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ZF, HEV 위한 신세대 8단 AT 공개

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글 : 채영석(charleychae@global-autonews.com)
승인 2019-07-11 09:24:54

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ZF가 독일에서 개최된 글로벌 테크놀러지데이 2019를 통해 새로 개발한 8단 자동변속기를 공개했다. 모듈 설계에 의해 48볼트 마일드 하이브리드 시스템부터 스트롱 하이브리드, 플러그인 하이브리드까지 모두 대응하는 것이 특징이다. 대응 출력도 33마력부터 218마력까지 선택할 수 있다. 파워 일렉트로닉스가 외부가 아닌 하우징 내에 수납되어 있기 때문에 변속기 자체의 소형화에도 성공했다고 밝혔다.

 

ZF는 2030년에도 적어도 70% 가량의 신차가 내연기관 엔진을 사용하게 될 것이라고 전망하고 있다. 그럼에도 불구하고 플러그인 하이브리드 드라이브는 이산화탄소의 배출량을 크게 낮출 수 있을 것으로 보고 있다. 그 때문에 ZF는 차세대 8단 자동변속기로 그에 대응하고자 했다고 한다. 통상적인 주행에서 전기모드만으로 주행이 가능해야 할 필요가 있고 새로 개발한 변속기가 그에 대응한다는 것이다.

 

전기모터는 최고출력 218마력, 연속출력 109마력을 발휘한다. 엔진을 시동하지 않고 모터만으로 45.9kgm의 토크를 발휘하기 때문에 EV모드로도 신속하게 추월이 가능하다.

 

유럽에서는 특히 48볼트 마일드 하이브리드 시스템의 채용 폭이 넓어지고 있는데 에너지 회생으로 이산화탄소 배출량을 저감할 수 있다. 또한 엔진에 비교적 많은 유해가스를 배출하는 발진과 가속시에 어시스트 함으로써 배출량 저감에도 도움이 된다는 설명이다.  

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