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토요타
프리우스 누계 판매 50만대 돌파
토요타
프리우스 누계 판매 50만대 돌파
토요타 프리우스 누계 판매 50만대 돌파 일본 토요타자동차는 세계 최초의 양산형 하이브리드카 프리우스의 누계 판매대수가 2006년 4월 말부로 합계 50만 4,000대로 50만대를 돌파했다고 발표했다. 토요타는 1997년에 프리우스를 출시해 2000년부터는 북미와 유럽등 해외에서도 판매를 개시했다. 2003년에는 경제..
2006-06-08
토요타
, “하이브리드카 프리우스 미국에서 생산 “
토요타
, “하이브리드카 프리우스 미국에서 생산 “
토요타, “하이브리드카 프리우스 미국에서 생산 “ 일본자동차공업회 차기 회장으로 결정된 후지오 조 토요타 부회장은 5월 20일 하이브리드카 프리우스에 관해 미국 생산 준비를 지시했다고 밝혔다. 캔터키 공장 설립 20주년 기념식장에서 기자회견을 통해 밝힌 것으로 미국에서의 프리우스 생산 가능성에 관한 질문에 답하는 형식으..
2006-05-23
토요타
, 하이브리드는 환경문제의 궁극적인 해답
토요타
, 하이브리드는 환경문제의 궁극적인 해답
토요타, 하이브리드는 환경문제의 궁극적인 해답 토요타자동차가 하이브리드카의 보급에 보다 명확한 목표를 설정했다. 지금까지 가츠아키 사장이 ‘2010년대 초 연산 100만대 돌파의 목표를 2012년이라고 구체적인 일정을 제시한 것이다. 이때가 되면 렉서스를 포함해 토요타의 10% 가까이가 하이브리드카로 되어 후일 그때가 ..
2006-04-27
토요타
, 미국시장에 에탄올 자동차 판매
토요타
, 미국시장에 에탄올 자동차 판매
토요타, 미국시장에 에탄올 자동차 판매 토요타가 GM과 토요타에 이어 2008년까지 에탄올 엔진을 탑재한 모델을 미국시장에 출시할 계획인 것으로 알려졌다. 토요타 관계자는 토요타자동차가 이미 플렉서블 연료 자동차를 개발하고 있다는 것을 시인했다. 토요타는 브라질 시장을 위해 에탄올 자동차의 개발을 진행해 오고 있는데 ..
2006-04-21
일
토요타
, 전 차종에 하이브리드 버전 라인업
일
토요타
, 전 차종에 하이브리드 버전 라인업
일 토요타, 전 차종에 하이브리드 버전 라인업 일본 토요타자동차는 가솔린 엔진과 전기모터를 병용하는 하이브리드카를 크라운과 비츠 등 고급차부터 소형차에 이르기까지 전 라인업에 도입할 계획이라고 밝혔다. 전 차종에 탑재 가능한 차제를 정비해 2012년까지 하이브리드카의 전 세계 판매대수를 현재의 네 배인 100만대로 늘..
2006-04-03
BMW의 하이브리드,
토요타
를 능가할 것인가?
BMW의 하이브리드,
토요타
를 능가할 것인가?
BMW의 하이브리드, 토요타를 능가할 것인가? BMW는 차세대 파워 트레인으로서 오늘날의 내연기관을 그대로 사용하는 수소 엔진차에 역점을 두고 있는 메이커다. 그런데 2005년 프랑크푸르트쇼를 통해 다임러크라이슬러와 GM 등과 컨소시엄을 형성해 하이브리드카 개발을 선언했다. 그러면서 BMW는 무엇보다 BMW의 브랜드 이..
2006-03-30
토요타
, 렉서스 첫 번째 하이브리드 GS450h출시
토요타
, 렉서스 첫 번째 하이브리드 GS450h출시
토요타, 렉서스 첫 번째 하이브리드 GS450h출시 토요타자동차는 3월 16일, 일본의 렉서스 브랜드에 하이브리드카 제 1호인 렉서스 GS450h를 출시했다. 토요타는 일본시장에서의 렉서스 브랜드 전개를 개시할 당시부터 하이브리드 테크놀러지를 브랜드 이미지로 확립하기 위해 활용한다고 표명했었는데 그 계획을 구체화하고 있..
2006-03-17
미 업체,
토요타
에 하이브리드 특허 침해 소송
미 업체,
토요타
에 하이브리드 특허 침해 소송
미 업체, 토요타에 하이브리드 특허 침해 소송 미국국제무역위원회(ITC)는 2월 8일 엔진과 전기모터를 병용하는 하이브리드카의 기술을 둘러싸고 토요타가 미국 기업의 특허를 침해했다는 것에 관해 미 관세법 337조(불공정 무역관행의 제한)이 기초한 조사를 시작했다고 발표했다. 소송한 것은 미국 플로리다주의 기계 메이커 “..
2006-02-10
미 부품사,
토요타
와 프리우스 관련 특허 소송
미 부품사,
토요타
와 프리우스 관련 특허 소송
미 부품사, 토요타와 프리우스 관련 특허 소송 하이브리드카 프리우스 등에 탑재되는 구동 기술에 관해 토요타자동차가 특허침에로 미국의 한 회사로부터 미국무역위원회(ITC)에 제소된 것으로 알려졌다. 이 기사에 따르면 제소된 것은 자동차 부품 메이커 솔로몬 테크놀러지(플로리다주)로 이 기술을 사용한 부품의 수입과 미국 ..
2006-01-17
토요타
프리우스 페이스 리프트 버전 등장
토요타
프리우스 페이스 리프트 버전 등장
토요타 프리우스 페이스 리프트 버전 등장 토요타의 하이브리드카 프리우스가 페이스리프트를 했다. 무엇보다 중요한 내용은 차체 강성 강화에 의한 승차감의 향상이라고 토요타측은 주장하고 있다. 프리우스 책임 엔지니어는 “프리우스의 출시 후 2년간 주행성능을 검증한 결과 차체 강성을 높이는 것이 효과적이라는 안이 부상했다. ..
2006-01-03
일
토요타
, 하이브리드 개발강화 위한 조직 개편
일
토요타
, 하이브리드 개발강화 위한 조직 개편
일 토요타, 하이브리드 개발강화 위한 조직 개편 일본 토요타자동차는 12월 27일, 하이브리드카의 개발 강화를 주로 하는 조직 개편을 2006년 1월 1일부터 실시한다고 발표했다. 국내외 메이커와의 경쟁 격화를 예상해 개발력을 강화하기 위함이라고 한다. 구체적인 내용으로는 차량 개발 본부에 하이브리드카 재료기술부, 파..
2005-12-28
토요타
, 프리우스 중국에서 생산 개시
토요타
, 프리우스 중국에서 생산 개시
토요타, 프리우스 중국에서 생산 개시 토요타자동차는 12월 15일 중국의 자동차 기업 제일기차와 중국 장춘시에 설립핸 합작공장에서 하이브리드카 프리우스의 생산을 개시했다고 발표했다. 토요타가 모터와 엔진을 병용하는 저공해 하이브리드카를 해외에서 생산하는 것은 이번이 처음이다. 판매가격은 28만 8,000~30만 2,00..
2005-12-17
토요타
, 리튬 이온 전지 실용화 돌입
토요타
, 리튬 이온 전지 실용화 돌입
토요타, 리튬 이온 전지 실용화 돌입 일본 토요타지동차는 12월 16일 하이브리드카의 기간 부품인 배터리에 관해 고성능 차세대형 리튬이온 전지의 실용화에 본격적으로 돌입했다고 밝혔다. 리튬 이온 전지는 현재의 하이브리드카의 주류인 니켈 수소 전지보다 소형이며 출력도 높다. 토요타는 현재 보다 소형으로 고성능인 차세대 ..
2005-12-17
일
토요타
, 가정용 연료전지사업 본격 가동
일
토요타
, 가정용 연료전지사업 본격 가동
일 토요타, 가정용 연료전지사업 본격 가동 토요타자동차는 12월 7일 그룹의 부품 자회사인 아이신 정기와 제휴해 가정용 연료전지사업을 신규사업의 중점분야로 설정, 수년 내의 실용화를 목표로 본격 개발에 나설 것임을 밝혔다. 세계에서 가장 먼저 시판한 연료전지차에 이어 가정용 연료전지사업에도 본격 참여해 동사의 주요 사..
2005-12-09
토요타
, 하이브리드카 누계 판매 50만대 돌파
토요타
, 하이브리드카 누계 판매 50만대 돌파
토요타, 하이브리드카 누계 판매 50만대 돌파 토요타자동차는 하이브리드카의 누계 판매대수가 10월 현재 일본과 해외시장을 포함해 약 51만 3,000대로 50만대를 돌파했다고 발표했다. 누계 판매대수는 일본시장에서 22만 9,500대, 해외시장에서 28만 3,800대. 차종별로는 프리우스가 42만 6,800대, 에스티마..
2005-11-26
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