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바이든 정부 100일,
탄소
중립 가속화에 석유업계는 저항
바이든 정부 100일,
탄소
중립 가속화에 석유업계는 저항
바이든 행정부 출범 100일 동안 미국의 환경정책 변화는 오바마 시즌2가 될 것이라는 당초 예상과 크게 다르지 않았다. 다만 탄소중립을 위한 업계의 행보가 더 빨라졌다. 물론 그것은 자동차회사들도 예외가 아니다. GM은 바이든의 당선이 확실시된 상황에서 당초 투자 금액을 200억 달러에서 270억 달러로 늘렸고 그동안 캘..
2021-05-03
독 환경단체, “전기차와 수소차로 더 빨리 전환해 2045년
탄소
중립 달성해야”
독 환경단체, “전기차와 수소차로 더 빨리 전환해 2045년
탄소
중립 달성해야”
독일의 환경단체 들이 석탄의 빠른 단계적 폐기, 녹색 전기 의 확장에 더 많은 속도, 더 많은 전기 자동차의 도입 등으로 2045년에 ..
2021-05-03
기아,
탄소
정보공개(CDP) 최고 등급 선정
기아,
탄소
정보공개(CDP) 최고 등급 선정
기아가 세계적인 지속가능경영 평가기관 CDP(Carbon Disclosure Project, 탄소정보공개)로부터 국내 기업 중 최고 평가를 받았다. 기아는 28일(수) 여의도 글래드 호텔에서 열린 2020년 CDP 코리아 어워드(CDP Korea Award)의 기후변화 부문과 수자원 부문에서 각각 리더십 A(Le..
2021-04-28
혼다, 2040년부터 BEV와 FCEV만 판매, 2050년
탄소
중립선언
혼다, 2040년부터 BEV와 FCEV만 판매, 2050년
탄소
중립선언
혼다의 신임 CEO 미베 도시히로가 2021년 4월 23일 온라인 기자회견을 통해 2040년부터 중국을 포함한 선진시장에서 배터리 전기차와 연료전지 전..
2021-04-24
르노 트럭, 2040년 내연기관 단종, 2050년
탄소
중립 목표
르노 트럭, 2040년 내연기관 단종, 2050년
탄소
중립 목표
르노트럭이 2021년 3월 24일, 라인업 확대 및 갱신에 대한 계획을 발표했다. 2023 년부터 각 시장 부문 (유통, 건설 및 장거리)에 대한 배터리 전기차 라인업을 출시할 계획이라고 밝혔다. 이를 위해 현재 르노 트럭은 전기 이동성을 전문으로 하는 다양한 부서를 만들었다고 덧붙였다. 르노는 또한 캉구 래피드..
2021-03-25
포르쉐, 2030년
탄소
중립 선언
포르쉐, 2030년
탄소
중립 선언
포르쉐가 2021 연례 기자회견을 통해 2030년 탄소 중립을 달성하겠다고 선언했다. 포르쉐는 주펜하우젠과 라이프치히 공장에서의 생산은 재생 가능 에너지와 바이오 가스를 사용하여 이미 CO2 중립적이라고 밝혔다. 다음 단계에서는 공급 업체에게도 이를 요구할 것이라고 덧붙였다. 포르쉐에 배터리 셀을 개발하거나 납품하는 업체..
2021-03-25
마그나, 클라우드 커넥티비티와 첨단 e-모빌리티 혁신 기술을 통해
탄소
절감 및 주행 거리 확장
마그나, 클라우드 커넥티비티와 첨단 e-모빌리티 혁신 기술을 통해
탄소
절감 및 주행 거리 확장
이제 마그나의 e-모빌리티 로드맵에는 완전히 새로운 커넥티드 PHEV 구동계와 차세대 배터리 전기 구동 시스템이 포함된다. 오늘 첫 선을 보인 두 시스템은 스웨덴 북부에 있는 마그나 윈터 테스트 현장에 전면 전시되었다. 까다로운 기후와 주행 조건 속, 얼어붙은 트랙 위에서 선보인 이 기술은 향상된 효율성과 주행 거리 및 ..
2021-03-05
재규어랜드로버, 2039년
탄소
중립선언... 재규어는 BEV만, 랜드로버는 전동화 60%로
재규어랜드로버, 2039년
탄소
중립선언... 재규어는 BEV만, 랜드로버는 전동화 60%로
재규어랜드로버가 2021년 2월 15일, 새로운 글로벌 전략을 발표했다. 재규어랜드로버는 JLR 전략 '리이매진(Reimagine)'의 일환으로 2025 년부터 무공해 자동차 브랜드가 되어 2039년까지 탄소중립을 실현한다는 것이 골자다. 재규어 브랜드는 모두 배터리 전기차로 바꾸고 랜드로버는 전동화 모델의 수..
2021-02-15
중 EV100 2021,
탄소
중립 위해 전기 및 수소차 확대 강조
중 EV100 2021,
탄소
중립 위해 전기 및 수소차 확대 강조
2021년 1월 15일부터 17일까지 베이징에서 개최된 중국 EV100 포럼에서 중국과학기술협회의 완강 회장이 중국의 탄소 피크와 탄소중립 목표가 재생에너지 개발..
2021-01-28
닛산, 2050
탄소
중립 선언-2030년부터는 전동화차만 판매
닛산, 2050
탄소
중립 선언-2030년부터는 전동화차만 판매
닛산이 2021년 1월 27 일, 2050년까지 회사의 운영과 제품의 수명 주기 전반에 걸쳐 탄소 중립성을 달성하겠다는 목표를 세웠다고 발표했다.1 이러한 노력의 일환으로 2030년대 초부터 미국과 일본 등 주요 시장에서 제공하는 모든 새로운 닛산 차량이 전동화될 것이라고 밝혔다. 특히 2050 년에는 자동차 제조에서 폐..
2021-01-27
아우디, 전동화 증가로 유럽시장 이산화
탄소
배출량 요구치 충족
아우디, 전동화 증가로 유럽시장 이산화
탄소
배출량 요구치 충족
아우디가 2021년 1월 22일, 브랜드의 2020년의 유럽시장에서의 이산화탄소 배출량이 101.5g/km로 법적으로 요구되는 105.6g/km보다 훨씬 낮았다고 발표했다. 이는 유럽연합 58개국과 노르웨이 및 아이슬란드에 등록된 약 58만대의 차량을 기준으로 한 것으로 2019년보다 약 20% 개선된 것이라고 밝혔다. ..
2021-01-23
GM,
탄소
배출 제로 비전을 실현시키기 위한 ‘Everybody In’ 캠페인 실시!
GM,
탄소
배출 제로 비전을 실현시키기 위한 ‘Everybody In’ 캠페인 실시!
GM이 전기차 대중화를 가속화하기 위한 노력의 일환으로 새로운 마케팅 캠페인인 ‘Everybody In’을 시작한다. ‘Everybody In’ 캠페인은 포괄적이고 실행 가능한 변화를 가능케 하는 GM의 새로운 대응 방식이다. GM은 교통사고 제로(Zero Crashes), 탄소 배출 제로(Zero Emissions), ..
2021-01-10
미 뉴욕,
탄소
중립 위한 트럭 바우처 프로그램 런칭
미 뉴욕,
탄소
중립 위한 트럭 바우처 프로그램 런칭
뉴욕 주지사 앤드류 쿠오모(Andrew M. Cuomo)가 2021년 1월 5일, 배터리 전기 상용 트럭과 하이브리드 및 압축 천연가스 트럭을 포함한 기타 에너지 효율적인 운송 수단의 구매를 장려하기 위해 1,900 만 달러의 뉴욕 트럭 바우처 인센티브 프로그램을 발표했다. 트럭 바우처 프로그램에는 다음과 같은 ..
2021-01-07
SK이노배이션, 이산화
탄소
에서 전기와 수소 생산 역발상으로
탄소
줄인다
SK이노배이션, 이산화
탄소
에서 전기와 수소 생산 역발상으로
탄소
줄인다
대기오염의 주범으로 석유화학 공장 등 산업계의 반환경 최고 요인인 이산화탄소에서 전기와 수소를 생산하는 역발상으로 탄소를 줄이는 기술이 개발될 것으로 보..
2020-10-27
르노그룹, 2050년까지
탄소
중립선언 및 전동화차 라인업 확대 발표
르노그룹, 2050년까지
탄소
중립선언 및 전동화차 라인업 확대 발표
르노그룹이 2020년 10월 15일 현재와 미래의 전기 모빌리티에 전념하는 행사인 르노 이웨이스(eWays)를 통해 유럽에서 2050 년까지 탄소 중립을 약속하고..
2020-10-17
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