이튼, 트럭용 하이브리드 시스템 생산 개시

이튼이 트럭용 하이브리드 시스템의 생산에 돌입했다. 이 시스템은 2008년부터 IT & EC(International Truck and Engine Corporation)와 켄워쓰 트럭, 피터빌트 모터스, 프레이트라이너 등의 트럭 메이커에게 공급된다. 이튼은 이 시스템의 개발에 4년여가 소요되었으며, 북미는 물론 유럽과 아시아 등에서 주행 테스트를 마쳤다고 밝혔다.

이 트럭용 하이브리드 시스템은 패러렐 방식으로, 이튼의 FUS(Fuller Ultra Shift)와 매칭된다. 시스템의 핵심은 HDU(Hybrid Drive Unit)로서, 클러치와 44kW(42.8kg.m)의 모터, 자동변속기, DC/DC 컨버터, 그리고 2kWh의 리튬-이온 배터리를 포함하고 있다.

이 시스템은 제동 시 에너지를 발생해 배터리에 저장하며 상황에 따라서 전기 모터가 작동해 더욱 높은 동력을 제공한다. 시동이 꺼진 상태에서도 배터리에 저장된 에너지로 차량의 모든 기능을 사용할 수도 있다.