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르노
닛산
곤 회장, '전기차 대중화 속도 늦다.'
르노
닛산
곤 회장, '전기차 대중화 속도 늦다.'
르노닛산 곤 회장, "전기차 대중화 속도 늦다." 르노.닛산자동차의 카를로스곤회장은 지난 19일, 미국 뉴욕 시내에서 열린 외교평의회에서의 패널 토론회가 끝난 후가진 언론 인터뷰에서 미국내에서의 전기자동차(EV) 보급전망에 대해 전기차 보급은 10%, 20% 등으로 서서히 증가해 나갈 것으로 본다고 밝혔다. 하..
2009-11-23
닛산
, EV 가격경쟁력 3년 내에 가솔린 차량 수준으로 향상
닛산
, EV 가격경쟁력 3년 내에 가솔린 차량 수준으로 향상
닛산, EV 가격경쟁력 3년 내에 가솔린 차량 수준으로 향상 닛산은 연간 전기자동차 50만 대 분의 배터리 생산능력을 구축할 계획이다. 닛산 곤 사장에 따르면 르노와 닛산이 전기자동차(EV) 50만 대 분에 탑재할 배터리를 생산할 준비를 추진하고 있으며, 배터리 생산의 실현은 시장 상황에 크게 의존할 것으로 예상하고 있..
2009-11-18
르노-
닛산
의 전기차 제휴업체 물색 및 배터리 생산 계획
르노-
닛산
의 전기차 제휴업체 물색 및 배터리 생산 계획
르노-닛산이 전기자동차 제휴 가능성을 시사했다. 르노-닛산의 곤 회장은 최근 다른 완성차업체들과 전기자동차 사업 분야에서 협력할 준비가 되어 있다고 밝히면서 전기차 사업 분야에서 다른 업체들과의 제휴 가능성을 시사했다. 르노는 프랑스에서 전기자동차용 배터리 생산이 가능성할 것으로 보인다. 르노 곤 회장이 프랑스에서 전..
2009-11-13
닛산
과 혼다, 태양전지 탑재 차량 개발 추진
닛산
과 혼다, 태양전지 탑재 차량 개발 추진
닛산과 혼다, 태양전지 탑재 차량 개발 추진 닛산과 혼다는 태양전지를 보조 전원으로 활용하는 방안을 추진하고 있다. 토요타가 신형 프리우스에 태양전지 패널을 채택한 데 이어 닛산과 혼다도 태양전지를 에어컨 등의 보조 전원으로 활용함으로써 최신 기술을 이용하여 연비를 향상시키려는 움직임이 가속화되고 있다. 닛산은 태양..
2009-11-10
닛산
, NV200 전기차 스케치 사진 공개
닛산
, NV200 전기차 스케치 사진 공개
닛산, NV200 전기차 스케치 사진 공개 닛산이 새 상용 전기차 개발 소식을 알렸다. 닛산은 NV200 베이스의 소형 전기차를 내놓을 예정이다. NV200 EV는 닛산이 앞으로 내놓을 4대의 전기차 중 하나로 일본과 미국에는 2011년, 유럽에는 2012년부터 판매가 시작된다. NV200은 도심 주행을 위한 소형..
2009-11-09
르노-
닛산
, 중국 광동에도 전기차 공급 계약 체결
르노-
닛산
, 중국 광동에도 전기차 공급 계약 체결
르노-닛산, 중국 광동에도 전기차 공급 계약 체결 르노-닛산이 중국 광둥 지역에 전기차를 공급한다. 르노-닛산은 광둥 DRC(Development & Reform Commission)와 양해 각서를 체결하고 2011년부터 전기차 프로그램을 실시한다고 밝혔다. 르노-닛산이 중국에 전기차를 공급하는 것은 무한 지역에 이어 ..
2009-11-09
르노-
닛산
, CEA & FSI와 배터리 공동 생산
르노-
닛산
, CEA & FSI와 배터리 공동 생산
르노-닛산, CEA & FSI와 배터리 공동 생산 르노-닛산이 프랑스의 CEA(Atomic Energy Commission), FSI(French Strategic Investment Fund)와 합작 법인을 신설했다. 이 합작 법인은 전기차에 필요한 리튬-이온 배터리의 개발과 생산을 위한 것으로 본격적인 가동은 20..
2009-11-09
닛산
, 전기자동차용 차세대 배터리 개발 추진
닛산
, 전기자동차용 차세대 배터리 개발 추진
닛산, 전기자동차용 차세대 배터리 개발 추진 닛산은 수 년 내에 출시를 목표로 전기자동차용 차세대 배터리 개발을 추진한다. 닛산이 내년 말부터 미국시장에서 판매할 예정인 5인승 리프에 탑재될 리튬이온 배터리에 비해 소형&경량이면서 가격이 저렴한 전기차용 차세대 배터리를 앞으로 수 년 내에 개발하는 계획을 추진한다. ..
2009-11-06
닛산
, “차세대 리튬-이온은 보다 강력하고 가벼워질 것”
닛산
, “차세대 리튬-이온은 보다 강력하고 가벼워질 것”
닛산, “차세대 리튬-이온은 보다 강력하고 가벼워질 것” 닛산은 전기차에 있어 가장 앞서가는 회사 중 하나이다. 리프 EV의 경우도 지금껏 나온 전기차 중 가장 현실적인 패키징을 갖고 있으며 그 핵심이라고 할 수 있는 충전 인프라와 리튬-이온 배터리의 개발도 활발히 진행되고 있다. 곤 회장은 최근 차세대 리튬-이온 배터..
2009-10-21
닛산
, 스미모토와 배터리 재활용 기술 공동 개발
닛산
, 스미모토와 배터리 재활용 기술 공동 개발
닛산, 스미모토와 배터리 재활용 기술 공동 개발 닛산이 스미모토와 배터리 재활용 기술을 공동 개발한다. 두 회사가 추진하는 계획은 4R(Reuse, Resell, Refabricate and Recycle)로, 전기차 또는 플러그-인 하이브리드에 사용된 리튬-이온 배터리를 재사용 하는 것이다. 4R은 진정한 친환경..
2009-10-21
닛산
리프 EV, 사전 예약 2만대 전망
닛산
리프 EV, 사전 예약 2만대 전망
닛산 리프 EV, 사전 예약 2만대 전망 닛산의 전기차 리프 EV의 사전 예약이 2만대로 예상되고 있다. 닛산은 내년부터 판매가 시작되는 리프 EV의 예약 건수가 최소 2만대가 될 것으로 전망하고 있다. 리프 EV는 지금까지 나온 전기차 중 가장 현실적인 패키징을 보유하고 있으며 인프라 구축도 잘 돼 있다는 설명이다...
2009-10-01
닛산
, 전기자동차 판매가 하이브리드카 판매 상회 전망
닛산
, 전기자동차 판매가 하이브리드카 판매 상회 전망
닛산, 전기자동차 판매가 하이브리드카 판매 상회 전망 닛산은 전기자동차의 저렴한 유지비용을 강점으로 부각시킬 방침이다. 전기자동차 Leaf의 외부 디자인을 공개한 닛산은 하이브리드카(HV) 및 플러그인 하이브리드카의 기술적 우수성에도 불구하고 전기자동차 판매가 하이브리드카 판매를 압도할 수 있을 것으로 전망했다. 닛산은..
2009-08-27
닛산
, 쇼와 쉘과 급속 충전 시스템 공동 개발
닛산
, 쇼와 쉘과 급속 충전 시스템 공동 개발
닛산, 쇼와 쉘과 급속 충전 시스템 공동 개발 닛산과 쇼와 쉘 세이큐가 전기차에 필요한 급속 충전 시스템의 개발을 시작했다. 이 급속 충전 시스템은 쇼와 셀의 차기 CIS 솔라 패널과 닛산의 리튬-이온 배터리를 위한 것으로 여기에는 일본 경제무역부가 자금을 지원한다. 두 회사가 공동 개발하는 급속 충전 시스템은 최..
2009-08-25
르노-
닛산
, 호주 빅토리아와 전기차 공급 계약 체결
르노-
닛산
, 호주 빅토리아와 전기차 공급 계약 체결
르노-닛산, 호주 빅토리아와 전기차 공급 계약 체결 르노-닛산이 호주 빅토리아에 전기차를 공급한다. 르노-닛산은 빅토리아 주정부와도 전기차 공급 계약을 체결하면서 추진 중인 ZMV(Zero Emission Vehicles) 프로그램을 호주까지 확대하게 됐다. 현재 르노-닛산의 ZMV 프로그램 도입을 확정지은 국가 및 ..
2009-08-11
닛산
, 내년부터 리프 EV 일반 판매 시작
닛산
, 내년부터 리프 EV 일반 판매 시작
닛산, 내년부터 리프 EV 일반 판매 시작 닛산이 내년부터 리프 EV의 일반 판매를 시작한다고 밝혔다. 리프 EV는 2012년부터 글로벌 런칭된다는 계획이었지만 당장 내년부터 최소 5천대 이상이 일반에게도 판매될 예정이다. 미국의 경우 최초 판매 지역은 피닉스와 샌디에고를 비롯한 5개 주이다. 이곳은 DoE의 지원 하..
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