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르노-닛산, 디젤엔진용 배기후처리 장치 비용 절감 추진

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글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)
승인 2008-10-01 06:17:41

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르노-닛산, 디젤엔진용 배기후처리 장치 비용 절감 추진

닛산은 독자적인 질소산화물 정화 기술 LNT를 채택하였다. 닛산의 청정 디젤엔진 차량 X-Trail20GT에 탑재된 M9R형 엔진은 배기후처리 장치를 통해 미세먼지를 DPF로 줄이면서 질소산화물 정화에 닛산의 신기술 린 NOx 트랩 촉매(LNT)를 채택하였다.

르노-닛산은 촉매 기술과 엔진 제어를 활용하여 비용 절감을 추진하고 있다. 닛산은 가솔린엔진용으로 올해부터 실용화하고 있는 기술을 디젤엔진용 촉매에도 활용하여 LNT에 사용되는 촉매용 귀금속 사용량을 대폭 줄일 계획이며 한편 닛산은 엔진제어 정밀도를 더욱 높이고 공연비 최적화를 통해 배기후처리 장치의 부담을 줄임으로써 비용 절감을 적극 추진할 계획이다.

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