말, EREV 위한 2기통 엔진 개발

말이 EVO 일렉트릭과 EREV를 위한 2기통 엔진을 개발한다. 이 2기통 엔진은 4행정 900cc 배기량으로 4천 rpm에서 40마력의 힘을 발휘한다. 완전히 백지 상태에서 개발했다는 설명이다. 연료 소모는 240g/kWh이며 유로6 배기가스 기준도 만족한다.

이번 파트너십에 따르면 EVO 일렉트릭은 2기통 엔진에 적용될 AF(Axial Flux) 발전기의 엔지니어링을 맡고 말 파워트레인은 엔진 전체의 개발과 생산을 맡는다. 현재는 영국에 위치한 말 파워트레인의 본사에서 막바지 테스트가 진행 중이며 내달에는 런닝 프로토타입도 완성된다.

말은 C 세그먼트 사이즈의 EREV에 최적화된 컨셉트라고 밝혔으며 엔진의 생산 비용은 물론 무게와 NVH까지 만족한다고 덧붙였다. 발전기를 포함한 엔진의 무게도 70kg에 불과하다. 에보 일렉트릭의 AF 모터/제네레이터 기술은 재규어랜드로버, 로터스, 닛산 등의 양산차 회사에게도 공급될 계획이다.