FEV, 닷지 캘리버의 ReEV 버전 공개

FEV가 ReEV(Range extended Electric Vehicle) 버전으로 개조된 닷지 캘리버를 공개했다. 2009 SAE 월드 콩그레스에 첫 선을 보이는 캘리버 ReEV는 UQM의 파워트레인을 얹었으며 플러그-인 방식의 충전 시스템은 FEV가 개발했다.

파워트레인은 1리터 3기통 가솔린 엔진과 UQM 파워페이즈 발전기, 55마력의 전기 모터로 구성된다. 에너지 저장 시스템은 20 kWh의 리튬-이온 배터리 팩과 델파이가 제공한 DC/DC 컨버터로 이루어져 있다. 직접적인 구동을 담당하는 트랙션 모터는 UQM이 공급했다.

전기차 모드로 가능한 최대 항속 거리는 74km로 시보레 볼트의 64km 보다도 높은 성능을 발휘한다. 0→100km/h 가속 시간은 8.3초, 최고 속도는 156km/h로 일상 운행에도 충분한 동력 성능을 제공한다. 허머 H3와 닷지 캘리버에 적용된 ReEV 시스템은 차후 양산 메이커에게도 공급될 전망이다.