폭스바겐이 2022년 9월 9일, 일회상 사용자정의 전기차 ID.5 GTX 익사이트(Xcite) 컨셉트를 공개했다. 이 모델은 독일 작센의 쯔비카우, 드레스덴, 켐니츠의 폭스바겐 인턴들에 의해 개발됐다고 밝혔다. 차세대 전기 SUV 쿠페인 ID.5 GTX의 고성능 모델을 기반으로 하며, 커스터마이징이 가능하다고 덧붙였다. 

1년 동안 14명의 견습생이 이 프로젝트에 참여해 전문가의 지도 아래 초기 디자인부터 바디 페인팅 및 테스트 실행에 이르기까지 다양한 기술을 발휘했다고 한다. 

익스테리어는 휠 하우스를 변경하고 도어씰은 확대됐다. 이를 위해 앞뒤 펜더가 재 설계됐다. 녹색 차체 색상은 람보르기니의 무광택 페인트를 사용한 것이다. 

인테리어는 알칸타라 또는 비건 가죽을 사용하여 콕핏, 스티어링 휠, 도어 트림 및 루프 라이너로 업그레이드되어 지속 가능성을 강조하고 있다. 트렁크에는 전기 스케이트 보드 "Teamgee H5"가 설치되어 있다. 이것은 운전자가 최종 목적지까지 라스트 마일을 여행 할 수 있게 하기 위한 것이다. 

시트 표면과 시트백, 도어트림 등에는 ID. 하니컴이라는 연속 패턴으로 장식되어 있다. 좌석뿐만 프로젝트의 로고는 앞 좌석 헤드레스트에 자수로 새겨져 있다. 로고는 ID 로고와 숫자 8을 결합하여 지금까지 완료된 프로젝트 수를 나타낸다. 이것은 2014 이후 직업 연수생에 의한 여덟 번째 프로젝트임을 의미한다. 

ID.5 GTX Xcite에는 Gladen, Musway, Bang & Olufsen의 유닛을 사용하여 프로젝트 팀이 설계한 디지털 사운드 시스템이 장착되어 있다. 서브우퍼가 10개의 앰프에 추가되어 총 출력은 2000W에 달한다. 

ID.5 GTX 익사이트에는 앞뒤 차축 모두에 전기 모터가 탑재되어 있다. 이 트윈 모터 + 4WD로, 강력한 주행성, 우수한 견인력 및 스포티한 핸들링을 실현한다고 강조했다.

구동방식은 네바퀴 굴림방식. 지능적으로 제어되는 AWD와 결합된 트윈 모터 중 앞 모터는 강한 견인력이 필요할 때 즉시 활성화된다. 운전 모드에서 트랙션을 선택하면 항상 AWD가 된다. 시스템의 전체 전력은 299ps이며 0-100km/h가속성능 6.3초, 최고속도는 180km/h다.

축전용량 82kWh (순 용량 77kWh)의 대용량 리튬 이온 배터리가 앞뒤 차축 사이에 탑재되어 있다. 1회 충전 주행거리는 512km(WLTP 주기)다. 135kW의 충전 출력으로 고속 충전을 지원하며 약 36분 내에 배터리 용량의 80%를 충전할 수 있다.