미국 전기차와 하이브리드, 캘리포니아 비중이 35%
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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)
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승인 2012-08-24 05:52:34 |
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미국 전기차와 하이브리드, 캘리포니아 비중이 35%
현재까지 캘리포니아에 등록된 전기차와 플러그-인 하이브리드는 1만 2천대였다. 이는 미국 전체 등록 대수의 35%에 해당되는 것이다. 캘리포니아는 월 1천대씩의 전기차와 플러그-인 하이브리드가 판매되고 있다.
CVRP(Clean Vehicle Rebate Project)의 조사에 따르면 캘리포니아의 전기차와 플러그-인 하이브리드 오너는 일 평균 41km를 주행하고 충전은 주로 야간에 한다. 충전의 경우 태양열 전지의 비중이 높은 게 특징이다. 오너의 39%가 가정에 태양열 시스템을 설치하고 있으며 31%도 설치를 고려 중이다.
이번 조사에 따르면 오너 85%는 전기차와 플러그-인 하이브리드를 퍼스트카로 사용하며 절반 이상은 오후 8시~오전 8시 사이에 충전한다. 그리고 71%는 가정에서 충전을 해도 일반 충전소도 병행해 이용한다. 가정에서 레벨 2를 사용하는 비율은 91%였다.
현재까지 캘리포니아에 등록된 전기차와 플러그-인 하이브리드는 1만 2천대였다. 이는 미국 전체 등록 대수의 35%에 해당되는 것이다. 캘리포니아는 월 1천대씩의 전기차와 플러그-인 하이브리드가 판매되고 있다.
CVRP(Clean Vehicle Rebate Project)의 조사에 따르면 캘리포니아의 전기차와 플러그-인 하이브리드 오너는 일 평균 41km를 주행하고 충전은 주로 야간에 한다. 충전의 경우 태양열 전지의 비중이 높은 게 특징이다. 오너의 39%가 가정에 태양열 시스템을 설치하고 있으며 31%도 설치를 고려 중이다.
이번 조사에 따르면 오너 85%는 전기차와 플러그-인 하이브리드를 퍼스트카로 사용하며 절반 이상은 오후 8시~오전 8시 사이에 충전한다. 그리고 71%는 가정에서 충전을 해도 일반 충전소도 병행해 이용한다. 가정에서 레벨 2를 사용하는 비율은 91%였다.