XL 하이브리드, 클래스 1~4 트럭 위한 하이브리드 시스템 개발
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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)
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승인 2013-10-08 01:17:31 |
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XL 하이브리드, 클래스 1~4 트럭 위한 하이브리드 시스템 개발
XL 하이브리드가 클래스 1~4 트럭을 위한 하이브리드 시스템을 개발했다. 3세대로 불리는 XL3는 2014년형 모델에 적용이 가능하며 이전보다 비용이 더욱 낮아진 게 특징이다. 출력은 40 kW이며 리튬 이온 배터리 팩이 탑재됐다.
XL 하이브리드에 따르면 3세대의 효율 또는 연비는 이전과 같지만 비용을 크겐 낮췄다. 현재 판매되는 하이브리드 시스템 중 가장 비용이 낮다는 설명이다. 거기다 장착 시간이 줄어든 것도 장점으로 꼽힌다. OEM 시스템을 크게 개조하지 않고 장착이 가능하며 주요 적용 차종은 뒷바퀴굴림 방식의 밴과 트럭이다.
XL 하이브리드가 클래스 1~4 트럭을 위한 하이브리드 시스템을 개발했다. 3세대로 불리는 XL3는 2014년형 모델에 적용이 가능하며 이전보다 비용이 더욱 낮아진 게 특징이다. 출력은 40 kW이며 리튬 이온 배터리 팩이 탑재됐다.
XL 하이브리드에 따르면 3세대의 효율 또는 연비는 이전과 같지만 비용을 크겐 낮췄다. 현재 판매되는 하이브리드 시스템 중 가장 비용이 낮다는 설명이다. 거기다 장착 시간이 줄어든 것도 장점으로 꼽힌다. OEM 시스템을 크게 개조하지 않고 장착이 가능하며 주요 적용 차종은 뒷바퀴굴림 방식의 밴과 트럭이다.