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토요타
, 하이브리드카 제어용 S/W 표준기반 확립
토요타
, 하이브리드카 제어용 S/W 표준기반 확립
토요타, 하이브리드카 제어용 S/W 표준기반 확립 토요타는 배터리와 출력 및 변속 제어 등 각 영역의 제어 로직을 확립하였다. 토요타의 하이브리드 시스템 THSⅡ는 두 개의 모터와 인버터, 감속장치, 2차 배터리 등 다양한 장치로 구성되어 있으며, 각 부품의 성능 향상과 함께 시스템 최적화 제어 기술이 연비 향상에 필수..
2009-04-15
토요타
내수용 프리우스, CO2 배출량 61g/km
토요타
내수용 프리우스, CO2 배출량 61g/km
일본의 연비 기준이 다른 나라에 비해 후하다는 것은 잘 알려진 사실이다. 5월부터 일본 내 판매가 시작되는 내수용 프리우스의 경우 10-15 모드에서의 공인 연비가 무려 38.0km/L를 기록했고 CO2 배출량은 61g/km에 불과했다. 61g/km의 CO2 배출량은 유럽에서 가장 낮은 포드 피에스타의 89g/km 보다 ..
2009-04-07
토요타
, 프리우스 가격 책정 전략 재검토
토요타
, 프리우스 가격 책정 전략 재검토
토요타, 프리우스 가격 책정 전략 재검토 혼다 인사이트가 토요타의 프리우스 가격전략 변경 요인으로 작용하고 있다. 토요타가 5월부터 판매할 예정인 제 3세대 프리우스 가격을 205만 엔 수준으로 계획보다 50만 엔 낮추며, 신모델 출시 이후에도 계속 판매할 현행 2세대 프리우스 가격을 190만 엔 수준으로 내릴 방침이라..
2009-04-03
09 서울 모터쇼-
토요타
3세대 프리우스
09 서울 모터쇼-
토요타
3세대 프리우스
09 서울 모터쇼-토요타 3세대 프리우스 한국 진출을 선언한 토요타에게 있어 가장 큰 관심을 모으는 모델은 역시 신형 프리우스였다. 토요타 역시도 프리우스를 부스의 전면에 내세우며 친환경 이미지 제고와 함께 내외신 기자들의 반응을 살폈다. 3세대 프리우스는 올해 하반기부터 국내에도 판매될 예정이다. 하이브리드의 대표 ..
2009-04-03
토요타
, “새 저가 하이브리드는 야리스 베이스”
토요타
, “새 저가 하이브리드는 야리스 베이스”
토요타, “새 저가 하이브리드는 야리스 베이스” 토요타가 혼다 인사이트의 대항마로 내세울 새 하이브리드는 야리스가 베이스 모델이 될 전망이다. 토요타는 인사이트와 경쟁할 수 있는 저가 하이브리드를 계획하고 있다. 인사이트가 가격 경쟁력을 앞세워 좋은 실적을 거두고 있기 때문이다. 니케이 신문에 따르면 토요타의 새 하..
2009-03-26
토요타
, HV용 친환경 운전 기능 신형 프리우스부터 적용
토요타
, HV용 친환경 운전 기능 신형 프리우스부터 적용
토요타, HV용 친환경 운전 기능 신형 프리우스부터 적용 토요타는 새로운 에너지 절약 운전 기능을 모든 하이브리드카에 적용할 예정이다. 토요타는 하이브리드카(HV)용으로 사용할 수 있는 새로운 에너지 절약 운전(에코 드라이브) 기능을 개발하고, 5월부터 판매할 예정인 신형 프리우스 이후 모든 하이브리드카에 적용할 방침이..
2009-03-24
토요타
, 프랑스에서 플러그-인 프리우스 시범 주행 개시
토요타
, 프랑스에서 플러그-인 프리우스 시범 주행 개시
토요타, 프랑스에서 플러그-인 프리우스 시범 주행 개시 토요타가 프랑스에서 플러그-인 프리우스의 시범 주행에 들어간다. 토요타는 올해 말부터 플러그-인 방식의 프리우스를 리스 형태로 판매할 계획이며 이에 앞서 충전과 관련된 인프라를 구축하고 있다. 토요타와 EDF는 영국에서 진행하고 있는 테스트를 프랑스 스트라스부르에..
2009-03-20
토요타
, 혼다 인사이트에 자극 소형 HV 개발한다
토요타
, 혼다 인사이트에 자극 소형 HV 개발한다
토요타, 혼다 인사이트에 자극 소형 HV 개발한다. 토요타 프리우스와 혼다 인사이트의 기 싸움이 치열하다. 두 회사는 일본 시장의 시판 가격을 200만엔 전후로 책정해 우위를 노리고 있다. 최저가격 189만엔으로 먼저 출시한 인사이트에 이어 토요타도 저가 모델 전략을 내놓았다. 니케이 신문 등 일본 언론에 따르면 3세..
2009-03-16
토요타
, 미국 내 하이브리드 판매 1백만 대 돌파
토요타
, 미국 내 하이브리드 판매 1백만 대 돌파
토요타, 미국 내 하이브리드 판매 1백만 대 돌파 토요타의 미국 내 하이브리드 판매가 1백만 대를 돌파했다. 토요타는 올해 2월까지 전 세계적으로 170만대 이상의 하이브리드를 판매했고 이중 1백만 대가 미국에서 팔렸다. 토요타는 올해부터 2012년까지 10개의 신차 투입으로 하이브리드의 연간 판매를 1백만 대로 끌어..
2009-03-13
토요타
, 멜버른 모터쇼에서 HC-CV 컨셉트 공개
토요타
, 멜버른 모터쇼에서 HC-CV 컨셉트 공개
토요타, 멜버른 모터쇼에서 HC-CV 컨셉트 공개 토요타는 멜버른 모터쇼에서 HC-CV((Hybrid Camry Concept Vehicle)를 최초 공개한다. HC-CV 컨셉트는 캠리 하이브리드로 양산될 예정이며 호주를 비롯한 북미 이외의 지역에서 팔리게 된다. 양산형에는 4기통 가솔린 엔진과 HSD(Hybrid S..
2009-02-25
토요타
, 프리우스 원 메이크 시리즈 고려
토요타
, 프리우스 원 메이크 시리즈 고려
토요타, 프리우스 원 메이크 시리즈 고려 토요타가 프리우스 원 메이크 시리즈를 고려 중이다. 원 메이크 시리즈는 특정 차종의 판매 증진을 위해 계획되는 것으로 프리우스 역시 3세대 모델의 출시와 발맞춰 시작될 예정이다. 프리우스 원 메이크는 하이브리드의 높은 연비를 보여주기 위해 2007년부터 시작이 됐다. 프리우..
2009-02-06
토요타
, 플러그-인 프리우스 연비 27.62km/L
토요타
, 플러그-인 프리우스 연비 27.62km/L
토요타는 플러그-인 방식의 프리우스가 27.62km/L의 연비를 기록했다고 밝혔다. 이는 3세대 프리우스의 21.25km/L 보다 한결 뛰어난 것으로 초기 주행 테스트인 것을 감안하면 양산형에는 더욱 연비가 높아질 가능성도 있다고 덧붙였다. 토요타는 올해 말부터 150대의 플러그-인 프리우스를 시범 운행할 계획이다. ..
2009-02-04
토요타
, 하이브리드 위한 인증 중고차 프로그램 실시
토요타
, 하이브리드 위한 인증 중고차 프로그램 실시
토요타, 하이브리드 위한 인증 중고차 프로그램 실시 토요타가 하이브리드를 위한 인증 중고차 프로그램을 실시한다. 프리우스를 위시한 하이브리드는 몇 달 전과는 달리 판매가 신통찮다. 기름값이 내려갔기 때문이다. 프리우스의 경우 전에는 없어서 못 팔았지만 지금은 판매 자체가 떨어지고 있다. 토요타는 부진한 하이브리드의..
2009-01-22
09 디트로이트 모터쇼-
토요타
3세대 프리우스
09 디트로이트 모터쇼-
토요타
3세대 프리우스
토요타의 3세대 프리우스에는 이번 디트로이트 모터쇼에서 가장 큰 관심을 모은 모델이다. 친환경이 대세인 현 시점에서 하이브리드의 절대 강자로 군림하고 있는 프리우스가 어떤 성능으로 나올 것인가에 대한 관심은 너무나도 당연하다. 3세대로 접어든 프리우스는 구형 보다 출력이 높아졌지만 연비는 25% 좋아졌고 거주 공간과 ..
2009-01-14
토요타
, 3세대 프리우스부터 바이오플라스틱 상용화
토요타
, 3세대 프리우스부터 바이오플라스틱 상용화
토요타, 3세대 프리우스부터 바이오플라스틱 상용화 토요타가 바이오플라스틱을 본격적으로 상용화 한다. 에콜로지컬 플라스틱으로 불리는 바이오플라스틱은 3세대 프리우스를 시작으로 다수의 모델에 적용된다. 토요타는 내년 안에 실내 부품의 60%를 바이오플라스틱으로 대체한다는 계획이다. 바이오플라스틱은 생산부터 폐기될 때까지..
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