕오토쇼-
아우디
A3스포츠백 클린 디젤
14뉴욕오토쇼-
아우디
A3스포츠백 클린 디젤
14뉴욕오토쇼- 아우디 A3스포츠백 클린 디젤 아우디가 2014 뉴욕오토쇼에 A3스포츠백 TDI 클린디젤 버전을 출품했다. 최근 미국시장의 TDI라인업을 강화 중인 아우디는 선대 A3 스포츠백에 TDI버전이 있었으나 모델체인지로 인해 없어졌었다. 이번에 다시 추가하게 된 것이다. 최신 TDI엔진은 2.0리터 직렬 4기..
2014-04-18
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