BMW, 유럽에 520d 이피션트다이내믹스 출시

BMW가 유럽에 520d 이피션트다이내믹스를 출시했다. 520d 이피션트다이내믹스는 184마력의 2리터 디젤이 올라가며 스톱-스타트와 BER(Brake-Energy Regeneration) 등의 기술이 연비를 높여준다. 연비를 높이기 위해 알로이 휠의 디자인도 바꿨다. 변속기는 6단 수동만 제공된다.

520d 이피션트다이내믹스의 공인 연비는 26.69km/L에 달하고 CO2 배출량은 119g/km으로 동급에서 가장 낮은 수준이다. 이는 일반 520d 대비 연비는 2.21km/L 좋아졌고 CO2는 5% 감소한 것이다. 0→100km/h 가속 시간은 8.2초로 0.1초 감소한 반면 최고 속도는 231km/h로 소폭 상승했다.

BMW는 525d도 6기통 대신 215마력의 4기통 2리터 트윈 터보 엔진으로 교체할 계획이다. 이럴 경우 525d의 연비는 20%가 향상된다. 최근에는 두 가지의 가솔린 엔진을 라인업에 추가하기도 했다. 모든 5시리즈에는 DDC가 기본이며 충돌이 감지되면 유리와 선루프를 닫는 액티브 프로텍션이 추가된다.