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GKN 드라이브라인,
미쓰비시
아웃랜더 PHEV에 e변속기 공급
GKN 드라이브라인,
미쓰비시
아웃랜더 PHEV에 e변속기 공급
GKN 드라이브라인, 미쓰비시 아웃랜더 PHEV에 e변속기 공급 GKN 드라이브라인이 미쓰비시 아웃랜더 PHEV에 멀티모드 e변속기를 공급한다. GKN의 멀티 모드 e변속기는 아웃랜더 PHEV를 위해 별도로 개발한 것이다. 아웃랜더 PHEV의 경우 세계 최초로 트윈 모터 4WD 방식의 플러그-인 하이브리드 시스템이 채용..
2013-09-12
GS 유아사,
미쓰비시
합작사에서 30억 엔 손실
GS 유아사,
미쓰비시
합작사에서 30억 엔 손실
GS 유아사, 미쓰비시 합작사에서 30억 엔 손실 GS 유아사와 미쓰비시의 합작사는 이번 회계연도 1분기에서 30억 엔의 손실을 기록했다. 이 합작사에서 공급하는 배터리의 리콜이 가장 큰 이유이다. 두 회사는 리튬 이온 배터리를 위한 LEJ(Lithium Energy Japan)를 합작으로 설립했으며 GS 유아사가 5..
2013-08-06
토요타와 닛산, 혼다,
미쓰비시
, 충전 인프라 공동 개발
토요타와 닛산, 혼다,
미쓰비시
, 충전 인프라 공동 개발
토요타와 닛산, 혼다, 미쓰비시, 충전 인프라 공동 개발 토요타와 닛산, 혼다, 미쓰비시가 충전 인프라 공동 개발에 합의했다. 4개 회사는 플러그-인 하이브리드와 전기차를 위한 충전 시스템 및 인프라를 공동 개발한다고 발표했다. 새 시스템 개발로 충전 편의성이 한층 높아질 것이라는 설명이다. 현재 일본에는 3,00..
2013-07-30
미쓰비시
, 배터리 결함으로 전기차 생산 중단
미쓰비시
, 배터리 결함으로 전기차 생산 중단
미쓰비시, 배터리 결함으로 전기차 생산 중단 미쓰비시가 배터리 결함으로 아웃랜더 플러그-인 하이브리드와 아이미브 전기차의 생산을 잠정 중단했다. 최근 딜러십의 리튬 이온 배터리가 녹아 내리는 사고가 발생했으며 조립 공장에서도 화재가 발생했기 때문이다. 미쓰비시는 두 차종의 일본 내 판매도 잠정 중단한 상태이다. 현..
2013-04-02
12 파리 모터쇼-
미쓰비시
아웃랜더 플러그-인 하이브리드
12 파리 모터쇼-
미쓰비시
아웃랜더 플러그-인 하이브리드
12 파리 모터쇼-미쓰비시 아웃랜더 플러그-인 하이브리드 미쓰비시는 이번 파리 모터쇼에서 아웃랜더 플러그-인 하이브리드를 공개한다. 아웃랜더 PHEV에는 트윈 모터 4WD로 불리는 하이브리드 시스템이 핵심이다. 앞뒤 액슬에는 82마력의 힘을 내는 전기 모터가 탑재되며 엔진은 2리터 MIVEC, 배터리는 리튬-이온 방식..
2012-09-07
미쓰비시
플라스틱, 내년 초에 배터리 분리막 생산 개시
미쓰비시
플라스틱, 내년 초에 배터리 분리막 생산 개시
미쓰비시 플라스틱, 내년 초에 배터리 분리막 생산 개시 미쓰비시 플라스틱이 내년 초부터 배터리 분리막의 생산을 시작한다. 최근 나가하마 공장을 완공했으며 이곳에서는 리튬-이온 배터리를 위한 분리막이 생산될 계획이다. 연간 생산은 1,500만개이며 제 1공장까지 합하면 2,700만개가 된다. 미쓰비시 플라스틱은 새 ..
2012-08-03
12 파리 모터쇼-
미쓰비시
아웃랜더 플러그-인 하이브리드
12 파리 모터쇼-
미쓰비시
아웃랜더 플러그-인 하이브리드
12 파리 모터쇼-미쓰비시 아웃랜더 플러그-인 하이브리드 미쓰비시는 올 가을 열리는 파리 모터쇼에서 아웃랜더 플러그-인 하이브리드를 최초 공개한다. 그동안 전기차에 주력해 왔지만 아웃랜더를 시작으로 플러그-인 하이브리드에도 주력한다는 계획이다. 플랫폼은 아웃랜더와 공유한다. 아웃랜더는 미쓰비시의 첫 플러그-인 하이..
2012-06-19
미쓰비시
, 파이크스 피크에 출전할 아이미브 에볼루션 공개
미쓰비시
, 파이크스 피크에 출전할 아이미브 에볼루션 공개
미쓰비시, 파이크스 피크에 출전할 아이미브 에볼루션 공개 미쓰비시가 아이미브 에볼루션으로 파이크스 피크에 출전한다. 아이미브 에볼루션은 파이크스 피크 힐 클라임 레이스를 위해 개발된 전기 레이싱카이다. 파이크스 피크의 전기차 클래스에 두 대의 아이미브 에볼루션이 출전할 예정이다. 아이미브 에볼루션은 양산형 아이미브..
2012-05-21
미쓰비시
, 중고 배터리 이용한 스마트 그리드 시스템 런칭
미쓰비시
, 중고 배터리 이용한 스마트 그리드 시스템 런칭
미쓰비시, 중고 배터리 이용한 스마트 그리드 시스템 런칭 미쓰비시가 중고 배터리를 이용한 스마트 그리드 시스템을 런칭한다. 스마트 그리드 시스템은 20 kW 태양광발전, 전기차의 80 kWh 2차 전지 등이 포함돼 있다. 이번 프로젝트에는 미쓰비시와 미쓰비시 전기가 참여하고 있다. 이번에 선보인 스마트 그리드 시스..
2012-04-18
미쓰비시
전기, 사이즈 반으로 줄인 전기 모터 개발
미쓰비시
전기, 사이즈 반으로 줄인 전기 모터 개발
미쓰비시 전기, 사이즈 반으로 줄인 전기 모터 개발 미쓰비시 전기가 새 전기 모터를 개발했다. 이 전기 모터는 현 미쓰비시 전기의 모터 시스템 중에서는 가장 작다. 실리콘 베이스의 전기 모터보다 사이즈가 절반에 불과한 게 가장 큰 특징이다. 미쓰비시 전기는 전기 모터의 사이즈를 줄임으로써 패키징이 더 유리해졌다고 밝혔다..
2012-03-15
미쓰비시
와 히타치, 스페인에서 전기차 충전 시범 운영
미쓰비시
와 히타치, 스페인에서 전기차 충전 시범 운영
미쓰비시와 히타치, 스페인에서 전기차 충전 시범 운영 일본 NEDO(New Energy and Industrial Technology Development Organization)는 스페인의 스마트 커뮤니티 시스템 사업자로 미쓰비시 중공업과 히타치, 미쓰비시를 선정했다고 밝혔다. 3개 회사는 올해 3월부터 10월까지 ..
2012-02-16
미쓰비시
아이미브, ACEEE 선정 최고의 친환경차
미쓰비시
아이미브, ACEEE 선정 최고의 친환경차
미쓰비시 아이미브가 ACEEE(American Council for an Energy-Efficient Economy)가 선정하는 올해의 친환경차에 선정됐다. 올해로 12회를 맞는 ACEEE의 친환경차에서 전기차가 선정된 것은 미쓰비시 아이미브가 처음이다. 최근 8년 동안 ACEEE의 친환경차는 시빅 내추럴 가스가 차..
2012-02-15
미쓰비시
, 세번째 전기차 경트럭 EV 올해 출시
미쓰비시
, 세번째 전기차 경트럭 EV 올해 출시
미쓰비시가 올해 출시를 목표로 경트럭 타입의 전기차 개발에 착수했다고 닛케이가 지난 달 29일 보도했다. 경트럭 전기차는 2009년 출시한 소형 승용차 i-MiEV와 작년 12월 발매한 경상용 밴 MINICAB-MiEV에 이은 세번째 전기차로 미쓰비시는 경트럭 전기차의 정부 보조금 차감 후 실질 판매가를 150만 엔 ..
2012-01-28
미쓰비시
, 전기 경트럭 개발 전망
미쓰비시
, 전기 경트럭 개발 전망
미쓰비시, 전기 경트럭 개발 전망 미쓰비시가 또 다른 전기차를 개발할 계획이다. 닛케이에 따르면 미쓰비시는 2013년 상반기에 전기 경트럭을 내놓는다. 이 경트럭은 농업과 자영업자를 위해 개발하는 것으로 일본은 물론 다른 시장에서도 판매될 것으로 알려졌다. 미쓰비시는 중장기적으로 전기차의 라인업을 늘릴 계획이다. ..
2011-12-30
미쓰비시
, 올해 12월 미니밴 전기차 일본 출시
미쓰비시
, 올해 12월 미니밴 전기차 일본 출시
미쓰비시는 12 월 8 일, 세계 최초 양산 전기차인 아이미브(i-MiEV)에 이어 두 번째 전기차 모델인 ‘미니캡 미브(MINICAB-MiEV)’를 일본에 출시할 예정이다. 소비세를 포함한 가격은 240 만 엔~297 만 엔으로 책정되었으며, 보조금을 감안할 경우 소비자가 부담하는 실질 가격은 173 만 엔에서 202..
2011-12-06
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