아우디 RS5 TDI, 트리플 터보 채용

아우디가 RS5 TDI컨셉트카를 발표했다. RS5의 베이스 모델 A5는 R8의 4.2리터 V8 FSI 가솔린 엔진을 탑재하고 있다. 최고출력 450ps/8,250rpm, 최대토크 43.8kgm/4000 - 6000rpm을 발휘한다.

변속기는 7단 S트로닉. 구동방식은 콰트로. 0-100km/h 가속성능 4.6초, 최고속도 250km/h(스피드 리미터). 속도 제한을 해재하면 280km/h까지 달릴 수 있다.

이번에 발표한 RS5 TDI는 디젤 엔진을 탑재하고 있는데 포인트는 전동 터보차저 시스템. 3.0리터 V6 터보디젤 TDI는 최신 버전은 두 개의 터보차저를 채용하고 있다. RS5 TDI는 거기에 전동 터보를 추가해 모두 세 개의 터보차저를 채용하고 있다. 두 개의 터보가 작동할기까지의 터보랙을 전동터모로 해소한다고 하는 아이디어다.

전동 터보는 일반적인 터보의 터빈 휠에 더해 모터를 사용한다. 모터는 리튬 이온 배터리로 가동해 컴프레서 휠을 100분의 1초 사이에 7만 rpm이상으로 돌린다.

RS5 TDI는 최고출력 385ps, 최대토크 76.5kgm를 발휘한다. 0-100km/h 가속성능은 4초, 최고속도 280km/h. 유럽 복합모드 연비는 18.9km/리터, 이산화탄소 배출량 140g/km.