볼보 트럭, 유로 6 기준의 D13 460 엔진 공개

볼보 트럭이 유로 6 기준의 D13 460 엔진을 공개했다. D13 460 엔진은 기존의 유로 5 엔진 대비 NOx의 배출은 77%, 분진은 절반으로 줄었다. 내년 봄부터 볼보 트럭에 탑재될 계획이다. 유로 6 배기가스 기준은 2014년 1월부터 시행된다.

직렬 6기통 방식의 D13 460 유로 6는 오염 물질 배출을 최소화 하기 위해 SCR과 EGR(Exhaust Gas Recirculation), DPF를 갖췄다. 그 결과 분진의 배출량은 0.01 g/kWh에 불과하다. 이는 유로 5보다 절반으로 감소한 것이다.

출력은 1,400~1,900 rpm 사이에서 460마력의 힘을 내며 234.1kg.m의 최대 토크는 1,000~1,400 rpm 사이에서 나온다. 변속기는 I-시프트가 기본이다. 유로 6 기준의 D13 460은 볼보 트럭의 FH에 우선적으로 탑재된다.